ໃນຄໍາແນະນໍາໃນການປະຕິບັດການຂອງ Models Volkswagen, Save, Skoda ແລະ Audi, ໂດຍສະເພາະໃນການໃຊ້ນ້ໍາມັນ, ຖືກທົດແທນໂດຍລະຫັດພິເສດ, ກຸນແຈສໍາຄັນທີ່ຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.
![Volkswagen ປ່ຽນແປງສະເພາະຂອງນໍ້າມັນມໍເຕີ 22738_1](/userfiles/21/22738_1.webp)
ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລາຍລະອຽດທີ່, ຕາມກົດລະບຽບ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສັງເກດເຫັນ, ໂດຍເປັນຄູ່ມືທີ່ສາມາດບັນລຸຫນ້າທີ່ການສອນຫນ້າ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງລົດ. ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືໂທຫາໂທລະສັບ, ໂທຫາລົດຂອງລົດຫລື vin ເພື່ອຊອກຫານ້ໍາມັນປະເພດໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້.
ແລະຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າຍີ່ຫໍ້ຂອງ Volkswagen ຄວາມກັງວົນປ່ຽນແປງການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນລະຫັດສະເພາະ, ເພື່ອຖອດລະຫັດພຽງແຕ່ພໍ່ຄ້າເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດເຂົ້າໃຈວ່າສິນຄ້ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະສູງສຸດເຄິ່ງລິດຕໍ່ຫນຶ່ງພັນກິໂລແມັດ. ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າແສງສະຫວ່າງຫລືເຊັນເຊີສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂາດນ້ໍາມັນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕີລາຄາ, ແລະເຈົ້າຂອງບໍ່ມີສະເພາະ.
![Volkswagen ປ່ຽນແປງສະເພາະຂອງນໍ້າມັນມໍເຕີ 22738_2](/userfiles/21/22738_2.webp)
ນີ້ແມ່ນການບໍລິໂພກທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຮູບແບບຍັກໃຫຍ່ Wolfsburg ຕ້ອງການປະມານສອງລິດລະຫວ່າງການທົດແທນປົກກະຕິ. ບັນຫາເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ໃຊ້ຄູ່ມືແລະໃບຫນ້າລະຫັດຂອງປະເພດ "VW 504 00/507 00" ຫຼື "VW 508 00/509 00". ນັ້ນແມ່ນ, ສອງລະຫັດທີ່ຢູ່ໃນຮຸ່ນ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຕົວແບບສາມາດໃຊ້ສອງທາງເລືອກສໍາລັບນ້ໍາມັນ. ແຕ່ກຸນແຈແມ່ນຢູ່ໃນເຈົ້າຫນ້າທີ່.
![Volkswagen ປ່ຽນແປງສະເພາະຂອງນໍ້າມັນມໍເຕີ 22738_3](/userfiles/21/22738_3.webp)
ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດນີ້, ຜູ້ຕາງຫນ້າ Skoda ກ່າວເຕືອນໃຫ້ກັບປະເພດນ້ໍາມັນປະເພດສະເພາະ, ຈະເປັນໄລຍະທົດແທນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼືຄົງທີ່. ຄັ້ງທໍາອິດຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງຂອງ 30,000 km ຫຼືທຸກໆສອງປີ, ແລະໄລຍະຫ່າງຄົງທີ່ກົງກັບຫນຶ່ງປີຫຼື 15,000 ກມ. ສໍາລັບລະຫັດເປີດ, ພວກເຂົາແຍກອອກຈາກເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນທີ່ມີຕົວກອງຍ່ອຍແຂງແລະບໍ່ມີມັນ.
ບັນຊີລາຍຊື່ Skoda ທີ່ມີລາຍງານວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການຮ້ອງທຸກສໍາລັບລາຍການນີ້, ສະນັ້ນໃນລະດັບປະມານ 2022, ເຊິ່ງຈະມີຂໍ້ມູນລະອຽດ ກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນແຕ່ລະລຸ້ນ.