"Karštas" hečbekas eis į elektros mašiną ir konkuruos su Ford Fiesta St.
"Vauxhall" prekės ženklo atstovai, kurie daugelyje rinkų, įskaitant Rusijoje, yra žinoma kaip "Opel", patvirtino, kad Corsa VXR grįš į JK atstovus iki 2022 m. Ir bus įrengta gryna elektros elektrinė. Kai pasirodo, naujasis Corsa VXR veiks alternatyva "Ford Fiesta St" ir "Volkswagen Polo GTI" alternatyva ir taip pat taps tiesioginiu sporto elektrinių Cupra El-gimęs konkurentu.
Prisiminkite, kad paskutinis "Vauxhall" su "Splateik VXR" išnyko iš automobilių prekiautojų, nes paskutinis Corsa atsisakė 2019 m., O šis naujas modelis radikaliai skiriasi nuo "karšto" hečbeko. Keturi cilindrų variklis su seno automobilio turbokompresoriumi bus pakeistas maitinimo varikliu, kurio talpa yra 134 AG. ir 50 kW / h baterija, kuri yra standartiniame CORSA-E.
"Stephen Norman", "British" prekės ženklo generalinis direktorius, sakė "Auto Express", kad naujasis "Corsa VXR" gaus atnaujintą pakabą, stabdžius ir vairavimą.
Nepaisant to, naujasis Corsa VXR turėtų būti gana greitas. Corsa-E pagreitina iki 100 km / h 7,6 sekundes ir nesilaiko už 6,8 sekundžių Corsa VXR - ir mes tikimės, kad elektrinė transporto priemonė greičiau sprint iki 50 km / h, nes jo elektros variklis gali naudoti visą savo 260 Nm sukimo momentas nuo pat pradžių.
Vienas dalykas, kad "Vauxhall" atideda senas Corsa VXR yra stiliaus paketas. Išskirtiniai vaizdai suteikia gerą idėją apie tai, kaip gatavas produktas atrodys - ir, kaip ir jo pirmtakas, naujasis "įkrautas" hečbekas turės didesnį priekinį skirstytuvą, didesnius lydinio diskus, didesnį spoilerį ant nugaros durų ir oro suvartojimas virš priekinės grotelės.
Prisiminkite, kad 2019 m. Bendrovė išleido pirmąjį grynai elektrinį ralio automobilį pagal kompaktišką elektrinį automobilį. Formulė buvo stebėtinai panaši į ateinančios Corsa VXR formulę - nebuvo papildomos galios, palyginti su pagrindine automobilio pardavimu, tačiau "Vauxhall" pristatė keletą važiuoklės patobulinimų ir valdomumo.