"ບໍ່ມີກົດຫມາຍຜິດກົດຫມາຍໃນ Tagil": ຄົນຂັບລົດດຽວຂອງລັດ "ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ" ທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິຫານປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍ

Anonim

ໃນວັນທີ 12 ມີນາ, ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂອງ Nizhny Tagil, ປະທານຫ້ອງຂອງສະຫະພັນທ້ອງຖິ່ນ, Mikhail Smolnikov, ອອກມາພ້ອມກັບການຄຸມຂັງຂອງປະທານາທິບໍດີຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ມັນປະທ້ວງຕໍ່ຕ້ານການໂອນບໍລິການຂົນສົ່ງໃຫ້ກັບມືສ່ວນຕົວ.

ລາວອອກມາດ້ວຍແຜ່ນຈາລຶກຢູ່ເທິງແຜ່ນປ້າຍໂຄສະນາ: "ພວກເຮົາເບື່ອຫນ່າຍກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງລໍຖ້າການກະທໍາ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງລົດສຸກເສີນ." ໃນເວລານີ້, Smolnikov ຍັງຄົງເປັນຄົນຂັບລົດຂອງ "ລົດສຸກເສີນ" ຂອງ Tagil, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເຊົາ, ແລະບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເປັນບໍລິສັດສ່ວນຕົວ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, Smolnikov ໄດ້ເກັບເອົາຕຶກຂອງການບໍລິຫານຂອງ Nizhny Tagil ຈົນກ່ວາກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂື້ນໂດຍເຈົ້າແຂວງ Sverdlovsk Regan Beggeny Kuivashev. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະຈັດຕາຕະລາງຮອບດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຮ່ວມມືພາກສະເຫນີໃນການຮັກສາພາກເອກະຊົນໃນການຮັກສາສຸຂະພາບ Tatiana Valentva. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ນາງໄດ້ກ່າວວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງສັນຍາ outsourceing ໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາຕະລາງຮອບໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລະບໍ່ແມ່ນ.

"RT-Social Springs" ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມພຽງແຕ່ໃນຂັ້ນຕອນການຈັດຊື້ສໍາລັບການອອກສຽງໃນ pervoolsk, ສະນັ້ນບໍລິສັດໄດ້ສະຫຼຸບສັນຍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງດ້ວຍມູນຄ່າ 1,34 ຕື້ຮູເບີນ. outsourcing ໃນ tagil nizhny ມີລາຄາ 651,5 ລ້ານຮູເບີນ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນີ້ແມ່ນການຕ້ານການບັນທຶກເວລາໃນຊົ່ວໂມງຂອງຊົ່ວໂມງລົດ. ສະນັ້ນ, ໃນສັນຍາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບປີ 2021, 2022 ເຖິງ 2023 ຄຸນຄ່າຂອງມັນແມ່ນ 792 ຮູເບີນ, 847.44 ຮູເບີນ. ແລະ 906.76 ຮູເບີນ. ຕາມລໍາດັບ. ຕົວຢ່າງທີ່ສູງກວ່າ 30% ຂອງການຈັດຊື້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນ SAMARA, KEMOROVO, ໃນຂະນະທີ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງເທົ່າກັບ 380 ຮູເບີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ . ອີງຕາມການຄິດໄລ່ໂດຍປະມານ, ບໍລິສັດຈະມີລາຍໄດ້ 350 ພັນຮູເບີນຕໍ່ມື້ໃນແຕ່ລະມື້ພຽງແຕ່ໃນການຈ່າຍເກີນເທົ່ານັ້ນ. ການຈັດຊື້ທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະອຸທອນ, ແຕ່ Ufas ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນການລະເມີດໃດໆ.

"RT-Seconity Springs" ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຜູ້ສະກັດເອົາ ໃນຂະນະທີ່ Ura.ru ໄດ້ຂຽນລົງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ ROTEHA ໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການຈັດຊື້: ພວກເຂົາໄດ້ຖືກເຫັນໃນຫ້ອງຂອງສາທາລະນະແພດຂອງພາກພື້ນ Sverdlovsk.

ອີງຕາມການຍົກເລີກເຕັກນິກ, ຊີວິດການບໍລິການແຕ່ວັນທີ 1 ກຸມພາ, 2021 ເຖິງວັນທີ 31 ທັນວາ, 2023. ບໍລິສັດເອກະຊົນຕ້ອງໃຫ້ສະຖານີ 33 ຂອງລົດ, ໃນນັ້ນ 3 ຈະໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ. Ford ໃຫມ່ແລະ Gazelles ຕໍ່ໄປໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍຕົວຢ່າງເກົ່າຂອງທຸລະກິດ Gazelle. ໃນເວລາພຽງສາມປີ, ຄວນໃຊ້ລົດ 766080 ຄວນໄດ້ຮັບການສະແດງ, ໃນນັ້ນ 240480 - ໃນປີ 2021. ເປັນເຈົ້າຂອງສ່ວນຕົວຕ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບລົດຂອງລາວ, ພ້ອມທັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງ.

ພະນັກງານສຸກເສີນ "ສຸກເສີນ" ໃນ Nizhny Tagil ປະຕິບັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການອອກກໍາລັງກາຍ: ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ບັນທຶກວິດີໂອທີ່ "ພວກເຮົາຈະບໍ່ງຽບ, ບໍ່ມີການສົ່ງເສີມ." ພະນັກງານໄດ້ໄປກັບ Picket ໄປທີ່ໃຈກາງເມືອງ, ແຕ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນປະຕິເສດທີ່ຈະປະສານງານການໂຄສະນາ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດ coronavirus. ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນ 32, ພະນັກງານສະຖານີໄດ້ລົງນາມໃນການອຸທອນລວມກັບປະທານາທິບໍດີ Vladimir Putin ແລະສາມາດກວດສອບຄວາມຈິງຂອງການໂອນຍ້າຍບໍລິການຂົນສົ່ງໄປທີ່ມືສ່ວນຕົວ.

ອໍານາດການປົກຄອງພາກພື້ນອະທິບາຍຄວາມຈໍາເປັນໃນການເປີດເຜີຍຄວາມຈໍາເປັນໃນການປັບປຸງສວນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ແຕ່ສອງສາມເດືອນກ່ອນ, ໃນຫ້ອງການ Nizhty Tagil, ພວກເຂົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສະພາບລະບຽບຂອງອົງການ.

ອ່ານ​ຕື່ມ