Pasibaigus naujai įrenginiui, "Mercedes" komanda paskelbė W12 technines charakteristikas.
Važiuoklė. \ T
Monokokai: nuo "fiberbon".
Kūnas: nuo "Fibergabon" susideda iš variklio korpuso, šoninių pontoonų, dugnų, nosies sąžiningo, priekinio ir galinio anti-puodo.
Cockpit: anatominė bandomoji sėdynė iš anglies, 6 taškų OMP diržai, Hans sistema.
Saugos struktūra: saugos kapsulė, konstrukcijos priekinės, galinės ir šoninės smūgiai absorbcijos, elementų apsaugai piloto, kai virinant mašiną, galvos apsaugos sistema halo pilotas.
Priekinė pakaba: anglies viršutinės ir apatinės skersinės svirtys, sukimo ir amortizatoriai, kuriuos varo stūmikai.
Galinė pakaba: anglies viršutinės ir apatinės skersinės svirtys, sukimo ir amortizatoriai, lemia traukos.
Ratų diskai: Kaltiniai OZ, iš magnio lydinio.
Padangos: Pirelli.
Stabdžiai: anglies diskai ir karbone Industries įdėklai, stabdžių-vielos sistema.
Stabdžių apkabos: Brembo.
Vairavimas: stovas su stiprintuvu, vairas nuo anglies.
Kontrolės elektronika: standartinis "McLaren" elektroninių sistemų valdymo blokas.
Prietaisų skydas: McLaren elektroninės sistemos.
Kuro bakas: ATL gamyba, guma, sustiprinta kevlarom.
Kuras, tepalai ir techniniai skysčiai: Petronas Tutela.
UŽKRATO PERNEŠIMAS
Perdavimas: Care iš anglies, sumontuotos išilgai, 8 pavaros + atvirkščiai.
Kontrolė: nuosekliai, pusiau automatinis, hidraulinis pavara.
Sankaba: diskas iš anglies.
Gabarisai.
Ilgis: daugiau nei 5000 mm.
Plotis: 2000 mm.
Aukštis: 950 mm.
Svoris: 752 kg.
Power Point.
Tipas: "Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance" susideda iš vidaus degimo variklio (ledo), kinetinio generatoriaus variklio (MGU-K), šiluminio generatoriaus šiluminio variklio (MGU-H), turbokompresoriaus (TC), baterijos (ES) ir Elektronikos kontrolė (CE).
Minimalus svoris: 145 kg.
Vidaus degimo variklis
Darbo apimtis: 1,6 litrų.
Cilindrų skaičius: 6.
Cilindro žlugimo kampas: 90 laipsnių.
Vožtuvų skaičius: 24.
Maksimalūs posūkiai: 15000 aps./min.
Didžiausias degalų sąnaudos: 100 kg / h (10500 aps./min.).
Kuro sistema: tiesioginė injekcija pagal slėgį 500 barų.
Turbokompresorius: vieno etapo kompresorius ir turbina, veikianti išmetamosiose dujose.
Didžiausia turbinos apyvarta: 125000 aps./min.
Energijos atkūrimo sistema (ERS)
Tipas: hibridinės energijos atkūrimo sistema, pagrįsta motoriniais generatoriais.
Energijos saugojimas: ličio jonų baterijos, mažiausias svoris - 20 kg.
Didžiausias energijos tiekimas tame pačiame rate: 4 MJ.
Power MGU-K: 120 kW (161 AG).
MIGLET MGU-K: 50 000 RPM variklio apyvarta.
Maksimali energija regeneruojama MGU-K viename apskritime: 2 MJ.
Maksimali "MGU-K" išleista energija viename apskritime: 4 MJ (33,3 sekundės pilno maitinimo režimu).
MGU-H: 125000 RPM variklio apyvarta.
Maksimalus šiluminio generatoriaus šiluminio generatoriaus (MGU-H) greitis: 125000 aps./min.
Mgu-h: ne ribotas.
Maksimali energija regeneruojama mgu-h viename apskritime: ne ribojama.
Maksimali energija, kurią išleido MGU-H viename apskritime: Nenumatyta.
Kuras: PETRONAS PRIMAX.
Tepalai: Petrono sintelis.
