Diskusijoje, kuri prasidėjo nuo pašto Vc.ru, buvę žurnalistai Vedomosti išardyti.
Dviem žodžiais ir paprastais
"Yandex" neprisideda prie plius abonentų kainas, tačiau "Cachek" iš jo neatrodo kaip tos pačios vardinės banko programos, kuriose realūs pinigai grąžina jus. Remiantis Yandex paskelbtais dokumentais, prenumerata PLUS yra galimybė už mokestį gauti nuolaidą skirtingoms paslaugoms, įskaitant nuolaidas taksi. Taip, taksi nuolaidos pateikiamos įskaitant taksi vairuotojų ir taksoparkovo sąskaita, tačiau neskubėkite juos laikyti aukomis.Daugiau informacijos
VC.RU svetainė paskelbė skelbimą "Yandex.plus" Anton Subbotin, kuriame jis abejoja "Cachek programos sąžiningumu nuo taksi kelionės. Subbotinas yra susirūpinęs, kad "plius" abonentai gali mokėti daugiau taksi nei nuolatiniai klientai. Visi tariamai dėl Cachek programos taisyklių, įpareigojanti mesti 10% viršuje. Jis buvo sujungtas su konkrečiais pavyzdžiais ir kitais Yandex klientais. Kai kurie iš jų, kaip ir posto autorius, patiria, kad Cashbrek visiškai moka už taksi vairuotoją. Dėl to vairuotojai gali neigiamai kreiptis į keleivius su lojalumo programa.
Tiesą sakant, "plius" abonentas nemoka "Cachek" per įprastinio vartotojo kelionės išlaidas. Jis gauna 10% nuolaidą, tačiau išgelbėtas nedelsiant nurašomas kaip mokėjimas už prieigą prie nuolaidų. Dėl to "Plus" pasekėjas gauna galimybę išgelbėti taškus keliauti ir konvertuoti šiuos taškus į nuolaidą mokant už būsimą taksi užsakymą ar kitas paslaugas.
Turėtų būti suprantama, kad Cachekk "Plus" nėra bankininkystės "Cachek" pinigų analogas. Yandex daro būtent tai, kas pažadai prenumeratos sąlygomis: tai leidžia mokėti mokestį dalyvauti rinkodaros pasiūlyme, ty nuolaida iki 100%. "Yandex" taškai yra tarsi skatinimas "pirkti dešimt mėsainių ir gauti vienuoliktą nemokamai."
Patirtis apie neigiamus taksi tvarkykles "plius" abonentų adresas nėra nepagrįstas. Taksi vairuotojai arba taksoparks yra kažkaip dalyvauja jų ruble rinkodaros nuolaida. Tačiau ginčytis, kad jie visiškai sumoka jūsų Cachek, neteisingai.
Kas yra nepatenkintas Yandex, kuris nesuteikia pranešti Cachek?Penktadienį, gruodžio 24 d., Svetainėje Vc.ru Anton Subotin paskelbė pranešimą apie taksi kelionės užsakytą per Yandex Go paslaugą (buvęs Yandex.Taxi). Žašynas pelnė nuo gruodžio 28 d. Beveik 90 000 nuomonių, daugiau nei 700 komentarų, taip pat daugiau nei 40 krantų "Facebook" su komentarais "apačioje, žinoma", "Yandex" meistrų verslo modelis 90s "ir jų pavyzdžiai savo keliones, patvirtinančias išvadas apie subbotino.
Leidinio santrauka yra. Subbotinas nusprendė pasikalbėti su vairuotoju ir sužinojote, kad jis gaus 1700 rublių kelionei, atėmus komisiją Yandex. Sumbotina išmaniajame telefone buvo dar viena kaina - apie 1930 rublių ir 10% talpyklos. Tiesiai nuo automobilio jie vadino paramos paslaugą "Yandex". Operatorius paaiškino kelionės išlaidų skirtumą tuo, kad vartotojas turi "Yandex.plus". Pasak jo, skirtumas tarp vairuotojo kainos ir keleivio yra suma, kurią keleivis praleidžia taškų pirkimą už Cashbrek.
"Mano pačių papildoma 10% grąžinama į Cachek į Yandex sąskaitą taškų pavidalu," rašo "Subbotin". "Žinoma, aš nežinau, bet man atrodo, kad tai nėra visiškai sąžininga ir teisė." Baigiasi pagal tokį pasiūlymą: "Yra pagrįstas klausimas - ir ar mums reikia tokio cachek?"
Skaitytojai vc.ru, "vairuotojas", verslas, premier, élite, kruizas su grynųjų mokėjimo būdo pasirinkimu. "
Na, ką atsakė Yandex?Atstovai "Yandex Go" komentaruose ir "Twitter" patikino, kad išplėstinė Yandex.plus nepadidina kelionės išlaidų.
Pati Vc.ru ir kitose svetainėse, pavyzdžiui, telegrama kanalo "Skaitmeninė ekonomika" - paskelbė išsamesnę komentarą "Yandex". Jo esmė yra tokia. Viena ir ta pati kelionė dviejų vartotojų - su prenumerata ir be - tai kainuos tą patį, tačiau vienas iš jų gaus nuolaidą Cachek forma. Tekstas apie papildomą 10% licencijos sutartyje ir čekiu yra techninis poreikis.
Išversta į žmogaus kalbą, tai reiškia, kad "plius" abonentai kelionės kaina jau padėjo 10% nuolaida, kuri yra lygi pačios išlaidų pratęsimo prenumeratos. Kitose medžiagose VC.RU ir TJ, pažymima, kad jie laukia atsakymo "Yandex" į klausimą apie "CashBuck" sumą iš vairuotojo pajamų.
Taip realus "plius" cachek ar ne?Nėra tokio dalyko kaip Cachek, Rusijos įstatymuose. Todėl galima ką nors paskambinti - nuo realių pinigų grąžinimo į savo sąskaitą (todėl visi nori) iki taškų nuolaidos ar pirkimo (dažniausiai atsitinka), kurie yra virtuali bendrovės vidinė valiuta. Pareigūnai su humoro vadinami Cachekkom Rollback, ir tai turi būti pripažinta, Cachek ne Maxima.
"Cacheck System Yandex.plus" yra gana sunku teisėtai struktūrizuoti lojalumo programą su abonemento elementais (mėnesio mokėjimu), nuolaidų ir pažangos dėl savo būsimų pirkimų kliento.
Perskaitykite prenumeratos sąlygas į pliusą, ir jūs sužinosite, kad perkate ne taškus, bet patekti į išplėstinį "Plus" lygį. Tai yra galimybė ribotą laiką naudoti papildomus rinkodaros pasiūlymus. Tai yra, nuolaidos - kaip paaiškinta Yandex savo komentaruose.
Taškai sukaupia "plius" abonentams oficialiai nemokamai. Iš jūsų priimtų lojalumo taisyklių, jūs sužinosite, kad taškai negali būti pakeisti realiais pinigais. Beje, už jų išlaidas turite turėti aktyvų prenumeratą, o po trejų metų jie dega.
Mes pakartodame tą patį klausimą, bet kitaip: Subbotino teisės, kad Yandex mokės 10% abonentams į kelionės kainą, palyginti su įprastu vartotoju?Jis nėra teisus, dabar aš paaiškinsiu, kodėl su keturiais Yandex dokumentais vartotojams. Subbotinas turi du jo teorijos įrodymus: paramos operatoriaus atsakas ir sutarties punktai "papildomai moka 10% transporto išlaidų." Komentatoriai taip pat nustatė trečiąjį "įrodymą" - atskirai paskirstyto mokėjimo buvimas patikrinant, ar kelionė yra panaši į tų pačių 10%.
Patikrinkite, ką pasakiau ir kokie paramos operatorius reiškė, mes, žinoma, nebus.
Bet apie 10% išsiaiškinkime. Nuo prenumeratos sąlygų "Yandex". Plius tikrai reiškia, kad mokestis už pratęsto lygio naudojimą yra 10% važiavimo kainos (3.7 punktas).
Pažiūrėkime, koks patikrinimas atrodo kaip vizitas vartotojui be prenumeratos ir "plius" abonento. Pirmuoju atveju visa mokėjimas yra naudingas taksi vairuotojui arba pats taksi vairuotojas. Antra yra padalinta į dvi dalis. Mokėjimas už transportavimą ir tada 10% (įskaitant PVM), kuris eina į Yandex LLC (Yandex taksi, išvardija jį vardu Didžiosios Yandex, į kurį jūs pats turėtumėte tai padaryti išduodant išplėstinį "Plus").
Kodėl mokate antrąją dalį? Subbotinas mano, kad Cachek, bet teisiškai tai nėra. Teisiškai - perskaitykite "plius" sąlygas - perkate galimybes už papildomą mokestį už ribotą laiką pasinaudoti papildomais rinkodaros pasiūlymais. Būtent "išplėstos privilegijos". Šios išplėstinės privilegijos leidžia jums dalyvauti lojalumo programoje (ir gauti taškus - tą patį Cachek), suteiks 10% užsakymo sąnaudų už tarifų iš "komforto" išlaidų ir gali netyčia padidinti automobilio klasę ankstesnė kaina.
Yandex mokėjimo kliento patikrinimas - techninė detalė yra labiausiai tikėtina, susijusi su finansiniais procesais Yandex viduje. Paprastai šie mokėjimai reglamentuoja juridinių asmenų susitarimai ir vartotojas jų nemato.
Pavyzdžiui, tai buvo garsioji Malina premijos praeityje, partneriai išvertė tam tikrą procentą tikrinant operatorių "Raspberry" kaip iš anksto (skaityti sutartį, savo instrukcijas!) Skatinami produktai. Visos sąlygos tapo žinomos tik dėl ieškinio, o mokesčių institucijos pasiekė šių mokėjimų pripažinimą rinkodaros kelionėms.
Kas būtų pakeista jums, jei "Yandex" gaus šiuos pinigus iš savo dukterinės įmonės (ir jūs nežinote, kiek tai buvo)?
Kadangi už tai sumokėjau už šią "Cachek", galiu reikalauti, kad jį grąžinčiau pinigams?Pagal lojalumo programos taisykles, jūs negalite. Kaip jau buvo parašyta pirmiau, savarankiškai nesumokėjote už CashbrEK save ir mokėjote prieigą prie skirtingų privilegijų, įskaitant "Cachek". Programoje dalyvavote savanoriškai ir nemokamai. Lojalumo programos taisyklės tiesiogiai pasakoja apie tai. Šios programos balai nėra grynieji pinigai, negali būti grynaisiais arba keičiami į pinigus ir gali būti naudojamas tik siekiant gauti nuolaidą taisyklių sąlygomis.
Kadangi nesumokėjote nieko dalyvaujant programoje, vartotojų teisių apsaugos standartai jūsų santykiams su Yandex Negalima taikyti. Nors įstatymas "Dėl vartotojų apsaugos" leidžia jums reikalauti išankstinio mokėjimo bet kuriuo metu, kad būtų imtasi "Neforded Services", atėmus aktorių faktiškai patirtas išlaidas. Dėl to, pavyzdžiui, žmonės, kurie sumokėjo metinį prenumeratą į fitneso klubą grąžinti dalį išlaidų pradžioje nutraukiant sutartį.
Teoriškai, jei įrodote teismą, kad tikroji sandorio esmė yra išankstinis paslaugų teikimas jums ateityje, galite pabandyti (be sėkmės garantijos!) Grįžti mokėjimai. Tačiau tai yra išskirtinis teisminis eksperimentas, kiekvieno individualaus kliento Cachek dydis yra beveik nepakankamas net ir teisininkų mokėjimui. Pati užduotis advokatui taip pat nėra lengva, be to, sprendimas dėl kliento už tokį atvejį nutrauks esamą lojalumo programų verslo praktiką.
Kodėl "Yandex" verčia mane naudoti "Cachek", leiskite jam susitarti dėl prenumeratos, ir jei jis nori spinduliuoti lojalumu, gali suteikti keliones į reguliarius klientus.Pirma, programa su "CashBeck" yra pelningiau "Yandex" nei paprasta nuolaida 10%. Galų gale, antrajame atveju, tai yra mažiau tikėtina, kad jūs vėl naudosite savo taksi paslaugas.
Antra, kaip tai suteikia kelionėms - kyla pavojus mokesčių įsipareigojimų kūrimui jūsų pusėje (jums reikės mokėti už asmens pajamų mokestį už pristatytas paslaugas, kurių vertė yra daugiau nei 4000 rublių per metus). Apie kaip su paaukojamais lėktuvais.
Gerai, keleivis nebuvo permokėtas ir net gavo taškų. Bet tada paaiškėja, kad jo taškai kiekvieną kartą moka taksi vairuotoją?Neabejotinai tokiu būdu.
Taksi vairuotojai arba taksoparkai kažkaip dalyvauja rinkodaros nuolaidoje - ir apie tai žino! Jūs galite perskaityti šią problemą dienoraščių svetainėse, įskaitant Yandex.dzen, ir žiniasklaidoje (čia ir čia). LIFE.RU 2020 m. Kovo mėn. Jis teigė, kad susipažino su sutartimi tarp taksopark ir Yandex. Taksi. Nurodoma, kad "Yandex" kompensuoja taksi paslaugų nuolaidą, numatytą pagal bendrą rinkodaros kampaniją. Mes pakeitėme šias taisykles ar ne - mes nežinome.
Tuo pačiu metu taksi vairuotojai gali rasti aprašymus, kuriuos bendrovė gali kompensuoti keliones į skatinimą, bet ne "plius". Taigi neigiamas abonentams su pliusais ir istorijomis apie jų nepakankamą iš vairuotojų.
Problema yra logika. Toks: taksi vairuotojas mano, kad jis visada gali gauti tą patį klientą be "plius" už didesnę kainą vietoj abonento. Tačiau iš tiesų daugiau taksi programų pakelia bet kokį čekį - bent jau su pliusu, net ir be. Ir be "plius" dabar negali būti šioje vietoje.
Be to, vairuotojo pajamos sudaromos ne tik iš visų patikrinimų sumos - jis gauna mokestį už tam tikrų sąlygų atlikimą - pavyzdžiui, linijoje iki linijos. Be to, taksi paslauga gali mokėti papildomai už nepelningų kelionių ir reklamuotojų.
Rinkodaros renginiuose pritraukti ir išlaikyti klientus, taksi vairuotojai ir taksopark dalyvauti taip pat, kaip gamintojas ar platintojas produktų, dalyvauja skatinant savo prekes tinklo parduotuvėje ar rinkodaros. Ar jie tai daro su visišku informuotumu arba tiesiog nesuprato sutarties ar tokių sąlygų - kitas klausimas. Bet jums reikia suprasti, kad jei taksi operatorius davė nuolaidą, o ne cachek, tada vairuotojas galėjo dalyvauti jame.
# Yandex # yandexplus # cachek
Šaltinis