ບໍລິສັດເຢຍລະມັນຈະປ່ອຍເວີຊັນທີ 4 ສະບັບທີ່ມີໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂອງ Coup-Suvs.
Volkswagen ໄດ້ຢືນຢັນວ່າມັນຈະປ່ອຍລົດໄຟຟ້າ SUV ໃນໄວໆນີ້ທີ່ເອີ້ນວ່າ ID.5. ຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໄລຍະການກະກຽມສໍາລັບການຜະລິດ, ແລະລົດສໍາເລັດຮູບຄວນຂາຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, Volkswagen ID.5 ຈະເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງ SUV ID.4 ຂອງລົດ Meb ດຽວກັນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າເຕັມທີ່ແລະເພາະສະນັ້ນ, ມັນຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງລະດັບອໍານາດດຽວກັນ ຫນ່ວຍງານແລະແບດເຕີລີ່.
ການຢັ້ງຢືນສະຖານະພາບຂອງການປະກອບລົດການຜະລິດລ່ວງຫນ້າໄດ້ປະກົດຕົວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາໃນໂຮງງານສື່ມວນຊົນເຢຍລະມັນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ Zvikau ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ບ່ອນທີ່ມີ id.3 ແມ່ນຜະລິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Volkswagen ID.4, ລຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ID.5 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 201 HP, ຕິດຕັ້ງໃສ່ເພົາດ້ານຫລັງແລະແບັດເຕີຣີສໍາລັບ 77 kWh. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຮູບແບບການບິນຫຼາຍ, ສະຫງວນຂອງເສັ້ນທາງຂອງມັນອາດຈະເພີ່ມຂື້ນເມື່ອທຽບກັບ ID ຂອງ Claimed.4 ທີ່ 499 ກມ.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ID.5 ເສັ້ນ, ມັນຈະມີລຸ້ນ GTX, ເຊິ່ງຈະມີລະບົບຂັບລົດສອງລໍ້ດຽວກັນກັບ Skoda Entaq vs. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຍັງຖືກສະເຫນີໃນ ID.4 .4 ແລະພັດທະນາ 302 HP, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະ overclock ເຖິງ 100 km / h ໃນ 6.2 ວິນາທີ. ໃນທີ່ສຸດ, Volkswagen ຍັງສາມາດປ່ອຍເວີຊັນຂອງ ID ໄດ້ .5 ຂອງລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນອາດຈະກິນຈາກແບັດເຕີຣີຂອງ 52 KW / H ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 146 ຫຼື 168 HP ເຊັ່ນດຽວກັບບັດປະຈໍາຕົວ .4, ຄວາມສາມາດຂອງ 77 KW ຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫນ້ອຍ 177 HP
Photosphosoes ໄດ້ສັງເກດເຫັນ Volkswagen ID ໃຫມ່ແລ້ວ .5, ຜ່ານການທົດສອບໃນຖະຫນົນNürburgring. ແບບຂອງລາວເຮັດຊ້ໍາຄືນການປະຕິບັດງານ id.crozz ຈາກພໍ່ຄ້າຂາຍລົດໃນ Frankfurt 2017. ແນວຄິດ Spoiler-Kara ໄດ້ຮັບຄວາມລອດ. ID ທາງຫນ້າ .5 ເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄື ID.4, ມີໂຄມໄຟ LED ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະເປັນບ່ອນສູງທີ່ເກືອບຄືກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະທັບຕາປະດັບປະດາການເລື່ອນຂອງຮາກຂອງແນວຄິດໄດ້ຖືກທົດແທນ, ແລະຊຸດກາງສູນກາງທີ່ຫາຍສາບສູນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນຜົນປະໂຫຍດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມປອດໄພ.
ພາຍໃນ, ID.4 ຕ້ອງຄືກັນກັບ ID.4. ໃນຕົວແບບທີ່ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນ dashboard ດິຈິຕອນດຽວກັນແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະບັນເທີງ 10 ນິ້ວ. ຜູ້ຊື້ຍັງຈະໄດ້ຮັບຈໍສະແດງຜົນການຄາດຄະເນຂອງ Volkswagen ໃຫມ່ທີ່ສຸດກັບຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມເປັນຈິງແລະລະບົບຄວບຄຸມສຽງສະບາຍດີ ID.
ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າ ID.5 ຈະເປັນການປະຕິບັດຫນ້ອຍກ່ວາເພື່ອນຂອງລາວ. ສາຍຍົກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຫ້ອງ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະກິນພື້ນທີ່ສໍາລັບຫົວຢູ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຫລັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະລິມານດ້ານຫຼັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະລິມານດ້ານຫຼັງໄດ້. ກັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ .4 ມີລໍາຕົ້ນຂະຫນາດ 543 ລິດ, ແຕ່ ID.5 ຂອງ ID.5 ຈະຕ້ອງເສຍສະຫຼະຫຼາຍກ່ວາ 100 ລິດຂອງພື້ນທີ່ສໍາລັບ sake ທີ່ລຽບງ່າຍ.