ລະບົບການກວດກາເຕັກນິກໃຫມ່ "ໄດ້ຢືນ" ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານວິຊາການ

Anonim

ລະບົບການປັບປຸງຂອງກະຊວງພາຍໃນຂອງສະຫະພັນອາເມລິກາຣັດເຊຍໄດ້ປຸກຄື້ນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການກວດກາດ້ານວິຊາການ (MOICE) ແລະເປັນອໍາມະພາດວຽກຂອງຜູ້ສໍ້ໂກງ.

ລະບົບການກວດກາເຕັກນິກໃຫມ່

ວັນທີ 1 ມີນາໃນປະເທດຣັດເຊຍເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິຮູບການກວດກາດ້ານວິຊາການ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍົກເວັ້ນການຊື້ເຈົ້າຂອງລົດກວດພົບໂດຍບໍ່ມີການຖ່າຍທອດ. ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບກົດລະບຽບໃຫມ່, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດໄດ້ປະສົບບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ: ບັດບົ່ງມະຕິທີ່ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ລູກຄ້າປະຈໍາວັນຈາກສະຖານີປະຈໍາວັນ. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຫລັກເຫຼືອງເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຕໍ່ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງກະຊວງພາຍໃນ, ແລະການຂາດການບໍລິການຫລັງຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່. ມີຊ່ວງເວລາທີ່ດີໃນແງ່ບວກ: ກິດຈະກໍາຂອງບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂາຍແຜນທີ່ການວິນິດໄສທີ່ຜິດກົດຫມາຍ.

ລະບົບການກວດກາເຕັກນິກໃຫມ່

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິຮູບ, ຂັ້ນຕອນຄວນໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍການຖ່າຍຮູບພາຫະນະ (TC) ແລະການຮັບປະກັນຂອງບັດການວິນິດໄສດ້ວຍລາຍເຊັນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຖານໃຫມ່ຂອງ EACO MVD, ໃນສະໄຫມກ່ອນພະແນກໄດ້ລົງທືນ 80 ລ້ານຮູເບີນ. ໃນວັນທີ 28 ກຸມພາ, ສະບັບເກົ່າຂອງ Eaosto ໄດ້ຖືກປິດລົງ, ແລະໃນຕອນກາງຄືນຂອງວັນທີ 1 ມີນາໄດ້ປ່ຽນບັນຫາໃຫມ່: ບາງຄັ້ງໃນລະຫວ່າງມື້, ຄົນອື່ນບໍ່ສາມາດປະກອບເປັນບັດເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼືໂອນຖ່າຍຮູບ.

"ໂຄງການບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບເກືອບທັງຫມົດຜູ້ປະຕິບັດງານທັງຫມົດ: ຫລາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອປະກອບເປັນບັດດຽວ, ເຖິງແມ່ນວ່າສູງສຸດ 5-10 ນາທີຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ກວດກາເຕັກນິກທີ່ Moscow ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາ.

ລະບົບການກວດກາເຕັກນິກໃຫມ່

ໃນເວລາດຽວກັນ, ອີງຕາມສະຫະພັນຣັດເຊຍຂອງລົດຈັກ (RSA), ການອອກແບບນະໂຍບາຍຂອງ Osago ຜ່ານ "ໃນຮູບແບບປົກກະຕິ" ກັບ "ຄວາມຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ". ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຈຸດກວດກາເຕັກນິກ, ເກືອບຈະບໍ່ມີລູກຄ້າເກືອບແມ່ນເກີດມາຈາກຜົນກະທົບຂອງບັດການບົ່ງມະຕິເປັນເວລາ 6 ເດືອນກຸມພາ 3021. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 12% ຂອງ TCS ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາ: Auto, ໄລຍະເວລານັ້ນມັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຈົນກ່ວາເດັກອາຍຸ 1 ປີ, ຕ້ອງມີອາຍຸໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຕ້ອງການຜ່ານຄົນທໍາອິດ. ແຕ່ວ່າ, ອີງຕາມການວິເຄາະ, ໃນວັນທີ 1 ມີນາ, ປະມານ 800 ບັດການວິນິດໄສປະມານ 800 ບັດໄດ້ຖືກອອກໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ໃນແຕ່ລະມື້, ຕົວເລກນີ້ແມ່ນ 80 ພັນຄົນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນເປັນອໍາມະພາດແລະວຽກງານຂອງບໍລິສັດທີ່ສະເຫນີຊື້ແຜນທີ່ຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງກວດກາລົດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາສະເຫນີໃຫ້ປຸງແຕ່ງໃບສະຫມັກພາຍໃນສອງສາມມື້, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ "ຫ້ອຍ". ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ມີໃຜຖາມເພື່ອສົ່ງຮູບຂອງລົດ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້ທີ່ "ການຍອມຮັບຂອງການສະຫມັກແມ່ນຖືກໂຈະຍ້ອນວຽກງານດ້ານເຕັກນິກ."

"Kommersant" ໄດ້ສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ "ຜະລິດຕະພັນໂຄງການ" LLC, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດວຽກງານດ້ານການຄ້າພາຍໃຕ້ການຮັບຜິດຊອບ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມການຕອບຮັບ. ຜູ້ກວດກາເຄືອຂ່າຍພາຍໃນກ່າວວ່າບັນຫາອາດເກີດຂື້ນຍ້ອນການສື່ສານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືເຂົ້າມາທີ່ຢູ່ທີ່ຢູ່ຂອງເວັບໄຊທ໌ຂອງ EAOSTO. ແຕ່ການສະຫລຸບແມ່ນຫນຶ່ງ: ລະບົບໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມືກັບການໂຫຼດ. ອີງຕາມການຂອງ volchek, "ບັນຫາຕ່າງໆສາມາດຫຼີກລ້ຽງໄດ້ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບການທົດສອບລະບົບຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເດືອນກ່ອນການຍິງ." ມີລາຍງານວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃນສອງສາມມື້.

ອ່ານ​ຕື່ມ