Netrukus ateityje Soyuz-MS laivas gali vykti į tarptautinę erdvės stotį naudojant naują imuliavimo schemą. Apie tai savo Twitter pranešė apie Rusijos kosmoso skyriaus Dmitrijus Rogoziną.
Roskosmos vadovas nenurodė, kuri iš anksčiau išbandytų schemų departamentas ketina nuolat naudoti.
Ryšio su orbitinės stoties arešto schema 2019 m. Kaip nurodė korporacijos spaudos tarnyboje, jis gali būti naudojamas skrydžiui maždaug po kelerių metų.
Mes priminsime, pradėtume 2020 m. Spalio mėn. Trijų įgulos narių stotis pristatyta laive: Sergejus Ryzhikov astronautai ir Sergejus Kud-Schurchkov, taip pat Astronautas NASA Kathleen Rubins.
Šis rezultatas buvo pasiektas taikant dvi vėdinamą skrydžio schemą. Ankstesnis skrydžio laiko įrašas į stotį priklauso nepilotuojamam erdvėlaivio "Progress MS-15", kuri buvo pradėta 2020 m. Jis pateko į ISS tris valandas ir 18 minučių.
Ateityje "sąjunga" ir "pažanga" įrenginiai nori pakeisti iš esmės naują pakartotinai naudojamą erdvėlaivį: jis yra žinomas pagal pavadinimą "Eagle" ir "federacija". Kaip nurodyta 2019 m. RKK "Energia", laivo versija, kuri bus pradėta ISS, galės būti stotyje 365 dienas. Ši parinktis galės pristatyti iki 500 kilogramų krovinių laive.
2020 m. Raketų ir kosmoso pramonės šaltinis pranešė, kad kosmoso skyrius sukūrė galimybę sukurti lengvą Eagle Shoel versiją, vadinamą "Orlenok" ir skirta ekspedicijoms į mėnulį. "Laivas bus sukurtas dviejų žmonių įgulai", - pažymėtas šaltinis.
Ši versija yra įpareigota savo gimimo pasikeitusios koncepcijos tyrinėjimo Žemės palydovo. Super-sunkiojo vežėjo projekto persvarstymas, žinomas kaip "Yenisei", lėmė tai, kad pirmosios bandomosios ekspedicijos į mėnulį nori atlikti su "angars" pagalba, turinti mažiau talpos. Taigi, buvo poreikis erdvėlaiviui, turinčiam mažesnį (palyginti su pagrindine OREL versija) masės.
Prisiminkite, kad praėjusiais metais "Angara-A5" antrasis pradėjo savo istoriją.
Šaltinis: nuogas mokslas