Arkady Kamanin gimė 1928 m. Lapkričio 2 d. Tolimuosiuose Rytuose, kur jo tėvas tuo metu tarnavo.
Keletas rezidencijų, susijusių su Tėvo svetainių keitimu, prieš karo pradžią, jis buvo su savo tėvais Maskvoje. Čia Kamanino šeima netrukus gavo prabangų butą buto metu garsiame name ant krantinės. Jau jaunajame amžiuje Arkady rodo didelį susidomėjimą tėvų paslauga ir viskas, kas yra susijusi su ja - į orlaivį, iki vasaros. Visos atostogos, kurias jis dingsta ant karinio oro uosto, kur suvokiami mechanikos profesijos niuansai ir subtilybės.
Ir 1941 m. Priešais karą jis netgi sugebėjo dirbti šiam profesijai Maskvos aviacijos gamykloje. Tačiau berniuko interesų ratas neapsiriboja kariniais reikalais ir orlaiviais. Jis užsiima sporto, skaito daug, vaidina muzikos instrumentus (akordeonas ir akordeonas). Literatūra jam sužavėjo aistringai, jis taip pat buvo suteiktas muzikai su visa savo širdimi. Na, nėra nieko apie sporto sportą.
Karas
1941 m. N. P. Kamanin tęsėsi Uzbekistane, Taškente. Ten Arkady gyveno su savo šeima apie 2 metus iki 1943 m. Vasario mėn. 43 d. Jo tėvo 43d paskyrė vienos iš užpuolimo vengimo vadą ir tais pačiais metais pavasarį, berniukas kartu su motina perkelia į savo tėvą - į savo karinio vieneto diegimo vietą, - kur Orlaivis pradeda dirbti dar kartą.
Ir čia yra natūralus klausimas: kaip nedidelis vaikas - tuo metu Arkady Kamanin buvo tik 14 metų - karo metu negalėjo siųsti į galą, bet palikti karinį vienetą vietoje? Atsakymas jam yra paprastas: berniukas užsispyriau "Aš ne eiti!" Ir tikrai atsisakė išvykti. Tėvas buvo piktas, buvo nustebęs, bet jis netrukus davė kelią, tvirtinant širdį, nes aukštas Arcadia kvalifikacijų lygis, kaip mechanikas, pasirodė esąs daugiau kaip karinio vieneto poreikis patyrusiems specialistams. Tačiau karo metu kvalifikuotų techninių darbuotojų poreikis buvo skubus pastovus.
Taigi, 14 metų berniukas buvo įskaitytas su savanoriu raudonos armijos gretas į specialiosios įrangos mechaniką (423-ojoje orlaivio ratu Kalinino priekyje). Tačiau, jei norite sustabdyti pasiektą Kamanin Jr. buvo aiškiai nesiruošia. Dabar jis bando save kaip pilotą, mokantis iš suaugusių pilotų, kurie leidžia jam mokytis pilotui, padedant suprasti teoriją ir praktiką šiuo atveju. Taigi pasirodė pirmieji praktiniai įgūdžiai, įgyta patirtis.
Pirmasis orlaivis, kuriame jis pakilo į dangų, buvo dvigubai U-2 mokymas. Iš pradžių jis skrido ant jo kaip stebėtojo navigatorius ir benemakatorius, tačiau liepos 43 d. Jis gavo oficialų priėmimą į nepriklausomus skrydžius. Po to, kai praėjo atitinkamus egzaminus, laikė savo tėvo tėvą. Reikalavimas ir sunkumas bendrojo Kamanin buvo gerai žinomas, todėl komunikacijos Professional piloto Arkady Kamanina negalėjo būti abejojama.
Ir dabar 14-15 metų "Parenchy" pradėjo atlikti žvalgybos skrydžius, kasyba vertingos informacijos teisę "nuo nacių" iš nosies ", teikiant pažangių dalių vadų vadus ir atlikti kitus jokiu būdu paprastų užduočių jų komandą. Lepa - būtent "Lėti", vadinamą "Arkady Adult Squadron Pilots" - bandė išsaugoti, tačiau karas nepaliko jokių specialių galimybių išvengti pavojaus. Taip, jis pats niekada nesibaigė. Vaikinas su visais su visais gavo kovoti su mittles ir padarė skrydį skrydžiui, kiekvieną kartą rizikuoja ne grįžti iš kito išvykimo.
Jis buvo pasižymintis nuostabiu baimės. Gerai žinomas vienas iš jo patvirtinančių atvejų. Grįžęs į savo U-2 esant Squadron būstinėje, jis pamatė sumuštą IL-2, kuris padarė priverstinį nusileidimą ir gulėti ant neutralios juostos. Atkreipiant dėmesį į tai, kad lėktuvo salonas buvo uždarytas, jaunasis pilotas suprato: pilotas plokštumoje ir tikrai sužeistas. Be akimirkos apie tokio veiksmo riziką ir pavojų asmeniškai asmeniškai, Arkady įdėkite savo U-2 šalia orlaivio kulka, perkrautą pilotą į jį ir fotografijos įrangą iš "Il-2" fotografijos (užduotį, Žinoma, gana sunku manyti, kad sužeista buvo suaugęs žmogus, o Arkady yra tik paauglys, kuris, beje, nesiskyrė specialioje žalynoje ar pernelyg didelėje jėgoje). Tie su planuojamu kontrataku, artilerituvais ir bakas darbuotojais, su atakos orlaivio pagalba, išsiblaškęs vokiečių dėmesį nuo arogantiško kukurūzų ir U-2, tangling ties piltuvą, sėkmingai pakilo su neutralais. Berniukas sugebėjo patekti į savo būstinę, netgi išgelbėjo sužeistųjų sovietinio pareigūno gyvenimą, kuris buvo leitenantas Berdniki.
Tai buvo už tai, kad "Arkady Kamanin" gavo savo pirmąjį apdovanojimą - raudonos žvaigždės tvarka. Jis buvo 15 metų. Šis atvejis įvyko su Kamanny-jaunesniu, kai jis jau buvo kovojo pirmame Ukrainos priekyje. Ir tada buvo dar 2 Ukrainos (nuo rugsėjo 44 d.). Tiesiog kovojant su antrojo Ukrainos priekyje, jau 45 metų pradžioje Arkady gavo savo Raudonojo reklamos kortelę. Šis apdovanojimas buvo apdovanotas jam sėkmingam slapto paketo pristatymui į partizanų atskyrimą. Tada vaikinas turėjo padaryti pusiau trečiojo valandos skrydį išilgai neiškrūčio maršruto (pagal Brno miestą Čekijoje) priekinėje linijoje. Užduotis buvo ypač sudėtinga, nes maršrutas, perduotas kalnuotoje vietovėje, kuri buvo išskirta sudėtinga palengvinimu.
1944 m. Seržantas Kamaninas nusipelnė antros raudonos žvaigždės tvarkos: puola Bandera komandos būstinėje, jis nuėjo į savo U-2 ugnį, sukėlė streikuotojus rankomis ir sukėlė sustiprinimą.
Apskritai, pilotas A.N. Kamanina turi 283 valandas nuo bendros, kuri buvo sukaupta daugiau kaip 400 - ir pagal kai kuriuos duomenis daugiau nei 650 - kovoti nukrypimai. Be to, daugelis iš jų buvo atliekami sunkiomis meteorologinėmis sąlygomis ir priešų ginklų akyse. Per šį laiką jis gavo 6 kovinius vyriausybės apdovanojimus. Be raudonos žvaigždės ir "Red Banner" užsakymų, kurie buvo jau minėti, tai buvo: medaliai "už Budapešto vartojimą", "už Vienos užfiksavimą" už pergalę virš Vokietijos "ir kita raudonos žvaigždės tvarka .
Baigė karą. Ateitis atrodė puiki. 16 metų Arkady, kuri savo studijas gerokai išlaiko savo bendraamžius, pradėjo pasivyti savo uolumą ir sąžiningumą. Ir sugebėjo tai padaryti vieninteliais akademiniais metais. Sudarant mokslą, jis taip pat turėjo viską meilėje: gavęs vidurinio ugdymo sertifikatą, jau 1946 (spalio mėn.) Starshina A.N. Kamananas buvo įtrauktas į oro pajėgų akademiją. Zhukovsky klausytojas apie parengiamąjį kursą, kurio programa jis pradėjo savarankiškai ir kruopščiai įsisavinti.
Tada būtų metų studijų, tada sovietinėje armijoje paslauga ir galbūt galimybė tapti sovietų kosmonautų komandos nariu, iš kurio jo tėvas vėliau pasirodė ... bet likimai užsakė kitaip. 18 metų Arkady netikėtai sumažėjo su meningitu ir 1947 m. Balandžio 13 d. Jis buvo išspręstas.
Labiausiai yra palaidotas Didžiojo patriotinio karo piloto istorijoje Novodevichy kapinėse Maskvoje.