ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Hyundai Motor ແລະບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຕະຫຼາດອາຊຽນໂດຍ 15% ແລະ 6% ຕາມລໍາດັບ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນຫລັງຈາກຍັກໃຫຍ່ຂອງລົດໄດ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ຢຸດເຊົາການເຈລະຈາກັບ Apple ໃນການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຮຸ້ນ Apple ຫຼຸດລົງ 1,29% ຫຼັງຈາກເປີດການຊື້ຂາຍໃນວັນຈັນ.
ໃນ Hyundai ກ່າວຕື່ມວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງຂໍການຮ່ວມມືໃນການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະພາບຈາກຫລາຍບໍລິສັດ, ແຕ່ບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ.
ອີງຕາມການ Bloomberg, ບໍລິສັດມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງພາຍໃນ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການຂັດແຍ້ງພາຍໃນກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai, ເຊິ່ງຂອງສອງຍີ່ຫໍ້ຂອງນາງ, ສຸຂະພາບຂອງນາງ, ສຸຂະພາບຂອງນາງ, ສາມາດໄດ້ຮັບສິດໃນການຜະລິດລົດສໍາລັບ Apple. ຖ້າຫາກວ່າການເຈລະຈາສຸດທ້າຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ທ່ານ Kia ຈະສ້າງລົດ Apple ຢູ່ໂຮງງານຂອງມັນຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ນັກລົງທືນຫຼາຍຄົນຍັງຫມັ້ນໃຈວ່າ Apple ຕ້ອງໃຫ້ການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
Apple ມີກຸ່ມວິສະວະກອນກຸ່ມນ້ອຍທີ່ພັດທະນາລະບົບຂັບ, ພ້ອມທັງກຸ່ມອອກແບບອຸດສາຫະກໍາແລະເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ການພັດທະນາຍັງຄົງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນຕົ້ນກ່ອນກໍານົດທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການເປີດຕົວລົດຂອງທ່ານເອງຂອງ Tim Cook.
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ການເປີດຕົວຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ Apple ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນ 5 ປີຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Apple ມີເວລາພຽງພໍໃນການກໍານົດຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ພວກເຮົາເຊື່ອວ່ານັກລົງທືນຫຼາຍຄົນມັກເຫັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Apple ໃນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ, ຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານການເງິນແລະຄວາມສ່ຽງໃນອະນາຄົດwedbush.
ບໍລິສັດວິເຄາະ
ນັກວິເຄາະແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ວ່າຖ້າມີການເຮັດທຸລະກໍາກັບລົດຮຸນໄດແມ່ນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຜູ້ສະຫມັກຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບການຮ່ວມມືຂອງຫນາກແອບເປີສາມາດເປັນ Volkswagen.
ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າ Wedbush, VW (MEB) ແບບໂມດຣດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະສົມປະສານແບບໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.
ຮູບພາບ: ຜູ້ອອກແບບ Ali Cam Camcond