Air Ram - ອາວຸດໂອກາດສຸດທ້າຍ; ໄດ້ຮັບການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ, ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາໃນປະເທດຣັດເຊຍແລະນໍາໃຊ້ອີກຄັ້ງໂດຍການທົດລອງຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ສິ້ນຫວັງ.
ບຸກຄົນທຸກຄົນຈື່ຈໍາ Peter Nesteroov - ນັກບິນລັດເຊຍ, ຜູ້ທໍາອິດແມ່ນຜູ້ໂຈມຕີເຮືອບິນຂອງຄູ່ແຂ່ງໃນວັນທີ 8 ກັນຍາປີ 1914. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວ່າຫລັງຈາກນັ້ນ 27 ປີແລະ 4 ວັນ, ວັນທີ 12 ກັນຍາ, ປີ 1941, Ekaterina Ivanovna ກາຍເປັນຜູ້ຍິງຄົນທໍາອິດແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈກັບ Air.
Catherine Zeelenko ເລີ່ມຕົ້ນສະຫວັນ. ແລ້ວໃນຕອນທ້າຍຂອງເຈັດປີ, ນາງຮູ້ວ່າລາວຈະເປັນນັກບິນ, ແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີໄປໃນຄວາມຝັນຂອງລາວ. Voronezh AeroClub, ໂຮງຮຽນການບິນທະຫານ Orenburg, DIPFO ກັບ HALORS. ກ່ຽວກັບ Kate Zelenko ກ່າວວ່າມັນຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບທ້ອງຟ້າ.
Ekaterina Ivanovna ມາເປັນສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍປະສົບການການຕໍ່ສູ້ທີ່ແຂງແກ່ນ. ນາງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມ Soviet-Finnish ແລະຢູ່ໃນແມ່ຍິງທົດລອງພຽງຄົນດຽວ. ນາງໄດ້ດຶງແປດເທື່ອໃນຫນ້າວຽກ, ທໍາລາຍແບດເຕີຣີປືນໃຫຍ່ແລະຊ່າງປືນ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຮັບລາງວັນປ້າຍໂຄສະນາສີແດງ. ແຕ່ວັນທີ 1940, Catherine Zeelenko ໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນກອງລະບອບລະເບີດທີ່ລະເບີດ 135 ຄັ້ງແລະໄດ້ເຂົ້າຕໍາແຫນ່ງຜູ້ບັນຊາການຮອງຮັບກຸ່ມ Squadron.
ໃນການຕໍ່ສູ້ຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງລາວ, Ekaterina Zeelenko ໄດ້ຮັບວັນທີ 12 ກັນຍາ, 1941 ໃນເມືອງ Romny. ມັນແມ່ນການເດີນທາງທີສາມຂອງນາງສໍາລັບມື້, Su-2, ເຊິ່ງນາງໄດ້ເສຍຊີວິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງໄວວາແລະວິຫານທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຖັງເຢຍລະມັນ, ແລະວິຫານຂອງນັກບິນໄດ້ໄປທີ່ ຫນ້າທີ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໃນເວລາເດີນທາງກັບໄປ, ອາຍ su-2 ໄດ້ຖືກໂຈມຕີໂດຍຜູ້ສົ່ງຂ່າວສານເຈັດຄົນ. ຍົນຂອງຄູ່ຜົວເມຍນໍາງານ - Captain Leedev ໄດ້ຖືກທໍາລາຍທັນທີແລະປະໄວ້ການສູ້ຮົບທັນທີ, ພ້ອມກັນກັບ Nikolay Nikolai Pavlyk, ໄດ້ສູ້ຮົບ. ນາງໄດ້ຈັດການທີ່ຈະລົບຜູ້ໂຈມຕີຄົນຫນຶ່ງຂອງ Nazis, ເຊິ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບ SU-2. ແຕ່ວ່າຍົນ Zelenko ຍັງຕິດຢູ່. ຜູ້ນໍາທາງໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງໃຫ້ໂດດລົງດ້ວຍຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນໂດຍທັນທີແລະຍ່າງໄປຫາຄວາມສະຫຼາດຂອງລາວ, ແລະ Ekaterina ເອງຍັງສືບຕໍ່ສູ້ຮົບ.
ນາງບໍ່ຮູ້ໂຊກຊະຕາຂອງຜູ້ບັນຊາການ Pavlyk ຂອງລາວ, ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກສົງຄາມຈາກທ້ອງຖິ່ນຈາກບ້ານ AnastasEEvka, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮູ້ວ່າລົດເຂັນໄດ້ຮັບການຕໍ່ສູ້ຈົນກວ່າຈະຫມົດໄປ. ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດຍິງທີ່ກ້າຫານ, ແລະນາງໄດ້ວາງແຜນປະມານຍົນຂອງນາຊີ.
"Messerschmit" ໄດ້ຈັດຂື້ນສອງສາມກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມລົງ, ແລະຍົນຂອງ Catherine Ivanovna ໄດ້ລົ້ມລົງທັນທີແລະຈັບໄຟ. ຊາວກະສິກອນສາມາດດຶງເອົາຊາກສົບທີ່ຖືກເຜົາເທົ່ານັ້ນ. ໃບປິວໄດ້ຖືກຝັງໄວ້ໃນທັນທີ, ແລະເປັນເອກະສານທີ່ມີຊີວິດລອດທີ່ມະຫັດສະຈັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ຂ້າງຍົນໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນຄູສອນເຂດຊົນນະບົດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາລັບສິ່ງທີ່ກໍາລັງສ້າງຫຼັກສູດຂອງການຕໍ່ສູ້ຄັ້ງສຸດທ້າຍ Catherine Zeelenko.
Ekaterina Ivanovna ໄດ້ຮັບລາງວັນ Lenhiet, ເປັນເວລາດົນນານ, ເປັນເວລາດົນນານ, ຜູ້ຍິງຫົວຂໍ້ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ສະແຫວງຫາເປັນເວລາດົນນານ. ມັນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນປີ 1990, ເມື່ອຄໍາສັ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ເຊັນ Mikhail Gorbachev.
ຊື່ຂອງເຮໂຣໄດ້ມີຊື່ວ່າຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ເຮືອ, voronezh aviaklube ແລະແມ້ແຕ່ດາວນ້ອຍ. ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ແຫ່ງຄວາມຕາຍຂອງເຮໂຣ, ອະນຸບານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Bestovka ແລະໃນ Kursk, ແລະຢູ່ໂຮງຮຽນບ່ອນທີ່ນາງໄດ້ສ້າງຂື້ນ, ຫໍພິພິທະພັນ Catherine Zeelenko ຖືກສ້າງຂື້ນ.