Sąžiningai, tarptautinis oro uostas "valdyba" atrodo kietas. Ir jūsų 50 milijardų rublių jis atrodo tikrai vertas. Taip, tai buvo tiek daug, kad buvo išleista naujos, šiuolaikinio oro uosto statybai Rostovo-On-Don. "Platov" oro uostas buvo pristatytas 2017 m. Gruodžio mėn.
Šiame leidinyje noriu parodyti jums oro uostą ir šiek tiek spėlioti jo privalumus ir minusus.
01. Atsižvelgiant į oro uostą su kvadratu priešais jį.
02. Jei senesnis orlaivio kompleksas buvo įsikūręs mieste, nauja yra 35 kilometrų nuo Rostovo-On-Don atstumu. Tai yra akivaizdus minus, tačiau šis minusas yra kompensuojamas tuo, kad Aeroexpress siunčiamas iš Rostovo geležinkelio stoties kas 40 minučių patogiu autobusu į oro uostą pavidalu. Autobusai dirba visą parą, kaina yra 100 rublių ir 50 rublių už bagažą.
03. Atrodė, kad išvykimas buvo mažesnis už taksi vairuotojų, nei įprasta kitose oro uostuose. Tikriausiai dėl autobuso buvimo.
04. Šiltame sezone galite praeiti laiką prieš skrendant mažame parke priešais oro uostą.
05. Taip pat gali būti laikoma, kad tokio atokumo iš miesto privalumas gali būti laikomas tuo, kad Rostovo gyvenamieji ketvirčiai nustojo gyventi.
06. Įėjimas, viskas yra kaip įprasta - tikrinimas, metalo detektorių rėmai, bagažo juosta.
07. "Plokštės" priima ir siunčia skrydžius į Turkiją, todėl yra mobiliųjų laboratorijų atvykstant iš ten, kad gautumėte PCR testą iki torto.
08. Privalumai taip pat yra rezultatų suvestinė. Kaip man, žmogus, turintis prastą regėjimą, tikriausiai yra vienas iš didžiausių privalumų - visa informacija apie skrydžius yra akių lygmeniu.
09. Registracijos lentynos, kurios pašalina dideles eiles. Taip pat.
10. Nėra daug parduotuvių ir kavinių, daug laisvos vietos registracijai. Beje, kainos už gėrimų ir užkandžių automatai nėra per didelės - vanduo be dujų 60 rublių, ir šoninės skonio riešutai yra 65 rubliai. Aš nusipirkau 110 rublių kavą. Kitas pliusas.
11. Apskritai "kortelės" neatrodo tiesiogiai brangios. Visur tam tikro kuklumo ir glaustumo. Jei tai nebūtų didžiulis ekranas su Rostovo kraštovaizdžiais, aš negalėčiau maniau, kad oro uosto statyba kainuoja 50 mlrd. Rublių.
12. praėjo prieš skrydį ir pasiekė laukimo zoną. Ir tada ekranas yra dar daugiau ir net ir visiems 360 laipsnių. Apsvaiginimo!
13. Laukimo plotas taip pat atrodo kuklus ir glaustas.
14. Nėra daug žmonių. Šiuo metu buvo išsiųsti tik du ar trys skrydžiai, mano Simferopolis, įskaitant.
15. Nuo privalumų taip pat galima pažymėti naują kilimo ir tūpimo taką, kuris yra daugiau nei kilometro ilgesnis kilimo ir tūpimo takas senajame oro uoste.
16. pačios oro uosto, o teritorija aplink jį atrodo negyvenama. Tačiau valdžios institucijos siūlo, kad visai miestas su viešbučiais, prekybos kompleksais ir kitomis infrastruktūros įrenginiais bus pastatytas aplink oro uostą.
17. Pasirodo, kad nuo "Platovo" minuso tik jo nuo atokumo nuo miesto. Ir tai nėra visiškai akivaizdus minusas. Ir kitaip - tik privalumai.
Daugiau nuotraukų, komentarų ir diskusijų - mano bendruomenėje Vkontakte.
Pranešimo "lentos". "Rostovo On-Don" oro uosto privalumai ir trūkumai pasirodė pirmiausia "Arkady Ilyukhin".