ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພໄດ້ກາຍເປັນປະກົດການທໍາມະດາໃນການແຂ່ງລົດຈັກ. ພວກເຂົາຖືກທົດລອງໂດຍຄົນຂັບລົດທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະມັກຈະສາມາດສົ່ງໄປທີ່ສະຖານທີ່ອຸປະຕິເຫດໃນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານຫມໍ, ພ້ອມທັງຊຸດໄຟແລະການສື່ສານ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍບາງຢ່າງ, ພວກມັນມີພັນທະທີ່ຈະຕິດຕາມຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນເວລາສຸກເສີນ.
ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ພະຍາຍາມສະແດງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການແຂ່ງລົດຈັກແລະບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປແຂ່ງລົດ - ພວກມັນສະຫນອງ cobbies ເປັນລົດປອດໄພ. ມັກ, ໃນເວລາດຽວກັນພວກເຂົາໄດ້ຜ່ານການຍົກລະດັບ. ສະນັ້ນ, ບັນນາທິການຂອງສະບັບຂອງ Speedme.RU ໄດ້ຕັດສິນໃຈແຕ້ມໃຫ້ຄະແນນຂອງລົດທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນຕອນນີ້.
Audi R8.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_1](/userfiles/22/22389_1.webp)
Audi R8 ໄດ້ກາຍເປັນລົດຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນເວລາຫຼາຍຊຸດຂອງການແຂ່ງຂັນນັບຕັ້ງແຕ່ລົດກິລາເຢຍລະມັນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໃນປີ 2007. ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ DTM, ລົດຍົນເຢຍລະມັນໄດ້ກະກຽມພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍ, ເຄື່ອງດັບເພີງ
R8 ເຮັດໃຫ້ການສະແດງຂອງລາວໃນທາງດ່ວນ Norisring ໃນປີ 2007, ແຕ່ລາວຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນຂອງຊຸດຂອງເຢຍລະມັນ Adac GT ແລະໃນ Le Mana. ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມທີ່ມີຄຸນວຸດທິ "24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Manan", ໃນເວລາທີ່ທຸງແດງໄດ້ຖືກສະແດງ, ເປັນທຸງຄວາມປອດໄພ yannik dalmas ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມຊື່ສຽງແລະການສັນລະເສີນທົ່ວໂລກ. ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ດໍາເນີນການຂີ່ລົດໃນສະພາບອາກາດຝົນໃນຕອນກາງຄືນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງການລອຍລົມມືຖື.
BMW I8 Roadster.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_2](/userfiles/22/22389_2.webp)
BMW I8 Roadster ແມ່ນໃຊ້ເປັນລົດປອດໄພໃນຊຸດສູດ E-Series, ເພາະວ່າມັນເປັນລົດໄຟຟ້າຕົວເອງ. ບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ລົດໄຟຟ້າອື່ນໆຈະສາມາດຈັດການກັບລົດແຂ່ງໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງຫລວງຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການການດູແລສຸກເສີນ. I8 ນີ້ໄດ້ຖືກດັດແກ້ໂດຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຄວາມປອດໄພຂອງມັນແລະເປັນລົດທີ່ເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານມາກ່ອນ, ລົດຖືກຕັດອອກດ້ວຍຫນ້າຈໍນ້ອຍ.
ລົດທີ່ມີຄວາມປອດໄພຂອງ I8 Roadster ຍັງມີເຄື່ອງປະດັບຂ້າມຜ່ານສອງເທົ່າ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນດ້ານຫລັງແລະລໍ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄູ່ກັບ I8 Coupe ໃນການແຂ່ງລົດສູດ.
Mercedes-AMG GT
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_3](/userfiles/22/22389_3.webp)
ນັບແຕ່ປີ 1997, Mercedes ສະຫນອງລົດຄວາມປອດໄພສໍາລັບສູດ 1, ແລະ Mercedes-AMG GT ແມ່ນຢູ່ໃນຫ້ອງການ - ທີ່ຫ້ອງການ "ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ຄົນຂັບລົດທີ່ເປັນທາງການຂອງລົດຄວາມປອດໄພ Berd Majalander ໄດ້ຊ່ວຍໃນການພັດທະນາຕົວແບບຂໍຂອບໃຈກັບປະສົບການຂອງລາວໃນການເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນລົດໄວລຸ້ນຂອງເຢຍລະມັນ. AMG ຍັງມີແຜ່ນເຫຼັກເປັນພິເສດ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າໃນລົດຄວາມປອດໄພແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕາມມາດຕະຖານ, ແຕ່ມັນແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບຂອງຖະຫນົນ "ຄຸ" ຈາກເສັ້ນໃຍກາກບອນໃສ່ເທິງຫລັງຄາ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງ Aerondynize, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ "chandelier" ມີນັກບອກເລົ່າຂ່າວ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດປອດໄພຍິ່ງສັງເກດເຫັນວ່າມີຫນ້າສັງເກດ.
Lexus RC F.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_4](/userfiles/22/22389_4.webp)
ຍ້ອນຄວາມຮັກຂອງແຟນບານອົດສະຕາລີກັບຊຸດພາຍໃນປະເທດຂອງຊຸດ SuperCars V8, ການເລືອກຂອງ Lexus RC F ເປັນລົດ Security ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, RC F ມີທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເອົາຕໍາແຫນ່ງນີ້ - 5.0-liter v8 ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 470 hp ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ. ນອກເຫນືອໄປຈາກສີທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈໍາເປັນແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງແສງສະຫວ່າງ, ບ່ອນນັ່ງແຂ່ງ, ບ່ອນນັ່ງແລະເຟຣ໌ທີ່ປອດໄພໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ Lexus.
Lexus ຍັງໃສ່ກິລາ AS350 F ກິລາເປັນລົດທີ່ເປັນການແພດ. ລົດທຸກຄັນໄດ້ຕິດຕາມດ້ວຍຢາງລົດຕິດຕາມ.
Chevrolet Camaro.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_5](/userfiles/22/22389_5.webp)
Chevrolet Camaro ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຊະນະຕາມຖະຫນົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ "ແຕ່ກໍ່ຍັງມີພ້ອມດ້ວຍລົດໃນລົດ Indy Pace. ນີ້ແມ່ນມື້ທໍາອິດຂອງການສ້າງລົດຄວາມປອດໄພ, ແລະມີບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ Camaro ໃນການສະແດງຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີ 1967 ແມ່ນການນໍາລົດແຂ່ງລົດຈົນເຖິງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ.
Camaro ໄດ້ກາຍເປັນລົດຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍທີ່ Indy 500 ແລະອື່ນໆທີ່ມີເຊື້ອຊາດໃນສະຫະລັດ, ແລະມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້, ແລະ "coupe" ແລະ "ທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້". Chevrolet ຍັງຂາຍສໍາເນົາຂອງລົດຄວາມປອດໄພເປັນພິເສດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກມັນຖືກຈໍາກັດໂດຍສະບັບໃນ 500 ສະບັບແລະຖືກຊື້ໃນມື້ທໍາອິດ.
BMW M4.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_6](/userfiles/22/22389_6.webp)
ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ລົດຄວາມປອດໄພຂອງ BMW ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Z8 ແລະ Z4m Coupe, ແຕ່ຫນຶ່ງໃນບັນດາແຟນໆແມ່ນ M4. ລາວໄດ້ກາຍເປັນລົດ Motogp ທີ່ເປັນທາງການໃນປີ 2015 ແລະເປີດຕົວໃນເວທີທໍາອິດໃນ Qatar.
M4 ໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນ, ໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພ, ສາຍແອວດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສາຍແອວກິລາແລະບ່ອນນັ່ງ, ພ້ອມທັງອຸປະກອນໄຟຂ້າງ. ໃນເວລານັ້ນ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດທີ່ໃຊ້ໃນ BMW X55, ເຊິ່ງທ່ານຫມໍແຂ່ງກັບວົງແຫວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະໃນຕອນຕົ້ນຂອງການແຂ່ງລົດ.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_7](/userfiles/22/22389_7.webp)
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈຈື່ຈໍານວນຫຼາຍເຄື່ອງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Tata T-623 R, ເຊິ່ງໃຊ້ຢູ່ທີ່ Grand Prix ຂອງຮົງກາລີໃນປີ 1995. ເຊັກອິນນີ້ຈື່ໄດ້ວ່າ Tatra ລົ້ມເຫລວເປັນລົດຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ລົດຄວາມປອດໄພໄດ້ລົ້ມລົງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນຫວ່າງ.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_8](/userfiles/22/22389_8.webp)
ຫຼືຈື່ຈໍາຜູ້ນັບຖື Lamborghini, ໃຊ້ສໍາລັບເຈົ້າຊາຍຂອງນາ MonoCo. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອໍານວຍການທີ່ຈະພິສູດວ່າການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນສະເພາະທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າມີຈໍານວນຫລາຍຄົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລົດປ້ອງກັນ.
![ຊື່ວ່າລົດທີ່ປອດໄພດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Autosport 22389_9](/userfiles/22/22389_9.webp)
ແລະໃນອັງກິດ, Jaguar ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ Silverstone. ແລະທໍາອິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນ XJ Series 1, ໃນທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອຂົນສົ່ງອຸປະກອນໄຟ.