Halogen, ໂຄມໄຟ Xenon, ພ້ອມທັງໄຟ LED ແລະ LASSER, ຢ່າຍົກເລີກເຕັກໂນໂລຢີເກົ່າ. LEDs ແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ BMW ກັບ Cellis. ດຽວນີ້ Hyundai Mobis ສະເຫນີແສງໄຟໃຫມ່, ສະແດງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສ້າງການອອກແບບທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
Hyundai Mobis ແມ່ນພະແນກພິເສດຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້, ເຂົ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງໃນທຸກຂົງເຂດ. ມັນຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງໃຫມ່, ຊື່ວ່າ "Hyundai ຈັດຂຶ້ນ", ເຊິ່ງເປັນຜູ້ອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ, ເພາະວ່າມັນຈະໃຫ້ມີນັກອອກແບບພາຍນອກຫລາຍຂຶ້ນເມື່ອສ້າງຕົວແບບໃຫມ່.
LEDs ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຂື້ນສູ່ລະດັບສູງໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ສ້າງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ກ້າຫານ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແທ້ໆໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງແກ່ LED, ນີ້ແມ່ນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງລາວແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ຮ້ອນ, ຢ່າເປີດແລະເລືອກຕັ້ງ. ໄຟ LED New Hled ແມ່ນອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີນໍາພາລະດັບສູງ. ລະດັບ Futuristic, ຮູບເງົາບາງໆ, ລວມທັງຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 5,5 ມິນລີແມັດ, ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຫ້ຂໍ້ດີທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາໃນສາຂາຂອງເກົາຫຼີ mobis ໃຫ້ສັງເກດວ່າຮູບເງົາແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວນີ້ສະຫນອງກະດານທີ່ສົດໃສ, ມັນສາມາດໂຄ້ງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນຈະແຜ່ລາມໄຟໃນຫ້າທິດທາງ. LEDs ຍັງສາມາດຫມູນໄດ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຫມາຍແສງສະຫວ່າງໃນໄຟຫລັງໃນມື້ນີ້ສາມາດເປັນແບບຢ່າງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ.
ເກົາຫຼີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົດລະບຽບຂອງການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບລົດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄຟສາຍຫລັງແລະອາການຢຸດຈະແຕກຕ່າງກັນກ່ອນ. Mobis ລວມເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງທີ່ຖືກນໍາພາ, ປັບຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມແຮງໂດຍໃຊ້ຊຸດກະແສໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ສັງເກດເຫັນໃນທາງຫລັງແລະດ້ານຂ້າງ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ Ece ສໍາລັບການຊຸມນຸມປະຊຸມໃນເອີຣົບແລະ Sae ສໍາລັບສະຫະລັດ, ສະນັ້ນມັນພ້ອມແລ້ວສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນ.