ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ປັນຍາປະດິດຈະເປັນຜູ້ຊ່ວຍຄົນໃນເກືອບທັງຫມົດຂອງຊີວິດ, ແລະຄວາມຫນ້າຮັກທາງທະຫານກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ພະແນກຄົ້ນຄ້ວາເບິ່ງຫນັງສືຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດ (Darpa) ໄດ້ລິເລີ່ມໂປແກຼມ Airbolution Combat Evolution (Ace) ໃນປີ 2019. ຫຼັງຈາກການກະກຽມ, ກິດຈະກໍາທີ່ຫ້າວຫັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ວັນພະຫັດສຸດທ້າຍ, ຫ້ອງການໄດ້ລົງໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງມັນ (ບໍ່ມີຈາກຣັດເຊຍໂດຍບໍ່ມີການລາຍງານຂອງການເຮັດວຽກທີ່ສໍາເລັດ, ພ້ອມທັງວິດີໂອສັ້ນ.
ເປົ້າຫມາຍສໍາຄັນຂອງໂຄງການທັງຫມົດແມ່ນການພັດທະນາວິທີການໃນການລວມປັນຍາປະດິດໃນເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ພວກເຂົາຈະສະແດງບົດບາດຂອງຜູ້ຊ່ວຍສໍາລັບນັກຕໍ່ສູ້ທີ່ມີກຽດແລະຈະໃຊ້ເວລາວຽກງານທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມປົກກະຕິ. ໃນບ່າຂອງມະນຸດ, ໃນທາງກັບກັນ, ຈະວາງການວາງແຜນຍຸດທະສາດ: ການຮັບຮອງເອົາການຕັດສິນລົງໂທດລະດັບສູງຫຼືການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງພາລະກິດຕົ້ນຕໍ. ໂຄງການປະມານຂອງ Wingman Wingman ທີ່ສັດຊື່ແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນ ("ຂ້າໃຊ້ທີ່ສັດຊື່") ແລະລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນປະຕູທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂຽນ, ໃນເວລາທີ່ການພິມເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານ, ໂຄງການນ້ອຍດຽວເກືອບຮອດໄລຍະທໍາອິດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Darpa ໄດ້ຄຸ້ມຄອງເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍໄລຍະທີ່ສໍາຄັນ:
- ການຈໍາລອງຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຜ່ານມາໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍນີ້: ນັກຕໍ່ສູ້ F-16 ຄົນໂຈມຕີໂດຍທາງປອມຢ່າງດຽວ, ໂດຍໃຊ້ປະເພດຫນຶ່ງປະເພດຫນຶ່ງ. ໃນການສູ້ຮົບແບບເສມືນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບອາວຸດຫຼາຍຂຶ້ນແລະເລີ່ມເຮັດວຽກງ່າຍໆ, ສອງຕໍ່ຕ້ານ. ອາການແຊກຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າ AI ໃນຕອນນີ້ຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງປະເພດຂອງອາວຸດ (ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍກວ່າ) ໃບສະຫມັກຂອງມັນສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານ.
- Simulations ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລວມທັງການສູ້ຮົບໃນໄລຍະຫ່າງຂອງການເບິ່ງເຫັນໂດຍກົງແລະນອກ. ນອກຈາກນີ້, ສະຕິປັນຍາປະດິດໄດ້ຈັດການກັບປະເພດແລະຕົວເລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທັງຄູ່ແຂ່ງແລະພັນທະມິດ.
- ເພື່ອປະເມີນຄວາມສົດໃສດ້ານຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບການໂຕ້ຕອບຂອງຄົນທີ່ມີ AI, ບິນໄປດ້ວຍເຄື່ອງມືພິເສດຂອງຍົນ. ນັກບິນໄດ້ຮັບຈາກຂໍ້ມູນພິເສດກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄໍາແນະນໍາໃນການກະທໍາ, ແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປະເມີນຄວາມເຊື່ອຖືຫຼາຍປານໃດ, ແລະເວລາທີ່ລາວໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບ.
- ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ Darpa ໄດ້ດໍາເນີນການຝຶກຫັດການກະກຽມເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນຫນຶ່ງໃນການຝຶກອົບຮົມ Aero L-39 Albatros ແລະເຮືອບິນທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການນ້ອຍ ACE. ຄະນະກໍາມະການນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນປີ 2023-2024 ເພື່ອກາຍເປັນເຮືອບິນ IA ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນໄລຍະທີສາມຂອງໂຄງການ. ແຕ່ວ່າມັນມີບາງລະບົບໃດຫນຶ່ງທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນມັນ, ມັນຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອ, ສະນັ້ນການຍົກລະດັບຈະລົ້ມເຫລວໃນໄວໆນີ້.
ໄລຍະທໍາອິດຂອງ ACE ຄວນຈະສິ້ນສຸດໃນທ້າຍປີ. ຊ່ວງເວລາທີ່ຕັດສິນຈະເປັນການຫັນປ່ຽນຈາກຄອມພິວເຕີ Simulations ກັບການບິນຂອງແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ການຄຸ້ມຄອງຂອງພວກເຂົາໄວ້ວາງໃຈກັບປັນຍາປະດິດ, ແລະໃນລະຫວ່າງການທົດສອບມັນຕ້ອງໄດ້ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການກະທໍາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະມີຄວາມປອດໄພໃນການປະມານທີ່ແທ້ຈິງ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ, ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຈະເປັນການແນະນໍາທັງຫມົດການພັດທະນາໃນເຕັກໂນໂລຢີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ - ການທົດລອງແບບທົດລອງ L-39. ໃນສອງສາມປີ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມັນ, ການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດທີ່ແທ້ຈິງໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຄົນແລະປັນຍາປອມ. ອີກເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລູກຫລານຄັ້ງທີສາມຈະສຶກສາແລະການໂຕ້ຕອບກັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງລະຫວ່າງນັກບິນແລະຫຸ່ນຍົນ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ວິທະຍາສາດ Naked