Artėjantis restauravimas tesla modelis S ir X modelis sukėlė tikrą pratęsimą, daugiausia dėl jų gana ne savavališko interjero. Tačiau tai, kad visos šių automobilių versijos bus aprūpintos "kvadratiniu" vairo, sprendžiant tinkle paskelbtas nuotraukas, yra abejotinas faktas.
"Tesla Model S" ir "Tesla" modelis x gavo priekinį buferį su kai kuriais 3 modelio atkūrimo elementais, tačiau tai, žinoma, nėra didelė naujiena. Didesnės naujienos yra interjeras, kuris bus visiškai atnaujintas. Be daugiau "sklandaus" dizaino ir naujo horizontaliai įrengto ekrano, modelis gaus puikią valdymo koncepciją. Pavyzdžiui, "Tesla" pristatė automobilius su vairu, kurio viršutinė dalis atrodo supjaustyta, o apačia yra didesnė už turas.
Šis vairas sukėlė realų maišymą nuo pirmųjų nuotraukų išvaizdos, tačiau atrodo, kad ne visi modeliniai ir X modelis bus aprūpintas riterio vairuotojo vairavimu. Viename iš "Tesla" forumuose vartotojas išleido atnaujinto modelio nuotrauką su apvalia vairuotoja, nors ir visiškai kitokia nei tas, kuris dabar naudoja Tesla savo modeliuose. Vairas turi siauresnę formą nei 3 modelyje ir modelis Y, o yra tos pačios apvalios kontrolės.
Pasak fotografo, profilio aptarnavimo centro darbuotojas, kuriame buvo matomas modelis, sakė, kad tai buvo "apipjaustytas vairas", nors konfigūratorius nerado tokios detalės. Bet kuriuo atveju šis vairas neturi būti taikomas pasauliniams linijų modeliams. Pavyzdžiui, jau buvo aišku, kad Europoje buvo leista tokia tesla ratas, tačiau Šiaurės Amerikoje jie apie tai sako.
Apvalus vairas taip pat atrodo, kontroliuoja krypties ženklus ir danitorius naudojant jučiu esančius mygtukus. Visi gerai žinomi kontrolės svirtys per restaulingai TESLA viršutinius modelius bus pašalintas. Be to, centro konsolėje yra keletas mygtukų, kad pasirinktumėte judėjimo kryptį. Be to, už paprastą naudojimą, kai kurių sensorinių atrankos mygtukai ekrane kai kurių versijų bus konvertuojami į fizinį.