ພາບລວມຂອງເອກະສານຂ່າວຕ່າງປະເທດສະແດງເຖິງຫ້ອງການບັນນາທິການຂອງ "ກໍລະນີທະຫານ".
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອາເມລິກາ Sebastian Rollyn ໄດ້ເຜີຍແຜ່ການສະທ້ອນຂອງລາວກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງນັກຕໍ່ສູ້ຂອງ F-35 Fighters, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຈາະນ້ໍາໃນສັດຕູ. ການກວດກາເອກະສານນີ້ແມ່ນຫ້ອງການບັນນາທິການຂອງສະບັບການທະຫານ. ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄໍາວ່າ "opponent" ໃນສະຫະລັດຫມາຍຄວາມວ່າຈີນແລະຣັດເຊຍ. ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງການເຈາະເຂົ້າໄປໃນເມືອງ Airspace "ລັດສັດຕູ" Roblin ເຫັນໃນລະດັບທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງນັກຕໍ່ສູ້ລ້າສຸດຂອງ F-35 ແລະ F-22.
ແນ່ນອນຜູ້ຂຽນຂຽນຜູ້ຂຽນເອກະສານ, ທ່ານສາມາດປະກອບຖັງ F-35 ທີ່ມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ແນວຄິດຂອງເຮືອບິນຈະສູນເສຍຄວາມຫມາຍທັງຫມົດ . ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງເຮືອບິນສາມາດໃກ້ຊິດກັບອານາເຂດຂອງສັດຕູ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນຈະຢູ່ໃນເຂດຂອງບັ້ງໄຟໂດຍກົງຂອງບັ້ງໄຟ.
"ແນ່ນອນ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດແຍ້ງກັບອໍານາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ການຂົນສົ່ງລູກສອນໄຟທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວຈະຕົກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮືອບິນແລະຜູ້ຂົນສົ່ງເຮືອບິນ. ເຮືອບິນຈໍານວນເທົ່າໃດໃນບ່ອນຈອດລົດແລະສຽງໃນເວລາດຽວກັນຈະທໍາລາຍ, ມັນຍັງຄົງໄດ້ເດົາ ",
ແມ່ນແລ້ວ, ສະຫະລັດອາເມລິກາມີເຮືອຂົນສົ່ງອາກາດເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ, ເຊິ່ງຢູ່ໃກ້ກັບອາກາດສັດຕູ, ສາມາດເຕີມນ້ໍາມັນໄດ້. ແຕ່, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອາເມລິກາ, ເຮືອບິນບິນແລະເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ອາດຈະກາຍເປັນເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການຫລອກລວງ "ຈໍານວນນ້ອຍຂອງນັກຕໍ່ສູ້ຂອງລັດເຊຍແລະຈີນ". ໂດຍການເຄາະປະຕູທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ສັດຕູຈະສາມາດອອກຈາກເຮືອບິນອາເມລິກາໃນທ້ອງຟ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຖານ.
"ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງທໍາມະດາຕ້ອງໄດ້ຍ່າງໄປມາຈາກສະຫນາມບລັອກທີ່ຖືກປົກປ້ອງ - ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເບິ່ງເຫັນໃນ radar ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງນັກສູ້ສັດຕູ,"
ອີງຕາມນັກວິເຄາະ, ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງ F-35 ແລະ F-22 ລຸ້ນທີ 22 ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້.
"ສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ໃຊ້ເງິນຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາໃນການສ້າງນັກຕໍ່ສູ້ທີ່ບໍ່ເປັນມິດ, ບັ້ງໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ດອກປີກທີ່ມີປີກຕໍ່າແລະມີ dones Low-Rund Low-Rund Drones. ການປະດັບທີ່ລະມັດລະວັງພຽງເລັກນ້ອຍຈະແພງເກີນໄປບໍ? ",
Sebastian Rolly ລາຍງານທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການດັ່ງກ່າວທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ KC-Z ແມ່ນກໍາລັງອອກແບບ KC-Z ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະປາກົດຢູ່ໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຈະສາມາດປະກົດຕົວກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ວາ 2035. ສົມມຸດວ່າພາຍນອກ KC-Z ຈະເຕືອນ quinjets ຈາກຮູບເງົາກ່ຽວກັບ Avengers. ໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2018, ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄ້ວາ WSC ທີ່ Wright Patterson Air ອາກາດອີງໃສ່ Ohio ທີ່ນໍາສະເຫນີຮູບແບບແນວຄິດທີ່ເປັນລ່ຽມແລະແປກທີ່ສຸດ.
ມັນຍັງມີຂໍ້ສະເຫນີຈາກ Lockheed Martin. ການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຄ້າຍຄືກັບ Stels-Bomber B-2. ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຈະສາມາດປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງແລະຖິ້ມກໍາລັງພິເສດເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງອານາເຂດຂອງສັດຕູ.
ຫນຶ່ງໃນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງການສ້າງແລະປະຕິບັດການລົດດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານອາເມລິກາເຫັນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ແຜງເຄື່ອນໄຫວທາງວິທະຍຸ. ລົດບັນຈຸໃຫຍ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ບິນຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ. ເພາະສະນັ້ນ, ອີງຕາມ Sebastian Roblin, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມພັດທະນາການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຄົນໃຫມ່. ການປົກປ້ອງເຮືອບິນ Stealth ຈະສະຫນອງລະບົບທີ່ຫ້າວຫັນແລະເປັນເອກະລາດສໍາລັບການລົບອອກບັ້ງໄຟທີ່ໂຈມຕີ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລະບົບນີ້ຈະໃຊ້ເລເຊີການຕໍ່ສູ້. ແນວຄິດອີກຢ່າງຫນຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ການແຊກແຊງແບບລຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງໃຊ້ລະບົບສະຕິປັນຍາເພື່ອປັບຄວາມຖີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດບໍ່ຄວນດູດຊືມ ຄວາມງຽບສະຫງັດດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ອນຫລືບິດເບືອນສະຖານທີ່ຂອງເຮືອບິນຢູ່ເທິງ radar. Pentagon ຍັງຈະມັກຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງລາວຂອງຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ອີງຕາມການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນສະມາຊິກລູກເຮືອແລະເລັ່ງຂະບວນການເຕີມເງິນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄໍາສັ່ງອາເມລິກາຖືວ່າປະເດັນເລື່ອງການແນະນໍາກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການເຕີມເງິນຂອງການເຕີມເງິນຂອງ drone ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍແມ່ນ "ແຈກຢາຍ" ໃນຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຈາກການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຫຍ່ໃນການຮັບປະກັນການຫຼົບຫນີໃນອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມ Roblin, ໂຄງການລາຄາຜ່ອນຜັນດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍຫລວງຫລາຍຖ້າພື້ນຖານ tanker ປົກກະຕິຖືກທໍາລາຍໂດຍຄູ່ແຂ່ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຖານະນັກວິເຄາະຊາວອາເມລິກາຂຽນ, ຍັງມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ສໍາລັບສິ່ງນີ້, Pentagon ຄວນຈະຖືກຍົກເວັ້ນຂຶ້ນກັບເຮືອບິນຂອງຊັ້ນສູງ. ອີງຕາມ Sebastian Roblin, ດຽວນີ້ສະຫະລັດອາເມລິກາຕ້ອງສຸມໃສ່ການຜະລິດລູກວາງໃຈທີ່ມີຂົນຍາວນານ 21, ການປ້ອງກັນນັກຕໍ່ສູ້ທີ່ຍາວນານຂອງການປ້ອງກັນຂີປະນາວຸດແລະ Drone Drones.