UAL ສະແດງເຖິງລົດບັນທຸກລຸ້ນໃຫມ່ "Profi" ທີ່ມີຄວາມສາມາດຍົກຂະຫນາດ 1.5 ໂຕນແລະມີຄ່າຫນ້ອຍກວ່າລ້ານ. ໃນເສັ້ນແບບຂອງຍີ່ຫໍ້, ມັນຈະປ່ຽນແທນລຸ້ນ Mono-Drive.
ຢູ່ທີ່ "Calker-Timer" (ຊື່ທາງການຂອງລຸ້ນ Batch), ຮູບແບບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນ 5990x1990x25540 ມມ (DHSHV). ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ zmz Pro 2.7, ມີຄວາມຈຸ 149.6 HP ໃນຕົວເລືອກ, ນ້ໍາມັນແອັດຊັງຫລື HBO, 5-Speed MCP Dymos.
ຢູ່ທີ່ "Calker-Timer" ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນດຽວຂອງ "Profi" ໂດຍ 48 ມມ, ຕິດຕາມດ້ານຫນ້າໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເຖິງ 50 ມມ, ດ້ານຫລັງ (1550 ມມ) ຫຼຸດລົງ 50 ມມ. ມິຕິຂອງລົດບັນທຸກ REBLE REBLS 195 / 75R16. ລົດເຂັນໃນການປະຕິບັດມາດຕະຖານເພີ່ມຂື້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ "Pro" ທີ່ຜ່ານມາ 30 ມມຫາ 3530 ມມ, ລຸ້ນທີ່ຍາວເຖິງ 4180 ມມ (ຄວາມຍາວ 7050 ມມ).
ທີ່ Pros "Pros" ສອງລຸ້ນຂອງການປະຕິບັດ: ຖານມາດຕະຖານແລະໄລຍະຍາວ. ມາດຕະຖານສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ເວທີທີ່ກວ້າງ (3089x2060 ມມ) ສໍາລັບຫົກ Europallet (ປະລິມານສິນຄ້າ 10.5 m3). ບັນຈຸເຂົ້າ - ພື້ນຖານທີ່ຍາວນານ - ພື້ນທີ່ເວທີແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ 36% (ເຖິງ 86% (ເຖິງ 8,65 m2), ປະລິມານສິນຄ້າ 202% (ສູງເຖິງ 16 ມມ). ໃສ່ກະດານຂ້າງຄຽງທີ່ມີ rack ທີ່ເອົາອອກໄດ້ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການພັບແຍກຕ່າງຫາກ.
ກອບການດັດແປງທີ່ຍາວນານແມ່ນຈໍາແນກໄດ້ໂດຍ spars ຕົ້ນສະບັບ, crossbars ເພີ່ມເຕີມແລະການຂະຫຍາຍດ້ານຫລັງ. ລົດເຂັນທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງກະບອກສູບຂອງອາຍແກັສໄດ້ (150 ລິດ) ໃນສະພາບຂອງໂຮງງານ.
ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງສະບັບ, ການຕິດຕັ້ງຂອງການຢຸດເຊົາໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ນ້ໍາພຸເສີມກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ. ການລະງັບດ້ານຫນ້າ 4-lever ໄດ້ຮັບ panar tugher. ຂັບລົດລໍ້ທີ່ມີ fastening ແຍກຕ່າງຫາກຂອງ rigidity ກົງແລະ damper.
ໃນອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງ Airbag ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ebd, ການປັບຂອງພວງມາໄລ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເບກຫລັງ, ພື້ນທີ່ຈອດລົດ, ໄມ້ອັດ ເວທີ, ວົງແຫວນທີ່ຫນ້າລັງກຽດ.
ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະທານຂັບເຄື່ອນໃຫມ່ທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການປັບຄວາມສູງແລະ Lumbar, ຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີກ່ອງຖົງມືເຢັນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກ,
"ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ" ເຄິ່ງຫນຶ່ງ "ທີ່ມີພື້ນຖານມາດຕະຖານຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕົວເລືອກທັງຫມົດທີ່ເຄີຍຮູ້ມາເພື່ອການເພີ່ມ, ລວມທັງຕູ້ເຢັນ. ຕົວເລືອກທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນມີພຽງແຕ່ເປັນລຸ້ນທີ່ມີເວລາອຽງ. ໃນອະດີດອະນາຄົດທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ຕົວແປຂອງອຸດສາຫະກໍາ, isothermal ແລະ Eurofour ແມ່ນຄາດວ່າຈະເປັນ.
ການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບ UAL "Profi" ທີ່ມີ ashinovka ຂອງລົດເຂັນຂອງລໍ້ຂອງເພົາທາງຫລັງ - 4 ປີຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດໄມ. ລາຄາສໍາລັບ "Timer Calfr" ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍ 980,000 ຮູເບີນ.
UAZ ຮູບພາບ