ໃນເອີຣົບ, ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ FREE ຈະຖືກຂາຍໂດຍການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໂດຍ WHEV SUCTING HONGGUNG Mini EV.
ບໍລິສັດລັດເວຍ Dartz Motorz, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປ່ອຍລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ຖືກຈັດຂື້ນ, ໄດ້ຟື້ນຟູຊື່ຂອງລົດລັດເຊຍທໍາອິດ, ເຊິ່ງເປັນລົດຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງຂອງ Yakovlev-freet, ສ້າງໃນປີ 1896. ພຽງແຕ່ສ່ວນທີສອງເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຈາກຊື່ເດີມ, ແລະເຄື່ອງຂອງມັນເອງແມ່ນໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ Motor.RU, ຄວາມແປກໃຫມ່ຈະຖືກເອີ້ນວ່າ Freze Nikrob EV. ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຕັກນິກຂອງລົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າໃນຄ່າທໍານຽມຫນຶ່ງລາວຈະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ປະມານ 200 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບຮຸ່ນພື້ນຖານທີ່ພວກເຂົາຈະຖາມ 9999 ເອີໂຣ, ເຊິ່ງມີຮູເບີນປະມານ 888 ພັນຫນ່ວຍ, ແລະສໍາລັບການດັດແປງທີ່ສຸດແມ່ນ 1,999 ເອີໂຣ, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 1,3 ລ້ານຮູເບີນ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສັງເກດວ່າ Wonging Mini Evi urini Huling ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນແມ່ນລົດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສະເຫນີສໍາລັບ 28,800-300 ຢວນຫົງ).
Freze ໄດ້ຮັບຮ່າງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ພາຍໃນໃຫມ່, ພ້ອມທັງປັບປຸງອຸປະກອນ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບຖະຫນົນເອີຣົບແລະແມ່ນແຕ່ການດັດແປງຂັ້ນພື້ນຖານແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກແຫຼ່ງຈີນ.
ນັກຮົບບົດລາຍງານວ່າ Wonging Huling Mini Evini ແມ່ນຜະລິດໂດຍການຮ່ວມທຸລະກິດລົດໃຫຍ່ Saic-GM-WULING. ການດັດແປງທີ່ສະເຫນີດ້ວຍແບັດເຕີຣີໂດຍ 9.3 ແລະ 13.2 KW * H ແລະລະບົບ Thermororulation ທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ການຫົດຫູ່ມໍເຕີໄຟຟ້າໃຫ້ແຮງບິດ 85 Nm, ແຕ່ວ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກະທັດຮັດແມ່ນ 120-170 ກິໂລແມັດ, ແລະຈາກຊັອກເກັດ 220-volt ທີ່ມັນສາມາດຄິດຄ່າໄດ້ 6.5 ຫຼື 9 ຊົ່ວໂມງ (ຂື້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ).
ການພິມເຜີຍແຜ່ບັນທຶກວ່າລົດທີ່ Electrocar Freze ຈະພະຍາຍາມຈື່ໄດ້, ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1896. ແຜນການຮ່ວມແມ່ນ "ໂຮງງານຜະລິດອາຍແກັສພາສາລັດເຊຍທໍາອິດແລະເຄື່ອງຈັກ Kerosene Empose E.A. Yakovleva "ແລະໂຮງງານຍິງ ອິດສະຫຼະ "ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາຜົນສໍາເລັດຂອງ Karl Benz. Carriage Carrieding Compaming Yakovlev-freens ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ່ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີລິດກະແສ 1.0 ລິດ, ເຊິ່ງພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງ 2 HP. stroller ສາມາດເລັ່ງເຖິງ 21 km / h.