ປີນີ້ແມ່ນໄດ້ສະຫຼອງ 100 ປີຈາກ Grand Prix ທໍາອິດຂອງອີຕາລີ, ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 4 ເດືອນກັນຍາປີ 1921, ແລະໃນແຜນການ Money ທີ່ຈະສະຫຼອງເຫດການນີ້. ແຕ່, ອີງຕາມຄໍາເວົ້າຂອງ Alessandra Dzinno Autodtrix, ຫຼາຍຈະຂື້ນກັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຊົມເຊີນຜູ້ຊົມເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ. ໃນການສໍາພາດ, ນາງໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການກະກຽມສໍາລັບ Grand Prix ແລະກ່ຽວກັບແຜນການສໍາລັບການຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ.
Alessandra Dzinno: "ພວກເຮົາກໍາລັງເຈລະຈາກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງເບຍກ່ຽວກັບການສະຫລອງ Grand Prix ທໍາອິດ, ແຕ່ວ່າມັນຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຊົມ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາເຮັດວຽກເປັນສອງທິດທາງ - ພວກເຮົາກໍາລັງກະກຽມທັງການເຂົ້າຮ່ວມທໍາມະດາແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈະຈໍາກັດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຈັດແນວໃດເພື່ອຈັດການຂາຍປີ້: ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ມີຫນັງສືຜ່ານແດນສຸຂະພາບ, ຫຼືການທົດສອບທີ່ບໍ່ດີໃນ Covid-19 ເປັນເວລາ 24 ຫຼື 48 ຊົ່ວໂມງ. ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີຄໍາສັ່ງຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່, ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວສໍາລັບສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ.
ເຊື້ອຊາດ Sprint ໃນ Monza ແມ່ນໂອກາດຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການຮັກສາຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການແຂ່ງຂັນທ້າຍອາທິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ງານບຸນໃນ San Remo - ລາວສາມາດຮັກສາອິຕາລີທັງຫມົດຈາກຫນ້າຈໍໂທລະພາບ. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະໃຊ້ເຫດການທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນວັນພະຫັດເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຊົມທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າປົກກະຕິ.
ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມແຜນພັດທະນາການລົງທືນແລ້ວ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນອະນາຄົດທີ່ປອດໄພຂອງບໍລິສັດ, ແລະພວກເຮົາມີສັນຍາແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະສ້າງການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າເກົ່າກັບການອົບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງນາງ: ມັນຈະຕ້ອງມີຫລາຍລ້ານເອີໂຣ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຢາກເຮັດໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຮົາຍັງວາງແຜນທີ່ຈະປັບຕົວຜ່ານທາງໃຕ້ດິນ.
ຫໍພິພິທະພັນກໍ່ສ້າງຫໍພິພິທະພັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການໄລຍະຍາວຫລືໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາເງິນທຶນ. ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ຫໍພິພິທະພັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເກັບກໍາລົດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ - ລາວຄວນຈະເປັນການເດີນທາງໃນປະຫວັດສາດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກໆຄວາມຮູ້ສຶກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເນັ້ນສະຖານທີ່ສໍາລັບການ karting. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີທີ່ຈະກາຍເປັນລີງຂອງລົດຈັກ, ທັງການແຂ່ງແລະການລວບລວມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີສະລອຍນ້ໍາ, ແລະພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງມັນໂດຍການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສູນລອຍນ້ໍາໃນລະດັບພາກພື້ນ. "
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສູດ 1 ໃນ F1NEWS.RU