ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນໃນປີ 2020, ຜູ້ຊື້ລົດ Tesla ໃນ MNF ຈໍານວນທີ່ມີຮູບຄົນຂອງຜູ້ຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະເລ່ຍ. ພວກເຂົາໄດ້ລາຍງານໄດ້ປະຫລາດໃຈ. ມັນໄດ້ຫັນອອກ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດລາຍໄດ້ຕ່ໍາທີ່ສຸດຂອງພົນລະເມືອງຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ: ພໍ່ແມ່ໃຫຍ່; ພິການແລະກຸ່ມທີສອງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີເຊື່ອ, ໄດ້ປະທະກັນກັບ "ໂຄງການ", ໄປຕໍ່ສູ້ກັບມັນ.
"ຕາມກົດລະບຽບ, ພົນລະເມືອງທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ແລະຜູ້ທີ່ມີປ້າຍ, ຜູ້ອອກແຮງງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, - ລາຍງານຫ້ອງການຂອງເຫດການການດໍາເນີນງານ ຂອງ ISS ໃນ Minsk. "ມັນແມ່ນພົນລະເມືອງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ໄດ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ມີມູນຄ່າຈາກ 100,000 ເອີໂຣ - Tesla Model X ແລະ Tesla Model S".
ອີງຕາມການກວດກາພາສີ, ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ມາແມ່ນແຕ່ເວລາຫນຶ່ງຫາເຈັດວັນ, ເຈົ້າຂອງ, ຕັດສິນໃຈຂາຍເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ຮອຍຂອງພວກມັນທີ່ສູນເສຍໄປໃນປະເທດຣັດເຊຍ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນ "ໂຄງການ". ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສິບຄົນທໍາອິດຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຫມາຍແກ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຢ່າງຫນ້ອຍມີໂອກາດທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຕານັ້ນ. "
ສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກ EU ແລະອາເມລິກາ, "ໂຄງການ" ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມລັບເປັນເວລາດົນນານ. ມັນເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກະທໍາຂອງດໍາລັດສະບັບເລກທີ 18 "ໃນການຊົດເຊີຍພາສີ, ພາສີ." ມັນສະກັດກັ້ນການຈ່າຍຄືນຂອງຫນ້າທີ່ຂອງພາສີ 50 ເປີເຊັນ, ພາສີທີ່ຕ້ອງຈ່າຍໃນເວລານໍາເຂົ້າເຂດແດນຂອງລົດຂອງເບລາຣູດ. ມັນໃຊ້ໄດ້ກັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການ I ຫຼື II Group, ພໍ່ແມ່ (ໄວລຸ້ນ) ໃນຄອບຄົວ, ຜູ້ປົກຄອງ) ຂອງເດັກພິການທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 18 ປີ. ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນສາທາລະນະລັດເບລາຣູດແມ່ນອອກໃຫ້ພົນລະເມືອງເຫຼົ່ານີ້ (ເຖິງ 500 ໂດລາ), ແລະການອອກແບບ, ເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຂາຍ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ "ຜູ້ຊື້ຄົນທໍາອິດ" ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈໃນພາສີ, ບໍ່ໄດ້ສະແດງໃນສື່ຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ (ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະບັບ). ແລະດຽວນີ້ມີເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ພວກເຂົາສົນໃຈ.
ຊ່ອງທາງຂອງພວກເຮົາໃນ telegram. ເຂົ້າຮ່ວມດຽວນີ້!
ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະບອກ? ຂຽນໃສ່ໂທລະເລກຂອງພວກເຮົາ. ມັນແມ່ນໂດຍບໍ່ລະບຸຊື່ແລະໄວ