Kai susidūrimas su kliūtimi, žmogaus prigimtis verčia mus išvengti ar pašalinti, kas yra mūsų kelyje. Tačiau alternatyvus požiūris į dizainą nesuteikia jokio kito, bent jau pradiniame etape.
Mes kalbame apie TRIZ, kuris sukuria iššūkį, prieštaravimą, kad galėtume atidžiau ir kita vertus, pažvelgti į šią problemą.
Pavyzdžiui, susiduria su GPS dingimu lėktuve, TRIZ praktika nesistengia nedelsiant pašalinti problemą. Pirmas žingsnis yra jį atkurti. Tai reiškia, kad norimas GPS rezultatas yra išnykimas tam tikromis sąlygomis. Norėdami rasti šias sąlygas, nustatykite lauko reikalavimus (veiksmo atlikimo metodą), kuris šiuo atveju trukdo GPS priėmimui. Stebėtina, kad šis pakeitimas požiūris gali atidaryti visiškai kitokį būdą galvoti komanda, ir naudojant tri metodų komanda galės nustatyti, kaip sistemos, kuri egzistuoja sistemoje, sukuria norimą komplikaciją.
Rusijos santrumpa, kuri verčia kaip "išradingų užduočių teorija" (TRIZ) leidžia jums įveikti įgimtą psichinę inerciją, kuri verčia mus išlaikyti tam tikrą esamą prielaidų ir mąstymo modelių rinkinį.
Mūsų smegenys pageidauja greitai ir automatiškai lėtai ir reikalauja pastangų. Triz ragina mus žlugti iš šių putojančių takelių.
Pagrindinė prielaida yra tai, kad kažkas jau nusprendė mūsų problemą ar labai panašų į jį. Šis metodas suskirsto problemą, apibendrina ir suranda tinkamus sprendimus, pagrįstus pasaulio pasaulio principais, kad išspręstų problemas - išradėjai.
Per pastaruosius du dešimtmečius "Boeing" naudojo TRIZ:
- Patobulinkite dizainą, pavyzdžiui, kad būtų galima rasti pakankamą galią, kad atitiktų KC-767 bako degalų iškrovimo greičio reikalavimus.
- Išradimų kūrimas, įskaitant orlaivių salonų tvirtinimo mechanizmus.
- Technologijų prognozavimo strategijos kūrimas.
- Prieštaravimų panaikinimas, vedantis į kompromisinius sprendimus.
GPS pavyzdžiu, mūsų komanda nustatė pagrindinius sistemos nesėkmės savybes ir surengė juos "žuvų kaulais" (Ishikavos diagrama - vertėjo pastaba). Tačiau po beveik per metus pagrindinių priežasčių ir laboratorinių tyrimų analizė, dėl periodinio nesėkmės priežastis išliko neaiški.
Mes nusprendėme praleisti dviejų valandų seminarą TRIZ. Seminaro vaidmenys buvo TRIZ tarpininkas, TRIZ specialistas, TRIZ ir seminarų dalyvių ekspertas, turintys technines žinias probleminėje srityje. Seminaro metu buvo sukurta TRIZ analizės priemonė "Tool-Product Tool". Ši analizė sukuria situacijos modelį, kai įrankis veikia objektą per lauką. Produktas yra įrankio poveikio objektui rezultatas.
Šio seminaro užduotis buvo nustatyti priežastį.
Seminaro dalyviai baigė keletą preliminarios problemos formuluotės, o po to sekė žingsnis po žingsnio, kad sukurtume tai, ką bandėme galiausiai vengti, kaip tai buvo "pageidaujamas" produktas. Norimas produktas šiame tyrime buvo išjungimo GPS.
Pagrindinė užduotis buvo nustatyti reikalavimus, kuriuos laukai turi atitikti anksčiau nepageidaujamą produktą. Seminaro procese tapo aišku, kad reikalavimas yra signalo ir triukšmo santykio reikalavimas, kad triukšmas galėtų sukelti GPS atjungimą. Nors retrospektyviai atrodo akivaizdu, silpno GPS signalo derinys su triukšmo signalu kaip GPS gedimo priežastis nebuvo laikoma TRIZ seminaro. Kombinatoriaus priežastinio ryšio trūkumas yra žinomas žuvų kaulų diagramų trūkumas.
Tada grupė sukūrė ir koordinavo laboratorinį tyrimą dėl hipotezės bandymo. Požiūris buvo įdėkite GPS anteną patalpoje, apsaugotam nuo elektromagnetinės spinduliuotės. Signalas buvo įvestas naudojant GPS simuliatorių, kad jo intensyvumas būtų pakeistas. Įvairiuose GPS signalo intensyvumo lygiuose buvo įvesta trukdžiai, siekiant nustatyti GPS antenos pasiteisinimą į trukdžių. Trikdžiai buvo aptikta dėl GPS signalo praradimo daugelio režimo imtuve, esančiame už skydo ribų.
Laboratorinių tyrimų rezultatai parodė, kad pakankamas galios trukdžių signalas kartu su silpnu GPS signalu tikrai sukelia GPS atjungimą. Komanda naudojo šią informaciją, kad pateiktų rekomendacijas, kaip naudoti naujus dizainus, kad išspręstumėte GPS problemą.
Mes nedelsiant pradėjome rasti sprendimą.
TRIZ stumdavo mus pažvelgti į problemą kitokiu kampu. Ir tirpalas buvo rastas sukuriant modelio modelį.
"Boeing" techninis žurnalas yra tarpusavio atsparios periodinis leidinys, skirtas profiliui "Boeing" ekspertams, kurie leidžia surinkti ir dalytis žiniomis. Scott Batton, Al Nguyen, Robert Khainlanine ir F. Teda Kalkins "Pagrindinių priežasčių analizė naudojant Triz", straipsniai iš pradžių buvo paskelbta balandžio 9, 2020.