ໃນງານວາງສະແດງ CES, GM ແມ່ນເກີດຂື້ນໄດ້ປະກາດຫລາຍໂຄງການ. ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງທີ່ສຸດໄດ້ກາຍເປັນທຸລະກິດໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Wastfdrop. ນີ້ແມ່ນ "ລະບົບນິເວດລົດຕູ້ໄຟຟ້າສໍາລັບການສົ່ງສິນຄ້າໄປສູ່ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ" (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ບ່າຂອງກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ").
ຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຂອງຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຈະບໍ່ຢູ່ໃນທຸກລົດ, ແຕ່ ... ຕູ້ກະແສໄຟຟ້າ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ EP1. ການປ່ອຍຕົວຂອງລາວຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. EP1 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍຍ້າຍສິນຄ້າສໍາລັບໄລຍະຫ່າງສັ້ນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຈາກລົດເຂົ້າປະຕູເຂົ້າຂອງລູກຄ້າ.
ຕູ້ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ສໍາລັບສິນຄ້າ 90 ກິໂລ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນແມ່ນປະມານ 650 ລິດ. ມັນສາມາດປັບໄດ້ຊັ້ນວາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ປະຕູລັອກແລະກ່ອງເກຍໄຟຟ້າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 5 ກິໂລແມັດ / ຊມ.
ສໍາລັບ EP1 ປະຕິບັດຕາມ EV600 - ເປັນລົດບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ສ້າງເປັນພິເສດ. ຄຸນລັກສະນະລະອຽດບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ, ແຕ່ GM ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ EV600 ຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິການຂອງ ultium ຂອງຕົນເອງແລະສາມາດຂັບລົດໄດ້ 100 ກມ. ລົດຕູ້ຍັງຈະສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟຂອງ DC ຢ່າງໄວວາດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງ 120 KW, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນການສາກໄຟ 1 ຊົ່ວໂມງສາມາດເພີ່ມໄດ້ເຖິງ 270 ກິໂລແມັດ.
EV600 ຈະມີປະຕູຈອດລົດ "Garage", ເປັນໄລຍະກ້ວາງຈາກຫ້ອງໂດຍສານໃນຫ້ອງສິນຄ້າແລະຫຼາຍກ່ວາ 17 ພັນລິດຂອງພື້ນທີ່ສິນຄ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫນ້າຈໍຂະຫນາດ 13.4 ນິ້ວຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງພື້ນທີ່ສິນຄ້າທີ່ມີແກັບ motion ຈະເຂົ້າສູ່ຍານພາຫະນະ.
ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພພຽງແຕ່ໃນ EV600 ເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານຈະສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດລະບົບການວາງໄຟສຸກເສີນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການປະທະກັນທາງດ້ານຫນ້າແລະເບກມືກ່ອນທີ່ຄົນຍ່າງ. ສໍາລັບການຈະລາຈອນໃນຕອນກາງຄືນ, ແສງໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງ beam ຍາວໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງ IntelliBeam Long ຈະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອແລ້ວໃນເວລາທີ່ຖືແຖບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍການເຕືອນກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດຢູ່ດ້ານຫລັງ HD.
GM ກ່າວວ່າຄວາມສົນໃຈໃນ EV600 ໃນງານວາງສະແດງແມ່ນສູງ, ແລະລົດຕູ້ທໍາອິດຈະຖືກສົ່ງໂດຍ Fedex ໃນທ້າຍປີ. ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2022, ຕ້ອງມີໃຫ້ທຸກໆຄົນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທຸລະກິດທີ່ສົດໃສເທົ່ານັ້ນ. ບໍລິສັດຍັງມີແຜນທີ່ຈະສະເຫນີເວທີ "ໂປແກຼມ Cloud Program ແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າເຖິງຜະລິດຕະພັນສົດໃສຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານອິນເຕີເຟດແລະອຸປະກອນມືຖື." ໃນບັນດາຫນ້າທີ່ແມ່ນການຕິດຕາມສະຖານທີ່ໃນເວລາຈິງ, ພ້ອມທັງຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີແລະສາກໄຟ.
ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ດ້ານເທິງຂອງກ້ອນຫີນເພາະວ່າດອກໄມ້ສົດpຍັງຊ່ວຍຄົ້ນແນວຄວາມຄິດອື່ນໆອີກຈໍານວນຫນຶ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີວິທີແກ້ໄຂໃນການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຫ່າງສະເລ່ຍ, ເຊິ່ງມີການຂົນສົ່ງຫຼາຍ ep1, ພ້ອມທັງການໂຫຼດດ່ວນ ".
ອີງຕາມການ GM, ໃນປີ 2025, ໂອກາດຕະຫຼາດສະສົມສໍາລັບ parcels, ການຈັດສົ່ງອາຫານແລະກັບຄືນໄປບ່ອນການຂົນສົ່ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 850 ຕື້ໂດລາ.
ສະຫມັກສະມາຊິກທາງໂທລະເລກ carakoom