ໃນ Nizhny Tagil, ລັດຖະບານກາງສົບ "ອາກາດສະອາດ" ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນປີທີສາມ. ອີງຕາມເປົ້າຫມາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນ, ຮອດປີ 2024, ຈໍານວນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍ 20% ຂອງປີ 2017 ຄວນຈະຫຼຸດລົງໃນເມືອງ.
ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງຕໍ່ໄປກັບຜູ້ປົກຄອງ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Victoria abrchenko, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງລັດຖະບານນິເວດ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນ chelyabinsk. ການຈັດອັນດັບນີ້ແມ່ນ RospotRebnadzor ສໍາລັບການປະເມີນຕົວຊີ້ວັດ, ໃນບັນດາປະຊາກອນແມ່ນຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດ, ພ້ອມທັງຄວາມຮຸນແຮງຂອງຜົນສະທ້ອນດ້ານສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ. ພື້ນຖານຂອງການຄິດໄລ່ຂອງ Rosprirodnodnadzor ສໍາລັບການມົນລະພິດທາງອາກາດໄດ້ເປັນພື້ນຖານ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ Fed "Air ສະອາດ" ຈະລຸດລົງໃນທຸກເມືອງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນແລະບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເລີຍທີ່ກໍານົດເປົ້າຫມາຍຈະບັນລຸໄດ້. ການປ່ອຍໄພສະສົມໃນທຸກເມືອງທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍ 71,9 ພັນໂຕນ, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ 4.6% ຂອງ 1,6% ຂອງ 1,6% ຂອງ 1,5 ລ້ານໂຕນທີ່ໄດ້ກໍານົດ 2024 ໂຕນສໍາລັບປີ 2024.
ຫົວຫນ້າ Rosprirodnodnadzor Svetlana radionov ອົງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຕິດຕາມບໍລິມາດແລະສ່ວນປະກອບຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເວລາຈິງ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ວິສາຫະກິດໃນການລະເມີດໂກຕາທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນແມ່ນບໍ່ມີ. ການລາຍງານແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍວິທີການຄາດຄະເນ, ເຊິ່ງບໍ່ກົງກັບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ແທ້ຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນເງິນທີ່ແທ້ຈິງຂອງມົນລະພິດຈາກວິສາຫະກິດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ຄໍາຖາມທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບການນິຕິບັນຍັດ, ແລະລິເລີ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະດຸດໃນເມືອງອຸດສາຫະກໍາອຸດສາຫະກໍາ.
ມີປັນຫາກ່ຽວກັບການເງິນ: ໃນປີ 2020, ພຽງແຕ່ 0,74 ຕື້ຮູເບີນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາກພື້ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ພາຍໃນໂຄງການ Fed. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ການລະບາດຂອງພະລັງງານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕັດ: 54 ຕື້ຮູເບີນທີ່ໃຊ້ຈ່າຍໃນ "ອາກາດສະອາດ" ໄດ້ຖືກຍຶດເຂົ້າໃນກອງທຶນຂອງລັດຖະບານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປສໍາລັບ Fedproject ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງ - ເຖິງ 42,2 ຕື້.
ລາວໄດ້ສໍາພັດກັບທ່ານນາງ Abramchenko ແລະຄວາມຮັກສໍາລັບອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໂດຍລົດເມ, ເຊິ່ງຊື້ໃນກອງທຶນຂອງ Fed. ອີງຕາມນາງ, ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດບໍ່ຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ການໂອນຍ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄປປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພະລັງງານອື່ນໆ.
Nizhny Tagil ໄດ້ນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂອກາດນີ້ແລ້ວ, ໄດ້ຊື້ລົດເມ 17 ຄັນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ປະສິດທິຜົນຂອງການເສຍຫາຍຂອງເງິນທຶນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບນິເວດວິທະຍາເຮັດໃຫ້ຄວາມສົງໄສທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ພວກເຂົາຈະທົດແທນການເກົ່າແລະຮ່ອງທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວສໍາລັບແກ gas ສ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊື້ລົດເມແລະລາຍງານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນິເວດວິທະຍາໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນງ່າຍກວ່າການເຮັດວຽກທີ່ມີມົນລະພິດ.
ໃນທີ່ສຸດ, ດໍາລັດວ່າດ້ວຍເດືອນກໍລະກົດຂອງປະທານປະເທດໃນເປົ້າຫມາຍການພັດທະນາແຫ່ງຊາດຈົນຮອດປີ 2030 ແມ່ນການປະທ້ວງຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ດ້ວຍເອກະສານນີ້, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແຫ່ງຊາດແມ່ນຖືກເລື່ອນເວລາຕັ້ງແຕ່ປີ 2024 ເຖິງ 2030, ໃນເວລາດຽວກັນສັບສົນເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາ. ສະນັ້ນໃນ "ອາກາດສະອາດ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງການປ່ອຍອາຍພິດສອງຄັ້ງໃນຕົວເມືອງຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ແຕ່ຮອດປີ 2030 ເທົ່ານັ້ນ. ເປົ້າຫມາຍ 20% ໃນປີ 2024 ແມ່ນຖືກຍົກເລີກຕົວຈິງແລ້ວ.
ໂດຍສອດຄ່ອງກັບລັດຖະດໍາລັດ, ລັດຖະບານໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປັບປຸງຫນັງສືຜ່ານແດນທັງຫມົດແລະ Fincropects, ແຕ່ວ່ານີ້ກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ຮູ້ຈັກເຖິງແມ່ນວ່າເປົ້າຫມາຍໃດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ທັງສອງຢູ່ຕໍ່ຫນ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ແລະຕໍ່ຫນ້າທຸລະກິດ.