ການທ່ອງທ່ຽວ Gran ທໍາອິດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນມີນາໄດ້ຮັບການຊື້. ການປ່ຽນແປງໃນການປຽບທຽບກັບລຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົວແບບຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍ: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູບຢາເລັກນ້ອຍ, ຄຸນນະພາບທີ່ກໍາລັງແລ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ການເຮັດວຽກມື່ນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ.
ໃນ "ໃບຫນ້າ" ມີການປ່ຽນແປງແບບກົງກັນຂ້າມ: ຫົວຫນ້າທີ່ເຮັດຫົວໄດ້ກາຍເປັນ LED ແລ້ວຈາກການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະບາງທີອາດແມ່ນທັງຫມົດ. ໃນອາຫານການປະດິດສ້າງມີຫຼາຍ: ການອອກແບບຂອງໄຟ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫມົດໄດ້ປ່ຽນແປງ, ລົດໃຫຍ່, ເຫຼື້ອມເປັນສີມ້ວງຄ້າຍຄື.
ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຈາກຊຸດໃຫມ່ - ການອອກແບບທີ່ນັ່ງ, ເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ປົກຄຸມດ້ວຍຜິວຫນັງຂອງສານຫນູ, ຮູບຊົງໂລຫະທີ່ມີສີສັນ, ມີສີສັນທີ່ປ່ຽນແປງໃນສີແລະໄຟສາຍ.
stinger ໃຫມ່ມີ dashboard ດິຈິຕອໃຫມ່, ເຊິ່ງມີລັກສະນະເປັນເງົາສີດໍາແລະມີຄວາມສໍາຄັນແລະຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບຂອງເຂດຕາບອດ. ການສະແດງຜົນການຄາດຄະເນແລະລະບົບຕິມີເດຍໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ຈໍສະແດງຜົນສໍາຄັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປ 8 ແລະ 10.25 ນີ້ວຂວາງຂວາງທາງຂວາງ (ຂື້ນກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ), ຫນ້າທີ່ແບ່ງປັນຮູບພາບຈະປາກົດຢູ່ຫນ້າຈໍ. Bluetooth ໄດ້ຮັບຫລາຍຊ່ອງທາງ.
ລັກສະນະໃຫມ່ສະເຫນີໃຫ້ມີການຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນທີ່ສັບສົນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ໃນສະບັບເຕັມຂອງຮູບແບບການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນສະບັບເທິງຂອງ Stinger GT, ຕົວຢ່າງຂອງການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການປະທະກັນກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນ, ລວມທັງການເຮັດວຽກຖະຫນົນ, ທີ່ຈຸດຕັດກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສານອາວຸດຄວາມປອດໄພຂອງຮູບແບບອັນດັບຫນຶ່ງປະກອບມີລະບົບການຕັກເຕືອນ, ໃຫ້ຢູ່ໃນແຖບ, ການຮັບຮູ້ຄວາມອິດສາຂອງຄົນຂັບ, ຮັບປະກັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພຈາກລົດ. ມີຫນ້າທີ່ສໍາລັບການຕິດຕາມການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດກ່ອນລ່ວງຫນ້າ, ຢຸດ & ໄປໃນການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ.
ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງລະດັບການຕັ້ງຄ່າຂອງການຕັ້ງຄ່າ, stinger abs, ESC, isc, isofix, isofix, isofix, isofix, 'ຫົວເຂົ່າເຂົ່າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກບັນຫາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ຮໍໂມນອັດຕະໂນມັດຂື້ນໃນເວລາທີ່ປະທະກັນ
ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການປັບປຸງດ້ານວິຊາການຂອງຕົວແບບ, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຂັບລົດເຕັມຮູບແບບຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບບ Motion. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງກົນຈັກຂອງການ Friction M-LSD ໄດ້ກາຍເປັນ.
ໃນສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, Theta II 2.0 T-GDI Model ທີ່ມີການສັກຢາ turbocharging ຄູ່ແລະການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ. ແລະໃນສອງທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າ: 197 ແລະ 247 ລິດ. ຈາກ. ທາງເທີງ lambda v6 3.3 t-gdi ຍັງ buturbo, ພັດທະນາ 370 hp ແລະ 510 n.m. ກັບລາວເລັ່ງຈົນກວ່າຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 5,4 ວິນາທີ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຈາກ SMART Key.
ກ່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນຶ່ງໃນທັງຫມົດ - 8 ຄວາມໄວ "ໂດຍອັດຕະໂນມັດ" ທີ່ມີລະບົບການຊີ້ນໍາ R-Mdps ທີ່ຖືກຍົກລະດັບ, ພ້ອມລະບົບໂຫມດຂັບແລະການເປີດຕົວ. drive ຂື້ນກັບການຕັ້ງຄ່າດ້ານຫລັງຫຼືຄົບຖ້ວນ.
ການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບ Stinger 2021 ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເກົ້າ Luxe, ມູນຄ່າ 2,409,900 ຮູເບີນກັບ GT-Line Suede ທີ່ມີລາຄາ 3 ປີ 199,900 ຮູເບີນ.
ຮູບ kia.