Inspektorius turėtų tikėti žodžio vairuotoju, o "laidininkai" nebebus nieko. Kas atnešė naują picoap

Anonim

Jei naujasis administracinis kodeksas žiniasklaidoje buvo aptartas gana dažnai, procedūrinis kodas prieš vairuotojų tokio artimo dėmesio buvo atimta. Ir veltui, nes yra kažkas kalbėti, atsižvelgiant į tai, kad jis įsigalioja kovo 1, 2021.

Inspektorius turėtų tikėti žodžio vairuotoju, o

Inspektoriai ir pasitikėjimas

Jei inspektorius atskleidė pažeidimą vadinamojo "administracinio nusižengimo" forma, vairuotojas nuspręs dėl prevencijos (Picoap 10.5 straipsnio 1 dalies 1 dalis). Noble ir paskelbto teisės aktų liberalizavimo dvasia, tačiau, žinoma, yra išlygų, rašo autobusu.

2.2 straipsnio 2 dalies kodas

Administraciniai nuosmukiai apima administracinius nusikaltimus, kuriems administracinės nuobaudos įvedimas baudos pavidalu neviršijant individualaus - dešimties pagrindinių kiekių ...

Dėl šios priežasties turi būti įvykdytos dvi sąlygos: vairuotojas pripažino pažeidimą ir sutiko su prevencija, ir jis taip pat nepritraukė atsakomybės už vienerius metus (Administracinio kodekso 8 straipsnio 1 dalis).

Ir jei eismo policijos inspektorius neturi jokios galimybės išsiaiškinti panašių pažeidimų buvimo ar nebuvimo faktą, kol vairuotojas sustoja? Šiuo atveju, kaip matyti iš 10.5 straipsnio Picoap 3 dalies "Tokių priežasčių buvimo faktas (atleidimas nuo atsakomybės. - Apytiksl. ED.) Nustatyta remiantis administracinio asmens pateiktu informacija nusikaltimas. "

Iš esmės inspektorius turi tikėti žodį, bet jei pasireiškia, kad vairuotojas siuvėjo, įspėjimo dekretas atšaukiamas, administracinis procesas atliekamas įprastu pagrindu. Apskaičiuokite eismo policijos inspektoriaus nusileidimą po to, tikriausiai nėra verta.

"Laimės laiškai" su paaiškinimu

Kaip žinote, sprendimas taikyti bausmę už foto sklaidos kamerų įrašytus pažeidimus turėtų būti transporto priemonės įvaizdis nusikaltimų metu.

Naujasis "Picoap" šį akimirką interpretuoja skirtingai. Sprendime turi būti "transporto priemonės vaizdas tuo metu nusikaltimo ar transporto priemonės vaizdo, patvirtinančio nusikaltimo faktą" (P.5 straipsnio 10.4 straipsnio Picoap). Manome, kad paaiškinimas "... arba transporto priemonės, patvirtinančio nusikaltimo faktą", vaizdas yra susijęs su būsimu baudų įvedimu, pagrįstu vidutiniu judėjimo greičiu konkrečiame kelyje.

18.12 straipsnio administracinio kodekso pastaba:

Viršijant greičio greitį galima įdiegti pagal vidutinį greičio greitį konkrečioje srityje.

Vidutinė norma nustatoma padalijant atstumą, keliaujantį per tą transporto priemonės praleistą laiką įveikti šią svetainę.

Todėl sprendime (jei apskaičiuojamas vidutinis greitis) bus bet kurios kameros (kontrolės zonos pradžioje arba pabaigoje), kad patvirtintumėte tik automobilio paiešką ši didelės greičio kontrolės zona.

Automobilio patekimo į rekordinę zoną fotoaparatai ir iš išeinant į šią kameros teritoriją metu, gali ne nustatyti greičio vertės sumažėjimą, nes vairuotojas vairavo šiuo konkrečiu momentu pagal taisykles. Bet jei per šį skyrių perkeliate atstumą tarp šių fotoaparatų, mes gauname vidutinį greitį, kuris gali viršyti šiame skyriuje leidžiamą vertę. Pradinė matematika.

Inspektorius turėtų tikėti žodžio vairuotoju, o
SLAO "Saugūs Baltarusijos keliai"

Buvo atidaryta - tapo uždaryta

Esame pripratę pasakyti, kad procesas administraciniame procese yra atvira, tai yra, bet kas gali dalyvauti nagrinėjant administracinį protokolą policijos ar teisme. Išimtis buvo naudojama tik tada, kai valstybės paslaptis buvo naudojama bylos medžiagoje ar informacijoje, buvo susijusi su intymiomis proceso dalyvių gyvenimu.

Tačiau dabar "kai tai reikalauja, kad būtų užtikrintas administracinio proceso dalyvių saugumas, jų artimi giminaičiai, byla gali būti svarstoma uždarame forma (Picoap 2.14 straipsnis).

Kaltas dar nebuvo pripažintas, bet vairuotojo pažymėjimas

Anksčiau buvo numatytas administracinis procesas, įskaitant sulaikymą, asmenines paieškas, turto areštą, priverstą dislokuoti transporto priemonę ir pan.

Naujajame Picoap buvo pridėta dvi naujos priemonės - laikinas Baltarusijos išvykimo apribojimas ir laikinas apribojimas teisės kontroliuoti transporto priemonę (Picoap 8.1 straipsnio 10-11 punktas).

Šias priemones teismas gali taikyti tik sprendžiant administracinius reikalus nuo valdymo tvarkos. Tai apima nevykdymą rašytinio reikalavimo (pavyzdžiui, apie ištrauką), nepaklusnumo pareigūno, jo įžeidimas, neteisėtų veiksmų prieš valstybės simbolius, taip pat tokį "populiarus" pasibaigusį straipsnį kaip pažeidimas organizacijos ar masės renginių tvarka ir kita. Tai gali būti naudojama tokių priemonių naudojimui, pavyzdžiui, prieš mokant baudą.

Suimtas automobilis - jums nereikia mokėti už saugyklą

Ši naujovė nuo kategorijos "pagaliau". "Auto-Business" komandos leidimas pasakė daug istorijų, kai inspektoriai buvo suimti automobiliai ir padėjo juos į stradiją, už kurį jie buvo įpareigoti sumokėti automobilių savininkus. Tada buvo atsakyta į tai, kad tokių automobilių saugojimas buvo nemokamas, tačiau praktikoje viskas atsitiko kitaip: buvo eksponuojami sąskaitos, įskaitant teismą, kuris buvo apmokestintas iš mašinų savininkų.

Inspektorius turėtų tikėti žodžio vairuotoju, o

Dabar 8.7 straipsnio 11 dalyje "Picoap" "Suėmimo ant turto perdanga" nurodoma, kad "turto laikymas, pagal kurį suėmimas yra taikoma be jokių išlaidų". Taigi automobilių stovėjimo aikštelių savininkai gali atsisakyti savo nurodymų - dabar viskas išdėstyta įstatyme. Ginčo taškas pristatomas.

Pagreitinta tvarka ir trumpas protokolas

Naujajame "Picoap" pristatė pagreitinto proceso koncepciją (10.1 straipsnis), kurioje nėra sudarytas Protokolas dėl pažeidimo. Toks užsakymas pateikiamas atvejais:
  • Audito Rūmų posėdyje nustatytų pažeidimų nustatymas
  • kaltės pripažinimai
  • nusikaltimų fiksavimas automatiniu režimu,
  • Išlaisvinimas nuo administracinės atsakomybės už administracinį nusižengimą su įspėjimu.

Pavyzdžiui, jei teismo posėdyje dabartinis ar dalyvis atliks kažką "ne taip", kuris yra kvalifikuotas kaip nusikaltimas, tai paprasčiausiai padarė tai į trumpą protokolą, teismo sesijos protokolą ir yra dekretas dėl administracinio atkūrimo įvedimo (Picoap 10.2 straipsnis).

"Teisės" buvo atimtos - ir tai nėra paslėpta

Pasak senosios Picoap, sprendimas dėl "teisių" atėmimo vykdomas pagal sertifikato konfiskavimą. Bet jei po tokio sprendimo, vairuotojo "teisės" nepavyko perduoti, tada atėmimo terminas apskaičiuojamas nuo faktiškai atšaukimo šio dokumento (17.2 straipsnis ir 17.5 straipsnis Picoap).

Praktiškai buvo atvejų, kai "Lyshetiman" praktiškai atmetė visą laikotarpį su sertifikatu savo kišenėje, ir tada jis buvo sustabdytas eismo policijos inspektoriui, vairuotojo pažymėjimas buvo atliktas - ir atėmimo laikotarpis pradėjo būti apskaičiuojamas tik iš šio dokumento konfiskavimo momentas.

Pagal naują Picoap (19.2 straipsnis), dekretas vykdomas ne su sertifikato pašalinimo, bet pagal ženklą GAI duomenų bazėje. Atleidimo laikotarpis apskaičiuojamas nuo tokio sprendimo įsigaliojimo momento teisine galia (Picoap 19.6 straipsnio 1 dalis).

Skaityti daugiau