35 km / h ir nešiojimo talpa 1200 kg: vikšriniai visos reljefo skudulingas SHM-8 "Vega" iš avtovaz

Anonim

35 km / h ir nešiojimo talpa 1200 kg: vikšriniai visos reljefo skudulingas SHM-8

Tiksliai prieš 30 metų Avovaz išleido vikšrinį visuotinį rafbrush, vadinamą SHM-8 (iššifruotas kaip "sniego ūkininkas"). Ji buvo skirta avarinių situacijų eksploatavimui ekstremaliomis sniego sąlygomis ir slidinėjimo kurortų aptarnavimu. Ir tai buvo pirmasis Rusijoje tokiame automobilyje, kuris konkuruoja su Švedijos analogu.

Unikalaus projekto kūrimas prasidėjo 1990 m., Netrukus prieš SSRS žlugimą. Ir jau per metus po avtovaz skyriaus "Įmonių specialiųjų transporto avtovaztrans" įrenginių, pirmoji kopija SCM-8 buvo surinkta (jo antrasis pavadinimas - "Vega"). Svarbu pažymėti, kad automobilis "nuo" ir "prieš" sudarė "Vaz" komponentai: variklis iš VAZ-2106, perdavimas iš tų pačių "šešių" ir "Niva".

35 km / h ir nešiojimo talpa 1200 kg: vikšriniai visos reljefo skudulingas SHM-8

Visų vietovės maršrutas gavo šarnyrinį rėmelį ir dvi nepriklausomas vikšras platformas. Guminiai vikšrai patys 50 centimetrų plotis buvo pasiskolinti iš vidaus sniego. Ir specialus užraktas mašinos gale leidžia jums užblokuoti vikšrus tarpusavyje.

Dėl šio dizaino, mašina turi tiesiog fantastiškumą netgi giliausiais poskyriais. Jis gali sukurti greitį iki 35 kilometrų per valandą. Ir kėlimo pajėgumas "Vegi" yra 1200 kilogramų: 400 - priekyje ir 800 - į nugarą. Tai yra apie 14 suaugusiųjų.

35 km / h ir nešiojimo talpa 1200 kg: vikšriniai visos reljefo skudulingas SHM-8

Išoriškai SCM-8 yra beveik nesiskiria nuo "Vyresnio amžiaus brolis" iš Švedijos - Volvo BV206 amfibijos išvykimo. Tačiau mašinos buvo panaudotos visiškai kitaip. Švedijos visos vietovės automobilis buvo skirtas kariniam naudojimui. Pradžioje buvo apgalvotas taikius tikslais: kaip gelbėjimo mašina iš avarinių situacijų darbo kalnuose ir Randos vaidmens slidinėjimo kurortų ministerijos.

"Vega" buvo išleistas maža šalis, o beveik visi automobiliai buvo perkelti į avarinių situacijų ministerijai. Beje, kai kurie iš jų vis dar naudojami gelbėjimo operacijose. Tuo pačiu metu buvo parduoti keli automobiliai privačiose rankose. Ir vienas iš jų vasario pradžioje buvo pateiktas parduoti Sankt Peterburge. Šis pavyzdys buvo išsaugotas beveik tobula, todėl dabartinis savininkas nori 890 tūkst. Rublių už jį. Tačiau ši kaina yra daugiau nei tinkama, atsižvelgiant į užsienio analogų sąnaudas.

35 km / h ir nešiojimo talpa 1200 kg: vikšriniai visos reljefo skudulingas SHM-8

Prenumeruokite telegrama kanalą Carakoom

Skaityti daugiau