Dulkių siurblių gamintojas Dyson buvo ambicingas planas sukurti visiškai elektrinį suv, kuris, greičiausiai, niekada nebus rodomas.
![Dyson visureigių vaizdai 12675_1](/userfiles/22/12675_1.webp)
Kaip tapo žinoma, Dyson automobilis niekada nepasirodo gamybos, nors pernai Dysonas labai prisidėjo prie projekto. Gamintojas, kaip paaiškėjo, bus labai nepelninga statyti elektrinį suv. Nepaisant to, įdomu pamatyti, kaip buvo sukurtas "Dyson Electric Sev".
Iš esmės, Dyson yra susipažinęs su dulkių siurbliais be maišelio, kurių pavadinimai yra atsakas iš vairuotojų. Deja, V8 ir V10 dulkių siurbliai neturi automobilių brolių ir seserų. Praėjusiais metais anglų kalba paskelbė prototipo automobilio vaizdą su kodo pavadinimu Dyson N526, per kurį Dyson Automotive dirbo iki 2019 m. "Autoweek" paskelbtų patentų nuotraukų, precedento neturinčio elektros suv gali būti matoma iš visų pusių.
![Dyson visureigių vaizdai 12675_2](/userfiles/22/12675_2.webp)
SUV turi palyginti minimalią dizainą su įleidžiamomis rankenomis ir fotoaparatais, kurie veikia kaip šoniniai veidrodžiai. Galinį galą išsiskiria nuostabiu lygiu paviršiumi ir mažais LED galiniais žibintais, susidedančiais iš kvadratinių segmentų. Nosis taip pat neturi frills. "Top Dyson" apie penkis metrus ilgai turėtų tilpti iki septynių žmonių.
![Dyson visureigių vaizdai 12675_3](/userfiles/22/12675_3.webp)
Pagal ankstesnę informaciją N526 galės išspausti bent 965 kilometrus nuo baterijos bloko. Toks didžiulis insulto atsargos yra įmanoma, nes visureigis gauna kietas baterijas. Dyson sveria apie 2600 kg gaus du elektros variklius, kurių talpa yra 272 AG, kuri bus pagreitinti iki 100 km / h per mažiau nei 5 sekundes. Numatomas maksimalus greitis: apie 200 km / h.
2019 m. Dysonas nurodė, kad vis dar ieško "Dyson Automotive" pirkėjo, bet nerado. Tai, kad šie šviežios patentų vaizdai yra įregistruoti 2021 m., Nurodo, kad Dysonas tam tikrą laiką palieka savo automobilio dizainą į geresnius laikus. Bet kuriuo atveju, Dyson automobilių planai jau buvo labai specifiniai. Bendrovė, be kita ko, įsigijo bandomąją vietą Jungtinėje Karalystėje ir investavo dideles lėšas į gamybos vietą Singapūre.