Auto.ru pasirodė pranešimas apie nomenklatūros Limuzinų ZIL-41045 pardavimo skelbimą.
Jo limuzinui, 1984 m., Problema, kurioje yra 52 tūkst. Kilometrų savininkas, ketina išgelbėti 37 mln. Rublių. Didelės šio ZIL-41045 kainos yra dėl to, kad modelis yra neįtikėtinai reti ir yra puikios būklės. Automobilis buvo įsigytas 2004 m., O nuo 2005 iki 2006 buvo visiškai atkurta Zele. Pranešama, kad mašinos važiuoklė buvo patikrinta, buvo įteiktas stabdžių sistema, variklis ir automatinė pavarų dėžė. Jis buvo visiškai atkurtas visais chromu, bagais, taip pat elektros įrangos dalimis. Paskutinis etapas buvo automobilio spalva per gamyklos technologiją.
Prabangus automobilių salonas buvo išsaugotas beveik nesugadintu. Galinė sofa originalioje pliušiniame apmušaluose yra elektros reguliavimo, o vairuotojas kabina yra atskirta nuleidžiamu stiklo skaidiniu. Galiniai keleiviai gali mėgautis oro kondicionavimo, vėdinimo ir šildymo, taip pat kontroliuoti radiją ir radiją. Vienintelis skirtumas nuo automobilio, kuris kartą išvyko į ZIL, yra specialios komunikacijos įrangos nebuvimas, kurių kanalai vis dar naudoja specialiosios paslaugos.
Limuzinas buvo laikomas pagal gamintojo nurodymus laikantis būtinos temperatūros ir drėgmės ir atskirame kambaryje. Automobilis atitinka originalą, išskyrus tik baterijas, kurios tikriausiai buvo pakeistos dėl amžiaus. Mašinoje taip pat yra penkių originalių dygliuotų ratų ir-287 "granito" rinkinys. Pardavėjas pažymi, kad po atsigavimo kasmet automobilis paėmė keletą dešimčių kilometrų, kad išlaikytų suvestinių medžiagų efektyvumą.
Savininkas pabrėžia, kad iš viso buvo išleista 19 tokių ZIL-41045 modelio limuzinai, o gamybai, pagrįsti pardavimu, yra įrengta važiuokle su 144 numeriu ir yra pirmoji iš sąrašo. Vėlinimo leidimas pažymi, kad kiekvienoje nuimamoje dalyje - gaubtas, durys, kamieno dangčiai, skliausteliai, bagetai ir buferiai - yra nurodomas važiuoklės numeris.