ບໍລິການສໍາຫຼວດ Ivanovo Commental ກໍາລັງປະສົບກັບຜົນສະທ້ອນຂອງ Cataclysms ສະພາບອາກາດ. ຂ່າວ "Ivanovo" ນີ້ໄດ້ຖືກລາຍງານແລ້ວ.
ປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ແນວໃດ - ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍການອອກໄປຫາເມືອງທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແນະນໍາຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຕື່ນເຕັ້ນ, ຕື່ນເຕັ້ນບໍ່ໃຫ້ອອກຈາກມື້ນີ້ເລີຍ.
"ໃນລະດູຫນາວ, ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແມ່ນມີຄວາມນັບຖືຕາມປະເພນີ, ເຫດຜົນທີ່ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫມາຍ. ແລະ "ເຂົ້າຫນົມປັງ" ຮ້າຍແຮງກວ່າສະຖານະການ "ເຮັດໃຫ້ຂ່າວ Ivanovo" ໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕົວເມືອງ.
ນັ້ນແມ່ນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ - ນ້ອຍແລະໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກການລອຍລົມແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນ "Cashe" - ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປແທ້ໆ, ໃຫ້ສອນວິທີເຮັດມັນຢ່າງປອດໄພ.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນນັກສັງເກດການພຽງເລັກນ້ອຍ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວ.
"ອອກເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ລາວບໍ່ຄວນຄິດກ່ຽວກັບບັນຫາ, ແຕ່ພ້ອມທີ່ຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບພວກເຂົາ. ມັນແມ່ນການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງໂຫມດຄວາມໄວສູງຈະເປັນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນລົດເຂົ້າຈີ່ແລະນ້ໍາກ້ອນ, "ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຕໍ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ.
- ຖ້າຫາກວ່າໃນລະດູຮ້ອນສໍາລັບການປູຢາງທີ່ແຫ້ງແລ້ງໃນເມືອງ, ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ 50-60 ກິໂລ / ຊມ, ຮູບແບບຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດໃນລະດູຫນາວແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດ / ຊມ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເລັ່ງການປະຕິບັດຕາມທີ່ສະດວກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າເລື່ອນລໍ້ລົງໃນເວລາທີ່ overclocking ແລະເຄື່ອງມືປ່ຽນແປງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດ, ການເລັ່ງແຫຼມຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດຈາກລໍ້ແລະພຽງການລອຍລົມ.
- ຖ້າພຽງການລອຍລົມຍັງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະລົດໄດ້ອອກມາຈາກການຄວບຄຸມ, ພະຍາຍາມເຮັດທຸກຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງຜົນສະທ້ອນ. ໃນສະຖານະການນີ້, ມັນບໍ່ມີໂອກາດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ໂອກາດໃດໆ.
ຢ່າຕົກໃຈແລະຢ່າຖິ້ມພວງມາໄລ, ພະຍາຍາມຈັດການສະຖານະການຢ່າງສະຫງົບ.
ຖ້າຫາກວ່າລົດແມ່ນຂັບຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຄວາມໄວເລັກນ້ອຍແລະດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວງມາໄລເພື່ອສົ່ງລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຕາມເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວ.
- ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການກັບມາຂອງລົດຢູ່ແຖບການຈະລາຈອນ, ລຽບຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກົງກັນຂ້າມໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມແລະກໍ່ເອົາມັນໄປກັບຄືນ.
ຖ້າລົດແມ່ນຂັບຂີ່ຫລັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາຂັບຂີ່, ກົງກັນຂ້າມ, ມູນຄ່າເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຕ່ໂດຍບໍ່ມີການ jerks ຫັນພວງມາໄລໄປສູ່ການຂັບຂີ່. ຫຼັງຈາກປະຕິກິລິຍາຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດໃນການຫມູນວຽນນີ້ (ນໍາເອົາເພົາທາງຫລັງ), ພວກເຮົາຍັງເຄັ່ງຄັດຂື້ນກັບກໍາໄລແລະລຽບຕາມເສັ້ນທາງຊີ້ນໍາໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ເຮັດຊ້ໍາອີກຈົນກວ່າລົດຈະອອກພຽງການລອຍລົມ.
- ການຊ້າລົງແລະປິດ clutch ໃນເວລາຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ແລະ demoloy ຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ໄປຂອງ pedal ອາຍແກັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລົດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມຫມົດ.
ໃນເວລາທີ່ເບກ, ແມ້ກະທັ້ງເວລາສຸກເສີນ, ໃນເສັ້ນທາງທີ່ລື່ນ, ຢ່າປິດ clutch - ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດແຕກໃນ UZ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ clutch ພຽງແຕ່ເພື່ອປ່ຽນເຄື່ອງມືທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບກຈະປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສະພາບການໃນເສັ້ນທາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ທາງເຂົ້າໄປທາງເຂົ້າໃນການຢຸດການຂົນສົ່ງ, ໂຮງຮຽນແລະໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ບ່ອນທີ່ຄົນຍ່າງ.
"ສັງເກດເບິ່ງໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮູບແບບຄວາມໄວ, ຕໍ່າກວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ສົນໃຈໄພອັນຕະລາຍ, ແລະລະມັດລະວັງ. ມັນຈະປົກປ້ອງຈາກບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ, "ພວກເຂົາເວົ້າໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ.