ແນວພັນນ້ໍາມັນແອັດຊັງໄດ້ຖືກປັບປຸງເລື້ອຍໆ, ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃຫມ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດອື່ນໆແລະຄຸນນະພາບອື່ນໆ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານບອກວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ໄດ້ຮັບການຕັດສິນນິຍາຍຍອດນິຍົມແລະຕອບຄໍາຖາມເລື້ອຍໆ.
ຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຖືກກວດສອບໃນສີຂອງມັນ.
ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ມີເລື່ອງລາວໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດກໍານົດໂດຍຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນຊຸມປີທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອໄຟ, ແນວພັນນໍ້າມັນໄຫຼແຕກຕ່າງກັນເປັນສີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫມູນໃຊ້ທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນທຸກແນວພັນທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນເທົ່າທຽມກັນ. ດ້ວຍການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເອີຣົບ AUR5, ເຊື້ອໄຟ AI-92 ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ AI-98 ຫຼືສີຫຼືສີຫຼືດ້ວຍກິ່ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າວິທີທີ່ຫຍາບຄາຍໃນການປະເມີນຄຸນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຢູ່. ມັນສາມາດຖືກກໍານົດໃນການສໍາພັດ. ນ້ໍາມັນແອັດຊັງແຫ້ງແລ້ງ, ແລະດ້ວຍຄວາມຊື່ນຊົມຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນກາຊວນ (dt) - ມີໄຂມັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນສໍາລັບການກໍານົດນ້ໍາມັນປອມ.
ການປະເມີນຄຸນນະພາບທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຂອງຄຸນນະພາບຂອງ Gasoline Oktis-2.
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ GOST, ນ້ໍາມັນແອັດຊັງທີ່ທັນສະໄຫມອາດຈະມີສີຍ້ອມສີ, ຍົກເວັ້ນສີຂຽວແລະສີຟ້າ. ເພາະສະນັ້ນ, ການປະຕິບັດຂອງນ້ໍາມັນແອັດຊັງທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນ, ແຕ່ສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ແລະກໍານົດປອມ. perisure ຕ້ອງເປັນ precipitate ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສີດໍາເກີນໄປຫຼືສີນ້ໍາຕານເກືອບ.
ການປະສົມນ້ໍາມັນແອັດຊັງກັບ och ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນ fraught ກັບມັດຂອງປະສົມ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນການຢືນຢັນດັ່ງກ່າວຖ້າທ່ານປະສົມນ້ໍາມັນຂອງຍີ່ຫໍ້ AI-92 ແລະ AI-98 ຍີ່ຫໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຄວາມເປັນຈິງເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ປະສົມກັນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ AI-98, ຖືກກ່າວຫາວ່າຈະຖືກເກັບກໍາ, ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ຢູ່ດ້ານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 92. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 98 ແມ່ນມີຄວາມຕ້ານທານໃນການລະເບີດຂອງສານຕົກຄ້າງທີ່ມີທາດການຜຸພັງຕໍ່າຈະຫລຸດລົງ, ແລະການໂຫຼດເພີ່ມຂື້ນໃນຫນ່ວຍພະລັງງານ. ການອະນຸມັດດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມລຶກລັບແບບນີ້. ສໍາລັບມັດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫນຶ່ງ: ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 725 - 780 kg / m3 ທີ່ 15 ° C. ບໍ່ມີ Grafodine Crosoline ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້. ເພາະສະນັ້ນ, ມັດໃນເວລາທີ່ປະສົມພວກມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ຈະບໍ່. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນເທົ່າທຽມກັນ AI-92 ແລະ AI-92 ແລະ AI-98, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປຽບທຽບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 95. ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຫມູນໃຊ້ນີ້ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບ.ຕົວເລກ Octane ເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນທີ່ວ່າເຊື້ອເພີງລາຄາຖືກກວ່າ Marie Ai-92 ແມ່ນມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ເພາະວ່າມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຄໍາຖະແຫຼງດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກແກ້ໄຂໂດຍຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ປະສົມປະສານທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈໍານວນເງິນທີ່ສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງ actane, ehother, ເຫຼົ້າ, ທາດເຫຼົ້າ, ສ່ວນປະກອບທີ່ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຖືກນໍາໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເລກ octane ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 92, 95, 98, 98 ແລະ 100. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຕົວເລກ octane ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫນຶ່ງ, ໂດຍລວມ.
ກ່ຽວກັບສະຖານີປ້ໍານ້ໍາມັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນມີອາກາດແອັດຊັງສະເຫມີໄປ
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນສະຖານີອາຍແກັສທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນສູງແທ້ໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດກັບການປະຕິບັດການ franchising. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າສິດທີ່ຈະຂາຍນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ໂຄສະນາສາມາດໄດ້ຮັບບໍລິສັດນ້ອຍໃດໆທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດສັນຍາກັບບໍລິສັດຂອງ Echelon ເທິງ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ມີກໍລະນີທີ່ຫາຍາກໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນແອັດຊັງຈາກບໍລິສັດຫົວແມ່ນເຈືອຈາງດ້ວຍເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະຈໍານວນໂຕມັນຂອງ "ປະສົມ" ທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍສານເພີ່ມເຕີມ.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸ
ງ່າຍທີ່ຈະເກັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ເພາະວ່າມັນມີຊີວິດໃນຊັ້ນວາງ. ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາອາກາດໄມ້ທີ່ມີລົດຍົນຂອງທຸກຍີ່ຫໍ້ແມ່ນ 1 ປີນັບແຕ່ມື້ຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອັດຕາການເຊື່ອມໂຊມຂອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຂື້ນກັບອຸນຫະພູມ: ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄວຂື້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄວຂຶ້ນໃນການຕິດຕໍ່ກັບອາກາດແລະໂລຫະ. ມັນຫັນອອກວ່າໄວກ່ວານ້ໍາມັນແອັດຊັງທີ່ຂາດຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດ. ຈາກນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໄລຍະການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດ - ເຄິ່ງປີ.
ນ້ໍາມັນແອັດຊັງບໍ່ໄດ້ຫນາວ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມມີຄວາມຄິດເຫັນ, ກົງກັນຂ້າມກັບເຊື້ອເພີງກາຊວນ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຫນາວແລະອາກາດຫນາວກໍ່ກວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ສຸດ. ຄ່ອຍໆ, ຂົ້ນນ້ໍາມັນສະສົມຢູ່ໃນຖັງ, ເຊິ່ງລົງໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງຖັງແກັດແລະສະສົມບ່ອນພັກຜ່ອນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປັ furge ອງ. ຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນລະບົບອາຫານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຮູບແບບຂອງການປະສົມແລະລະເຫີຍໃນຫ້ອງປະສົມ. ຫຼັງຈາກປິດຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຄົງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ໃນຕົວກອງແລະໃນຈັກສູບ. ໃນໄລຍະຫນາວ, ນ້ໍາແມ່ນຖືກຈັດລຽງລໍາດັບ, ປ່ຽນເປັນເມັດເຂົ້າໃນຂອງແຫຼວແລະໄປເຊຍກັນ, ການອຸດຕັນສໍາລັບນ້ໍາມັນແອັດຊັງ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຄອກລົດ. ສະນັ້ນນ້ໍາບໍ່ໄດ້ສະສົມຢູ່ໃນຖັງແກັດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ສານເຄມີພິເສດທີ່ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພວກເຂົາລະລາຍນ້ໍາໃນຕົວເອງແລະຢ່າໃຫ້ມັນເຢັນລົງ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເຫຼົ້າ ethyl ethyl ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້.
ມີອຸບັດຕິເຫດ, ນ້ໍາມັນແອັດຊັງໃນຖັງສາມາດລະເບີດໄດ້
ສະຖານະການນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບເງົາ, ແຕ່ໃນຊີວິດຈິງມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ການລະເບີດໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປະສົມຂອງອາຍນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກັບອາກາດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະລິມານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖອກໃສ່. ສິ່ງອື່ນແມ່ນການດັບເພີງ. ເມື່ອເສັ້ນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຖືກນໍາໃຊ້ແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈາກຜູ້ເກັບນ້ໍາຮ້ອນຫຼືອົງປະກອບທີ່ຮ້ອນຂອງລະບົບປ່ອຍ, ໄຟທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຈ່າຍ.