ຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ດໍາເນີນການນໍາສະເຫນີທາງອິນເຕີເນັດຂອງຊັ້ນຮຽນໃຫມ່ຂອງ Mercedes C ຊັ້ນຮຽນ. ຄວາມແປກໃຫມ່ທີ່ສຸດນີ້ສໍາລັບຄວາມກັງວົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າຜູ້ທີ່ມາກ່ອນໄດ້ຊື້ຫມາກໄມ້ 2,5 ລ້ານຄົນໃນທົ່ວໂລກໃນເຈັດປີ. C-Class ຍັງຄົງເປັນຕົວແບບ Mercedes ທີ່ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ກ່ອນຫນ້ານັ້ນແມ່ນແຕ່ກະທັດຮັດທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ເປີດຕົວທັນທີ Sedan ແລະແບບສາກົນ. ພວກເຮົາມີ "ວຽກຫ້າ" ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າໃນສະບັບຂອງສະບັບຂອງ "ສິນຄ້າຜູ້ໂດຍສານ" ຂອງການຂາຍທັງຫມົດ 60% ຂອງການຂາຍທັງຫມົດ. C-class'2022 ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຕາມລວງຍາວຂອງ MRA, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຫ້ອງຮຽນແບບ Mercedes S-class. ພຽງແຕ່, ກົງກັນຂ້າມກັບ W223, ເຫຼັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ "Chernishka". ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວເລືອກຈະເປັນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ແລະການໂຈະກິລາ. ແຕ່ຈາກການໂຈະ pneumatic ໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຕິເສດ.
ສໍາລັບ mercedes-class, chassis ເຕັມທີ່ຈະຖືກສະເຫນີເປັນຄັ້ງທໍາອິດເມື່ອລົດຫລັງສາມາດຫມຸນໄດ້, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນເວລາຈອດລົດ.
ລົດໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຍາວໂດຍ 65 ມມ, ແລະດຽວນີ້ລະຫວ່າງ "ດັງ" ແລະ "ຫາງ" ແລະ 4751 ມມ. ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງເຖິງ 1820 ແລະ 1438 ມມຕາມລໍາດັບ. ຂະຫນາດຂອງລົດເຂັນແມ່ນ 2865 ມມ. ຊ່າງເປັນ stylist ມີອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັບຊັ້ນຮຽນ S-class ແລະຫ້ອງຮຽນສຸດທ້າຍ.
ການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂື້ນໃນຮ້ານ C-class Salon. ໃນປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າສຸດທ້າຍ "Ech". ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄອບຄົວ C ຫ້ອງຮຽນເກືອບຈະເປັນຫນຶ່ງດຽວໃນເສັ້ນ daimler, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສະແດງສອງແນວນອນຢູ່ໃນກະດານແຂງ. C-clay ພາດການວິວັດທະນາການຮອບດ້ານນີ້ຂອງລົດ Mercedes ແລະທັນທີປະມານພາຍໃນຂອງລຸ້ນລຸ້ນໃຫມ່ - ມີລະບົບເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແລະລະບົບລະບົບຕິມີຕິມີເດຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ຈໍສະແດງຜົນສໍາຮອງສາມາດເປັນເສັ້ນຂວາງຂອງ 9.5 ຫຼື 11,9 ນີ້ວ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວເລືອກຍັງມີການສະແດງຫົວ.
ຂ່າວການເຜີຍແຜ່ລັດຖະບານທີ່ຫ້ອງນອນ C- ຫ້ອງຮຽນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຄັ້ງທໍາອິດແລະທີສອງໃກ້ໆໃນລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນ 21 ມມ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນຟຣີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບ່າໄຫລ່. ຢູ່ທີ່ລົດເກັງ, ປະລິມານຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນ 455 ລິດ. ທີ່ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຫົວຫນ້າຄຸມງານດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເລັກຫນ້ອຍ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນມາແລ້ວ, ຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກໃນການຫຼີ້ນລະຄອນ 6 ກະບອກສໍາລັບລຸ້ນ D-class. ດຽວນີ້ Tsashka ຈະຖືກຂາຍພ້ອມກັບ 4 ຖັງຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ. ໃນເອີຣົບ, ສະບັບທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປ 48-volt Starters Generator. ມັນຈະນໍາສະເຫນີສະບັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ C180 (1.5 ລິດ, 170 ລິດ. P. ), C200 (1.5 ລິດ, 204 ລິດ.), 258 ລິດ). ສາຍກາຊວນແມ່ນລຸ້ນຕໍ່ໄປນີ້: C220D (2.0 L, 2.0 ລິດ, 200 ລິດ.) ແລະ C300D (2.0 l, 265 ລິດ).
ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນເກຍ 9 ກຣາມຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ແບບຈໍາລອງ. ໃນຕົວເລືອກສໍາລັບ C200 ແລະ C300 ຈະມີການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້ 4 ລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ຈະໄດ້ຮັບການສະເຫນີໃຫ້ປັ b ອບປີ້ C300e ແລະ C300de ແລະ C300de. ການຂາຍລາຍການໃຫມ່ໃນເອີຣົບຈະເລີ່ມຕົ້ນເດືອນຖັດໄປ.
Auto.On.Onliner ໃນ Telegram: ສະຖານທີ່ສະຖານທີ່ຖະຫນົນແລະມີພຽງແຕ່ຂ່າວສໍາຄັນທີ່ສຸດ
ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະບອກ? ຂຽນໃສ່ໂທລະເລກຂອງພວກເຮົາ. ມັນແມ່ນໂດຍບໍ່ລະບຸຊື່ແລະໄວ