ຜູ້ໃຊ້ "Habra" ໄດ້ເຂົ້າເຖິງກ້ອງວົງຈອນປິດການເຝົ້າລະວັງ, ບໍລິການລົດໄຟຄະແນນແລະຣັດເຊຍ. ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ

Anonim

ການບໍລິການໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍຄົນໄດ້ເຮັດວຽກກັບລະຫັດຜ່ານໃນຕອນຕົ້ນ, ພົບນັກຂຽນໂປແກຼມ.

ຜູ້ໃຊ້
ແມວໃນຫ້ອງສັງເກດການທີ່ນັກຂຽນໂປແກຼມໄດ້ເຂົ້າເຖິງ

User "Habra" ແລະຜູ້ສ້າງຊ່ອງທາງຂອງໂທລະເລກຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນພາຍໃຕ້ Nick Lmonoceros ກ່າວວ່າພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟຣັດເຊຍພາຍໃນ.

ປະຕິກິລິຍາຂອງຣັດເຊຍທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຣັດເຊຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຍັງບໍ່ທັນສະເຫນີ "ປະຕິກິລິຍາທີ່ບໍ່ພໍໃຈຂອງບໍລິສັດ" Habra "ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2020. ລາວໄດ້ເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍລົດໄຟພາຍໃນຂອງຣັດເຊຍຜ່ານ Wi-Fi "Sapana". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງລົດໄຟໄດ້ປະຕິເສດການມີຄວາມສ່ຽງ, "ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ," ແລະເອີ້ນວ່າ "ນັກຮົບ" ຫນຸ່ມ "ແລະ" ຜູ້ໂຈມຕີ ".

ຜູ້ຂຽນເຜີຍແຜ່ປະຈໍາອົງປະກອບຂອງ NMAP ແລະເປີດການສະແກນເຄືອຂ່າຍ ip ທີ່ເປີດ. ດ້ວຍສິ່ງນີ້, ລາວໄດ້ຄົ້ນພົບການບໍລິການທີ່ມີທ່າເຮືອເປີດ. "ສົມມຸດຖານທີ່ຖືກຢືນຢັນວ່າ: ຕົວແທນອາດຈະມີເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນທັງຫມົດ," ນັກຂຽນໂປແກຼມໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນ.

ບໍລິການລົດໄຟລັດເຊຍຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກກັບລະຫັດຜ່ານໃນຕອນຕົ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ "Habra" ກ່າວ. ລາວໄດ້ກ່າວວ່າລາວໄດ້ເຂົ້າເຖິງ:

  • ອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ;
  • ບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 10 ພັນຫ້ອງຂອງການເຝົ້າລະວັງກາງແຈ້ງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟແລະໃນຫ້ອງການລົດໄຟຣັດເຊຍ;
ຜູ້ໃຊ້
  • ລະບົບສໍາລັບການຈັດການຄະແນນຄະແນນເທິງຄູ່ແຂ່ງ;
  • ໂທລະສັບ IP ແລະເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ FREEPBX ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຫ້ອງການໂທລະສັບ;
  • ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍການຄຸ້ມຄອງເວທີ IWRI (ສະຫລາດ) ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ - ທ່ານສາມາດຈັດການກັບວຽກຂອງພວກເຂົາໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ;
  • ບໍລິການພາຍໃນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຜູ້ອໍານວຍການຂອງການຈັດການໂດຍສານ (ສັບສົນ, ລວມທັງແພລະຕະຟອມ, ຫ້ອງໂຖງ, ເຂດເງິນສົດ, ສະຖານີລົດໄຟ, ສາຍຕາ, ຂໍ້ມູນທີ່ສະຫງ່າລາສີແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ);
  • ລະບົບຕິດຕາມກວດກາໃນການຮັບປະກັນອາຄານ;
  • ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລະບົບຄວບຄຸມລະບາຍອາກາດ.
ຜູ້ໃຊ້
ຜູ້ອໍານວຍການຂອງການຈັດການໂດຍສານ. ລົງໂດຍ: screenshot ຂອງຜູ້ໃຊ້ "Habra"

ຕົວຢ່າງໃນການພິມເຜີຍແຜ່ໃນ HARBLA ອະທິບາຍເຖິງວິໄສທັດຂອງສະຖານະການ (ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ) ແລະການຂາດການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ຜູ້ຂຽນໄດ້ອຸທອນກັບຜູ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຜູ້ເຂົ້າໃຈ "ເຊິ່ງຮອດວັນທີ 2020 ໄດ້ຈັດຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ HABRAHTIONSTE ຂອງຜູ້ໃຊ້ HABRAHTION ກ່ຽວກັບບໍລິສັດ.

ທາງລົດໄຟໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຂອງສື່ມວນຊົນໄດ້ກ່າວເຖິງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສືບສວນພາຍໃນຄວາມຈິງໃນການພິມເຜີຍແຜ່ໃນ HABRRAG. ບໍລິສັດໄດ້ລະບຸສັ້ນໆວ່າຜູ້ໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການແລະບໍ່ມີໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພ.

LMONOCEROS ຕົນເອງໃນ "ການເປີດເຜີຍ" ຄໍາເຫັນປະຕິເສດລາຍລະອຽດຂອງການ hacking of the Networks. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາວໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດຊ້ໍາອີກວ່າ "ທຸກຄົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ".

# ຂ່າວ # Hubre # ຮົ່ວໄຫລ # ລົດໄຟຣັດເຊຍ

ທີ່ມາ

ອ່ານ​ຕື່ມ