ຫນຶ່ງໃນການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບລົດທຸກຄັນແມ່ນວຽກເຮັດງານທໍາລົດແທັກຊີ້. ເຄື່ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຍັງມີລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຫຼາຍ. ຄະນະບັນນາຄະນະປັນແຜນການຂ່າວ Tarantas ໄດ້ກະກຽມການໃຫ້ຄະແນນລົດທີ່ສາມາດເຂົ້າຫາ taxi ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນທັນທີວ່າບໍ່ມີ Lenault Legan ໃນບັນຊີ, ຍ້ອນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຈະແຈ້ງແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບລາວ.
chevrolet cobalt.
ເປີດບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ Chevrolet Cobalt, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສະເຫນີໃນຕະຫລາດພາຍໃນປະເທດພາຍໃຕ້ Blavon Brand. ຕົວແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນຕະຫຼາດຣັດເຊຍແລະມີການທົບທວນທີ່ດີຂອງເຈົ້າຂອງ. ບາງຄົນສັງເກດວ່າຕູ້ພາດສະຕິກບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນໃນແຜນການເຕັກນິກແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະແຂງກະດ້າງ.
ໃນເວລານີ້, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ 46-cylinder ໃນການປະສົມປະສານກັບລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວຫຼື 6 ຄວາມໄວ ". ອີງຕາມການແຂ່ງຂັນລົດຍົນ, ໃນວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ, ຮູບແບບທີ່ມີ "ກົນຈັກ" ບໍລິໂພກຟືນ, ແລະຕົວແປກັບການສົ່ງຕໍ່ໂດຍລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ "ກິນ" ປະມານ 10 ລິດ. Cobalt ມີລໍາຕົ້ນທີ່ມີປະທັບໃຈ 563 ລິດ.
ພື້ນຖານແມ່ນລຸ້ນຂອງ LS MT ມູນຄ່າ 779,900 ຮູເບີນ. ໃນສະບັບປະຖົມ, ຕົວແບບຕ່າງໆມາພ້ອມກັບການຂັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດ 14 ນິ້ວຂອງລະບົບສຽງມາດຕະຖານ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງເບິ່ງດ້ານຫລັງດ້ວຍໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ. ມີອຸປະກອນທີ່ສຸດແມ່ນ LTZ ທີ່ມູນຄ່າ 899,990 ຮູເບີນ. ການດັດແປງທີ່ສຸດມາພ້ອມກັບແຜ່ນໂລຫະປະສົມ 15 ນິ້ວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພ້ອມທັງ Windows Power Power.
Lifan Solano II.
ຈີນ Lifan Lifan Solano II ອາດຈະເປັນການຊື້ກິດຈະການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກງານຂອງຕົວແບບນີ້ດ້ວຍລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດຈະສາມາດເລີ່ມຫາໄດ້ໄວຂື້ນ.
ຕົວແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າບັນຍາກາດທີ່ສາມາດເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ Gasoline AI-92. ອາຍຸຍັງນ້ອຍແມ່ນ 1,8 ລິດ, ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ສຸດແມ່ນ 1,8 ລິດ 125- ມໍເຕີທີ່ແຂງແຮງ 125 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະສົມປະສານກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ແລະລຸ້ນ 125 ທີ່ແຂງແຮງກໍ່ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບຕົວແປ. ເຂົ້າໃຈການແຍກກະເປົາຂອງເຄື່ອງ, ເພາະວ່າປະລິມານຂອງມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ 650 ລິດ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍໃນເຄື່ອງຈັກ 1.5 ລິດແມ່ນ 6.5 ລິດ, ແລະປະມານ 7 ລິດ.
ສໍາລັບປີ 2018 ຂອງການປ່ອຍຕົວຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຫນຸ່ມ 1.5 Mt, 709,900 ຮູເບີນ, ແຕ່ວ່າການສະເຫນີລາຄາແລະຂໍ້ສະເຫນີພິເສດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດໃຊ້ໄດ້ 553.602 ຮູເບີນ. ລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນ Solano II ປະຕິບັດໂດຍຫລູຫລາ 1.8 cvt. ສໍາລັບຕົວແບບໃນສະບັບນີ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າບັນຊີແລະຂໍ້ສະເຫນີພິເສດຈະຕ້ອງໃຫ້ 839 900, ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ສ່ວນຫຼຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເປັນ 681,002 ຮູເບີນ.
Lada Galanta.
ການໃຫ້ຄະແນນນີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລົດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ - Lada Grantaed Sedan. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະເກຍທີ່ບໍ່ມີສິ້ນສຸດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແມ່ນປະຊາທິປະໄຕຫຼາຍ.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 87 -6-later-later ຫຼື 7-lyer motor ໃນເວລາ 98 ລິດ, ແລະເປັນລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືຂະຫນາດ 4 ບາດກ້າວ ". ປະລິມານຂອງກະເປົາສໍາຮອງແມ່ນ 520 ລິດ, ແຕ່ຖ້າທ່ານ decompse ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ປະລິມານຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນ 815 hp ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ, ອີງຕາມການປະສົມປະສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ 1 ກິໂລແມັດ. ກົນຈັກ ".
ອາຍຸຍັງນ້ອຍຂອງມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານ, ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ 87 ອັນແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືສໍາລັບ 499,900 ຮູເບີນແລະບໍ່ໄດ້ກະຕຸ້ນອຸປະກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດັດແປງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 98 ທີ່ແຂງແຮງແລະມີລາຄາອັດຕະໂນມັດ 682,800 ຮູເບີນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການປະສົມປະສານກັບ 106-strong ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການດັດແປງຂອງ Luxe / prestige ມີມູນຄ່າ 651,800 ຮູເບີນ.