Belarusian Volat ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຫຸ້ມເກາະ mzkt-490101 ໃຫມ່ທີ່ IdeX-2021

Anonim

ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນພິເສດຂອງ Belorussi - Volat - ສະແດງເຮືອບິນຫຸ້ມຫໍ່ໃຫມ່ພາຍໃນຂອບເຂດປ້ອງກັນອຸປະກອນການທະຫານທີ່ເອີ້ນວ່າເທດສະການສາກົນ (Yesex-2021) ໃນ Abu Dhabi.

Belarusian Volat ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຫຸ້ມເກາະ mzkt-490101 ໃຫມ່ທີ່ IdeX-2021 5098_1

ລົດ Mzkt-490101 ລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຮັບຮ່າງກາຍເກາະ 4 ປະຕູ, ຮອງຮັບ 5 ຄົນທີ່ມີອຸປະກອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດພາຫະນະທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຮອດ 1800 ກິໂລ. ຮ່າງກາຍແລະແຄບຊູນຂອງລູກເຮືອປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າເກາະໃຫຍ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕ້ານທານກັບເຄື່ອງຈັກຂອງ 7,62x; 39 ແລະ 59; 39 ລູກປືນຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຈາກ 10 ແມັດ. ໃນຖານະເປັນ Speedme.ru ຂຽນ, ຊຸດຂອງການປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານກັບການຫົດໄສ້ຂອງລົດຫຸ້ມເກາະ 7.62-mm.

ເພື່ອປົກປ້ອງລູກເຮືອທີ່ມາຈາກອຸປະກອນລະເບີດ, ລົດຫຸ້ມເກາະ Mzkt-490101 ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຮູບຊົງ vs ຂອງເຫຼັກພິເສດແລະຊັ້ນຍົກສູງ, ກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານລະເບີດ. ສໍາເລັດການປົກປ້ອງຕ້ານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງພະລັງງານດູດເອົາບ່ອນນັ່ງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງລູກເຮືອ. ຍານພາຫະນະທີ່ເກາະ 2A \ 2b ອີງຕາມ Stanag 4569: ນັ້ນແມ່ນ, ວ່າຜົນກະທົບຂອງການລະເບີດຂອງລະເບີດຂອງລະເບີດຂອງລະເບີດຝັງດິນທີ່ມີອາຍຸ 6 ກິໂລຢູ່ກ້ອງຫນ້າຫຼືລໍ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລູກຄ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງຈັກປະກອບລົດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ.

Belarusian Volat ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຫຸ້ມເກາະ mzkt-490101 ໃຫມ່ທີ່ IdeX-2021 5098_2

AirMake MZK-490101 ໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກາຊວນຂອງເກົາຫຼີ DL06 ດ້ວຍການກັບຄືນມາ 270 HP, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໃນການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ 5 ຄວາມໄວຂອງ Allison (USA). ຫນ່ວຍພະລັງງານແລະການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນລວມເຂົ້າໃນໂມດູນດຽວທີ່ມີ 2 ຄວາມໄວຈາກບໍລິສັດ Ads ຂອງເຊັກ, ເຊິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຫນ່ວຍງານການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນຂອງຫນ່ວຍ. Space Podcast ຂອງລົດຫຸ້ມເກາະແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບອັດຕາໄຟທີ່ອັດຕະໂນມັດ. ທາງເລືອກຂອງການລວບລວມທາງວິນຍານແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍທິດທາງຂອງລົດຫຸ້ມເກາະໄປຕະຫຼາດສົ່ງອອກ.

Belarusian Volat ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຫຸ້ມເກາະ mzkt-490101 ໃຫມ່ທີ່ IdeX-2021 5098_3

ແບບ Mzkt-490101 ມີລະດັບພາກຮຽນ spring ເປັນເອກະລາດ. ໃນ Hubs Bridge, ມີເກຍເກຍເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເພີ່ມການເກັບກູ້ການເກັບກູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງ 450 ມມ. ລະບົບເບກຂອງເຄື່ອງແມ່ນອີງໃສ່ເບກມືກັບ calipers ຈາກບໍລິສັດເຢຍລະມັນ KNTT. ສານຫນູທີ່ມີຖະຫນົນທີ່ຢູ່ແຄມຖະຫນົນແມ່ນສະແດງໂດຍການຂັບລົດທີ່ສົມບູນດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກີດຂວາງຄວາມແຕກຕ່າງ, ພ້ອມທັງລະບົບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊ່ອງທາງການສະຫນອງທາງອາກາດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຂອບຂອງລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີຂອງການເຈາະຂອງຢາງລົດ, ລົດຫຸ້ມເກາະສາມາດສືບຕໍ່ຍ້າຍຜ່ານ runflat ໄດ້.

ອ່ານ​ຕື່ມ