ນະວະນິຍາຍແມ່ນ Avant-Garde ຂອງຍຸກໃຫມ່ຂອງລົດປະສົມໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະລົດທີ່ຕັດສິນສໍາລັບ McLaren, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຫມາຍການປ່ຽນແປງຈາກໄຟຟ້າ.
Astript ປະສົມປະສານໃຫມ່ຂອງລູກປະສົມ McLaren ແມ່ນຫຼັກຖານຂອງແນວຄິດທີ່ຫຼາຍຄົນຮັບຮູ້ໃນຕອນນີ້ (Ferrari) ແລະຢ່າງເປັນທາງການ (Aston Martin). ແຕ່ພວກເຮົາແມ່ນພວກເຮົາເວົ້າວ່າຮູບແບບ Supercar ໃນປີ 2020 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ v6 ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະມີປະສິດຕິພາບສູງດ້ວຍ turbocharging ໃນການປະສົມປະສານກັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສຸພາບແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. Grail Holy ແມ່ນຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂື້ນກັບການປ່ອຍອາຍພິດຂ່າວສານຫຍໍ້ແລະການຮັບຮູ້ສັງຄົມໃຫມ່.
McLaren ສາມາດຮັກສາຕົວຕົນຂອງມັນໃນຂະບວນການປ່ຽນໄປໃຊ້ອໍານາດປະສົມ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ, ແຕ່ວ່າຮາກທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຄືກັບເວລາທີ່ F1, Artura ມີການອອກແບບໃຫມ່ແລະເປັນຫນ່ວຍພະລັງງານປະສົມທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ.
ຍັງມີປະຕູທີ່ຖືກຫ້ອຍ, ເປັນຫ້ອງນອນທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະໂປແກມບັນເທີງແບບໃຫມ່, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມປະທັບໃຈໃນການຂັບຂີ່.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Intura ແມ່ນມີລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ທັນສະໄຫມບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າທີ່ Cruise Elementive, ເຊັ່ນ "ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຮັກສາເສັ້ນດ່າງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງບໍ່ມີການສະແດງການຄາດຄະເນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຫຍຸ້ງຍາກແລະ, ໃນຖານະເປັນ McLaren ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢືນຢັນ, ປ້ອງກັນການຈຸ່ມລົງໃນຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່.
ຄວາມແປກໃຫມ່ໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ V6 ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີແບັດເຕີຣີ v6 ທີ່ມີຂະຫນາດສອງເທົ່າກັບແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດ 7,4 Kw -Gepted Gearbox.
ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດໃນ 671 HP, ການຕອບສະຫນອງທີ່ງຽບສະຫງັດເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດດ້ານພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຍູ້ທ່ານເຂົ້າໄປໃນຫລັງ, ແມ່ນແຕ່ເມື່ອ V6 ຖືກປິດ .
ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ່ວຍພະລັງງານໃຫມ່ຈະຫນັກກວ່າ v8 ທີ່ບໍ່ມີເສລີພາບເກົ່າ, ແຕ່ເລັກນ້ອຍ. V6 ແມ່ນ 40 ກິໂລກຼາມງ່າຍກວ່າ V8, ແລະລະບົບປະສົມ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີປະສົມ (ລວມທັງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂະຫນາດ 88 ກິໂລ) ໃນມູນຄ່າ 130 ກິໂລຫມາຍຄວາມວ່າ 90 ກິໂລຫມາຍເຖິງ 90 ກິໂລ. overclocking ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃຫມ່ໃຊ້ເວລາ 3.0 ວິນາທີ (0.,2 ວິນາທີໄວກ່ວາ 570s), ແລະເຖິງ 200 km / h - ຫຼາຍກ່ວາ 57 ວິນາທີ