ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນມັງກອນແລະໂດຍສະເພາະເດືອນກຸມພາໄດ້ເຕືອນພວກເຮົາວ່າອາກາດຫນາວຫຍັງ, ສິ່ງທີ່ຫິມະແລະຄວາມຈິງ, ໃນລະດູຫນາວທີ່ແທ້ຈິງຄວນເບິ່ງຄືວ່າ. ລະດູຫນາວແບບນີ້ກັບການຂີ່ເຮືອ, ຂີ່ສະເກັດ, ຫິມະແລະແນ່ນອນດ້ວຍຫິມະຕົກ, ຫິມະ, ຫິມະຕົກ. ພວກເຮົາໄດ້ລໍຖ້ານາງເປັນເວລາຫລາຍປີແລະດຽວນີ້ລໍຖ້າແລ້ວ. ແລະສິ່ງທີ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານຄວາມຄິດກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາຫິມະຕົກໄດ້? ພິຈາລະນາລົດປະເພດສໍາຄັນຂອງລົດທີ່ພົບໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຕົວເມືອງ, ຕິດຕາມທາງຫລັງແລະສະຫນາມບິນ.
ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງການສະຫມັກ, ເຕັກນິກການປົດຕໍາແຫນ່ງຫິມະສາມາດແບ່ງອອກເປັນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງແລະສະຫນາມບິນ. ອີງຕາມປະເພດຂອງການຂັບຂອງອະໄວຍະວະທີ່ເຮັດວຽກ, ຫິມະຫິມະແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມທີ່ມີອຸປະກອນເຮັດວຽກແບບທໍາມະດາແລະເຄື່ອນໄຫວ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນ. ມີ gradations ອື່ນໆ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລ້ວ.
Snowboard ໃນເມືອງ
ເຕັກໂນໂລຢີທໍາຄວາມສະອາດຫິມະໃນຕົວເມືອງແລະຕິດຕາມຕ່າງກັນຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງ Snowmock ໃນຕົວເມືອງ.
ເຄື່ອງຄວາມສະອາດຫົວຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼືຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກເອີ້ນ, Sidewalk ຫຼືເດີ່ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍພຽງແຕ່ດຽວນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີປີ 70 ປີກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນໄມ້ msk "drummer" Drummer "Melkossorino ໄດ້ເຮັດບາງສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກລົດຈັກໃນຊຸມປີ 1960 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງກໍາຈັດຫິມະທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບເສັ້ນທາງຂ້າງໃນເມືອງໃນເບລາຣູດຍັງເກົ່າແກ່ "ສໍາລັບທຸກໆໂອກາດ" ລົດໄຖນາ Mtz. ອຸປະກອນ Plumber ປະກອບດ້ວຍບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ, ເຊິ່ງກອບຄູ່ຜົວເມຍ, ຍູ້ໄມ້ເທົ້າແລະກົນໄກຍົກ. ລະບົບສາຍເຊືອກທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫມູນວຽນຢູ່ໃນຍົນອອກຕາມລວງນອນໄປທາງຂວາແລະຊ້າຍຂອງແກນຕາມລວງຍາວ.
ຢຽບຫິມະໄປທາງຂ້າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ສ່ວນຫນຶ່ງຍັງຄົງຢູ່. ແປງຫມູນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວາດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຫິມະທີ່ບໍ່ໄດ້ເອົາຖິ້ມ. ອຸປະກອນແປງປະກອບມີກອບ, ເກຍ, ຕູ້ໃສ່ຫມາກແຫນ່ງ, ຕ່ອງໂສ້ (ຫຼື hydrostatic ຫຼື hydrostatic)
ສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງໄດ້ກໍາຈັດຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ຫຼັກການຂອງການກະທໍາແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ, ພຽງແຕ່ແປງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດເຂັນ. ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຢູ່ອ້ອມຕົວເມືອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນຂີ້ເຫຍື່ອຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບການປ່ຽນແປງ. ຫິມະຕົກລົງພຽງແຕ່ແລະຍ້າຍໄປຢູ່ຂ້າງນອກ.
ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານຂອງ synockers ຂອງການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງ, ຫິມະ shafts ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍ. ສໍາລັບວຽກງານນີ້, ອຸປະກອນຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໃຊ້. ຫນຶ່ງໃນຕົວເລືອກແມ່ນເຄື່ອງເປົ່າຫິມະທີ່ມີຂົນສົ່ງກັບພະນັກງານທີ່ໃຊ້ງານ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບເສັ້ນທາງຫິມະຕົກລົງຜ່ານຊັ້ນຫິມະທີ່ມີຫຼາຍແມັດ, ແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຢູ່ເທິງລົດທີ່ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫິມະທີ່ປະໄວ້ໂດຍຫິມະຕົກ.
ເຄື່ອງນີ້ເອີ້ນວ່າ De-226. ເປັນເວລາຫລາຍປີທີ່ລາວໄດ້ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Minsk "Drummer", ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນສະຫະພາບ. ດຽວນີ້ Schnekors ບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບກໍາໃນ Minsk, ແຕ່ວ່າໃນ PINSK. ໂດຍໂຄງສ້າງ, De-226 ກັບໄປທີ່ Snogan American, ເຊິ່ງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ USSR ໃນ Land Lands ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນ avtomatnikov "Kalashnikov" ໃນບັນດາ Avtomatnikov "kalashnikov" avtomatikov ໃນບັນດານັກຫິມະ - ຫນຶ່ງທົດສະວັດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບອາຊີບຂອງມັນ, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸສູງສຸດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຫົວແມ່ນຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ເອົາທັງຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ຖ້າມີບ່ອນທີ່ຈະໂອນຫິມະ.
tebors ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຫຼດຫິມະເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ. ກະເປົາມືພິເສດແມ່ນນຸ່ງເສື້ອໃນອະໄວຍະວະທີ່ເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຂັບລົດໄດ້ຂັບໄລ່ຂື້ນຂື້ນ. ຫິມະທີ່ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນມັນແມ່ນເອົາຕື່ມອີກຕໍ່ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຫຼືການລະລາຍ. ວິທີການນີ້ແມ່ນໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ເປັນບາງໂອກາດສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເມືອງ.
ລົດບັນທຸກແລະຫິມະທີ່ສະຫລາດຍຶດເອົາສອງເສັ້ນທາງໃນເວລາດຽວກັນ. ມີຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເຄື່ອງປະດັບສາທາລະນະສາມາດຈ່າຍໄດ້, ສະນັ້ນການໃຊ້ຫິມະພິເສດແມ່ນໃຊ້ໃນການໂຫຼດລົດບັນທຸກໃນເມືອງຕ່າງໆ, ມີຊື່ສຽງວ່າ "ມືຈັບທອງ". Tandem ຈາກລົດບັນທຸກແລະສິ່ງດັ່ງກ່າວ "HAp-Hamcha" ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ເສັ້ນດ່າງດຽວ, ເຊິ່ງແນ່ນອນແມ່ນມີຄວາມສະດວກກວ່າ. ຜູ້ຜະລິດຫິມະທີ່ສໍາຄັນຂອງການໂຫຼດແບບນີ້ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາກໍ່ແມ່ນລັດຖະມົນຕີກໍາຈັດລັດຖະມົນຕີ "ກອງ.
ຄວາມກັງວົນ "AMKODOR" ການໂຫຼດຫິມະໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ແລະລະດູຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສະແດງຮູບແບບໃຫມ່ - "Amkodor WlC12L1". The Paw Feeder ອາຫານຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນລົງໄປທີ່ເຄື່ອງເຈາະຂູດທີ່ມີຖາດທີ່ມີຖາດທີ່ຈະຖືມວນສານທີ່ແຂງແກ່ນ. ຈາກເຄື່ອງລໍາລຽງ, ນາງຕົກເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ປະຕິບັດຕາມຜູ້ໂຫຼດ. The Chassis ພື້ນຖານມີຕົ້ນສະບັບ, ການພັດທະນາແລະການຜະລິດຂອງ "AMKODOR", ມີເຄື່ອງຈັກ 81 kW ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ D-245S2. ຂົວທັງຫມົດແມ່ນຜູ້ນໍາສະເຫນີ.
ເຄື່ອງຫຼີ້ນຂູດທີ່ມີສ່ວນຫລັງຍົກມືແມ່ນຕິດດ້ວຍຮົ້ວທີ່ຂັດຂວາງການຕົກຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ຫິມະ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງການໂຫຼດແມ່ນສາມາດປັບໄດ້, ແລະຄວາມຍາວຂອງຄວາມຍາວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄປທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງຂອງເຄື່ອງປະດັບໄປທາງຫນ້າ. ນັ້ນແມ່ນ, ຫິມະສາມາດໄດ້ຮັບຜິດຊອບຂ້າງເທິງຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ເວລາມັນຕໍ່ມາໃນການກໍາຈັດ.
ແຕ່ຍັງມີມູນຄ່າຫິມະກໍ່ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ໃນສະຖານທີ່ໃດກໍ່ໄດ້. ມີກໍລະນີພຽງພໍໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຊາຍທີ່ມີຊ້ວນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງບັນຈຸດ້ານຫນ້າກໍ່ສ້າງສາກົນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫິມະຕົກລົງມາໃນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ໃນຖັງຍົກຂອງທີ່ຜິວຫນັງຖືກຖີ້ມ.
ຫິມະຫິມະໃສ່ຕິດຕາມ
ເຕັກໂນໂລຢີທໍາຄວາມສະອາດຫິມະໃນການຕິດຕາມປະເທດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຕົວເມືອງ. ໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະລິມານຫິມະໃຫຍ່. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາອອກຢ່າງໄວວາ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງການ dumps ກໍາຈັດຫິມະພິເສດ. ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ຄວາມໄວສູງ". ຊື່ທີສອງແມ່ນ "ສະຫມອງ". ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຫິມະຢູ່ໃນພວກມັນຫໍ່ດ້ວຍລົມບ້າຫມູແລະຍົກເລີກຈາກແຄມທາງ.
ບັນດາບ່ອນເກັບມ້ຽນຫິມະທີ່ດີໃນການກໍາຈັດຫິມະທີ່ດີມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ, ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກຽມຕົວພິເສດຂອງລົດບັນທຸກພື້ນຖານ. ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງ Maz-Man ຜະລິດອົງປະກອບພິເສດຂອງ Chassis ພິເສດເຊິ່ງກອບໄຟຟ້າຂອງບ່ອນຖິ້ມໄດ້ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຂອບຂອງລົດໃຫຍ່. ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນທີ່ເອີ້ນວ່າແຜ່ນຕິດຕັ້ງກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ໂດຍກົງກັບນາງເຂົ້າຮ່ວມກອບ coupling ຂອງບ່ອນຖິ້ມ. ໃນຝາອັດປາກຂຸມດຽວກັນແມ່ນໄຮໂດຼລິກ. ຂຶ້ນ / ລົງ, ເປັດຫນັກ / ຊ້າຍ / ຊ້າຍ / ຊ້າຍ / ຊ້າຍແມ່ນຖືກຍ້າຍໂດຍໄຮໂດຊໄຮໄຮໂດຼລິກທີ່ມີພະລັງ. ເລືອກອຸປະກອນນີ້, ແນ່ນອນ, ຢ່າເຮັດຕົວເອງ, ແລະຊື້ຈາກຜູ້ນໍາໂລກຫນຶ່ງຄົນ - ບໍລິສັດແຟງລັງ Arctic. ແຕ່ການອອກແບບຂອງ chassis ໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບ Snowstuff ຄວາມໄວສູງແມ່ນຂອງພວກເຮົາ.
ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດການລາດຕະເວນແລະກໍາຈັດຫິ້ວຫິມະທີ່ມີເຊືອກ, ເຮັດຫນ້າຖິ້ມຂ້າງ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຜ່ານຂອງເຄື່ອງ. ແຕ່ຕົວເລືອກນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ສະເຫມີ.
ການກໍາຈັດຫິມະຄວາມໄວແມ່ນການສະແດງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ດຽວປະເພດລົມພະຍຸທໍເນໂດສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ.
Snowboard ຢູ່ສະຫນາມບິນ
ກໍລະນີແຍກຕ່າງຫາກຫມົດ - ການເຮັດຄວາມສະອາດຈາກບ່ອນແລ່ນເຮືອຫິມະແລະຄູ່ແຂ່ງຂອງສະຫນາມບິນ. ໃນທີ່ສຸດເວລານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ. ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ Aerodrome - ເຕັກນິກທີ່ມີລາຄາແພງແລະເປັນບ້າ.
ແລະຂະຫນາດຂອງເຕັກນິກການກໍາຈັດຫິມະຕົກໃນສະຫນາມບິນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມກວ້າງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອນີ້ - 6,75 ມ! ລະດັບຄວາມສູງແມ່ນ 1,3 ມ. ແລະ HEFTY MAHINA ໃນມາດຕະຖານຂອງສະຫນາມບິນເປັນຂອງ ... CD. ຂີ້ເຫຍື່ອນີ້ໄດ້ຖືກນໍາມາ, ໂດຍທາງ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນ maz.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Cabin Mazovskaya, The Chassis ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ, ການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ MSSK "Euromash". ຖານທີ່ລວມແມ່ນຖືກນໍາເຂົ້າທັງຫມົດ, ແນ່ນອນ. ແຕ່ຮູບແບບແລະການຊຸມນຸມຂອງພວກເຮົາ. ໃນການອອກແບບມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງແມ່ນມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດອກໄມ້ປະເພດທີ່ເລື່ອນ, ແປງ, ໃຊ້ແປງສະຫນາມບິນ, ອຸປະກອນລ້າງແລະແຍກຕ່າງຫາກ.
ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທໍ່ນ້ໍາທີ່ຖືກຈັບດ້ວຍຄວາມມືດມົວທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບ. ອຸປະກອນປະເພດນີ້ແມ່ນກໍາລັງຊ shock ອກຕົ້ນຕໍເພື່ອຕ້ານຫິມະຢູ່ສະຫນາມບິນ. ໃນເບລາຣູດ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ສອງບໍລິສັດເອກະຊົນ.
snerberners ຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ສະຫນາມບິນ. ກ່ຽວກັບກະສັດກະສັດ-Snow-Snow ນີ້ "AMKODORE 9532" ພວກເຮົາໄດ້ບອກ. ຈື່ຈໍາຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍ. ຄວາມຫນາສູງສຸດຂອງຫິມະ, ເອົາອອກໃນຫນຶ່ງໃບ, ແມ່ນ 1,6 ມ. ຄວາມກວ້າງຂອງການຊັກໃນຫນຶ່ງໃບຜ່ານຫນຶ່ງແມ່ນ 2.81 ມ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ Typo. ມັນແມ່ນສີ່ແລະເຄິ່ງພັນໂຕນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດ monster ທີ່ຫິມະຈາກລົດເມ: ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 12,5 ແມັດ.
ການຮັກສາ Anticolored
ແຕ່ເພື່ອຍ້າຍແລະກໍາຈັດມະຫາຊົນຫິມະອອກ - ເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລ້ວ, ມີຫິມະຊັ້ນບາງໆ, ເຊິ່ງ, ສູນເສຍ, ຮູບແບບ, ຮູບແບບ.
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອງກັນປະເທດແມ່ນບາງວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການຕ້ານ Hollyan ໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ. ໃນເວລານີ້, ວັດສະດຸສາມປະເພດຖືກນໍາໃຊ້: inert, reagents ແຂງແລະ reagents ສານເຄມີແຫຼວ. ທໍາອິດແມ່ນດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນທີ່ປະສົມທີ່ສອງ - ເກືອທີ່ມີດິນຊາຍ granular-saltures, ເຖິງທີສາມ - ໂປຕີນແລະທາດການຊຽມ. ມີສູດແລະມີຫຼາຍສູດແລະແນວພັນທີ່ຖືກເລືອກໄວ້ບົນພື້ນຖານຂອງການປະສົມປະສານຂອງປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ການກໍາຈັດຫິມະແມ່ນວິທະຍາສາດທັງຫມົດ, ເຊິ່ງອຸທິດໃຫ້ແກ່ປື້ມຫຼາຍຮ້ອຍຫົວແລະການເຜີຍແຜ່. ຫຼັກການຫຼັກຂອງມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານ, ແຕ່ວ່າຄວາມຄິດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ເຄື່ອງກໍາຈັດຫິມະ.
Auto.On.Onliner ໃນ Telegram: ສະຖານທີ່ສະຖານທີ່ຖະຫນົນແລະມີພຽງແຕ່ຂ່າວສໍາຄັນທີ່ສຸດ
ການເຊື່ອມຕໍ່ໄວກັບບັນນາທິການ: ຂຽນຫາພວກເຮົາໃນ Viber!
ຫ້າມການພິມຄືນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແກ້ໄຂບັນນາທິການແມ່ນຖືກຫ້າມ. [email protected].