ໃນເວລາທີ່ການນໍາສະເຫນີສະແຕນເລດສະແຕນເລດ Tesla Cybertruck ໄດ້ຈັດຂື້ນ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ເຫັນການຂົນສົ່ງທາງທະຫານແສງສະຫວ່າງໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຫຼາຍ collages ແລະ renders. ແຕ່ວ່າ Tesla tesla ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກົດຕົວເທື່ອ, ສູງສຸດບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບັນລຸຕໍາຫຼວດແມ່ນຕໍາຫຼວດ. ແຕ່ວ່າ Ilona Mask ໄດ້ປະກອບສ່ວນຂອງລາວເຂົ້າໃນບັນດາພາຫະນະການທະຫານຂອງທະຫານໃນອະນາຄົດ. ແລະສິ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງຫ້ອງການທະຫານສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, Electrigerification ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂົນສົ່ງທາງທະຫານແສງສະຫວ່າງ, ເຊັ່ນວ່າ JLTV (WORLE T ມີສິດເທົ່າທຽມ). ອີງຕາມການອອກຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກອງທັບໃນອະນາຄົດ, ກອງທັບສະຫະລັດໃນທົດສະວັດໃນທົດສະວັດທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນອຸປະກອນໃຫມ່ຂອງລົດ.
Lieutenant-cyruse Eric Wesley, ຮອງຜູ້ບັນຊາການກອງທັບແລະສູນເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ, "ເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ," ເທັກນິກການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກນີ້, ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້. ຖ້າພວກເຂົາມີຢູ່ດຽວນີ້, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະຕ້ອງນໍາໃຊ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງນີ້ໃນອີກ 10 ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຫດການດັ່ງກ່າວຈະເປັນການຍາກສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວເປັນກອງທັບ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງລົດປະສົມໄດ້ - ມັນງ່າຍດາຍ. ພົນລະເຮືອນໃນທຸກມື້ນີ້ພຽງແຕ່ຊື້ລົດ Tesla ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງແນວທາງຂອງມັນ. ກອງທັບຄວນເບິ່ງມັນໃນລະດັບໃຫຍ່, ເພາະວ່າພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທັງຫມົດ, ສະນັ້ນໃນອະດີດທ່ານບໍ່ໄດ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວໃຫຍ່ໃນທິດທາງນີ້. ແຕ່ວ່າ, ຕາມທີ່ທ່ານເຫັນ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທັງຫມົດເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມຄິດຂອງໄຟຟ້າ, ແລະສໍາລັບສິ່ງນີ້ມີເຫດຜົນທີ່ດີຫຼາຍຢ່າງ. ຖ້າອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທັງຫມົດໄດ້ດໍາເນີນການກັບໄຟຟ້າ, ແຫຼ່ງຂອງການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານກັນພາຍໃນຈະຖືກຫຼຸດລົງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາຈະເຕີບໂຕໂດຍທົ່ວໄປ. ການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະຫານຈາກ DVs ໃນ Wartime ແມ່ນວຽກທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ມີບັນຫາ. ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການປົກປ້ອງຢູ່ໂຮງລະຄອນຂອງການເປັນສັດຕູກັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຍ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວຽກທີ່ສໍາຄັນແທ້ໆທີ່ຈະບັນທຶກພະລັງງານສູ້ຮົບໃນສະຫນາມຮົບ. ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີໄຟຟ້າ, ທຸກຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ບາງບ່ອນສາມາດງ່າຍກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຍັງຈະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາແລະສ້າງພາລະທີ່ນ້ອຍລົງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ຈໍານວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກຄິດໄລ່ຫລາຍສິບ. ແຕ່ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາຈໍານວນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກຄິດໄລ່ໂດຍຫລາຍພັນຄົນ. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບສາຍການສະຫນອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສ່ວນຫນ້ອຍ. ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບກອງທັບຈະເປັນການຄົ້ນຫາວິທີການຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງໃນສະຫນາມຮົບ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໄປຊື້ລົດໄຟຟ້າ; ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ສະນັ້ນທ່ານຈະມີແຫຼ່ງທຶນສໍາລັບການສາກໄຟແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບກອງທັບກ່ວາສໍາລັບບໍລິສັດຫຼືຄອບຄົວສ່ວນຕົວ. ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍພະລັງງານແລະສ້າງພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ເຕັກໂນໂລຢີບອກພວກເຮົາວ່າໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍທີ່ປອດໄພທີ່ປອດໄພ - ຍົກຕົວຢ່າງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຖືກຈັດໃສ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສິ່ງທີ່ຈິງ. ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາບໍ່ເຫັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດປະຕິບັດພາຫະນະການທະຫານໄດ້ຫນັກ, ມັນແມ່ນແບັດແບັດແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ເກີນໄປແຕ່ໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປຂອງກອງທັບ, ມັນຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕັດສິນໃຈການໂອນພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າໃນເທັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງມີແຜນການຫັນປ່ຽນສໍາລັບກອງທັບທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ທິດທາງນີ້. ມັນຄວນປະກອບມີຍຸດທະສາດລະອຽດຫຼາຍແລະມີຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ. "
ສະນັ້ນ, ວິທີການທີ່ຈະແຈ້ງຕໍ່ຄໍາເວົ້າຂອງນາຍພົນອາເມລິກາ Lieteutenant ຂອງອາເມລິກາ, ໃນພະແນກທະຫານອາເມລິກາ, ພິຈາລະນາຕັດສິນໃຈຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງທະຫານແສງສະຫວ່າງ. ດຽວນີ້ມີຕົວຢ່າງແລະຕົ້ນແບບຂອງເຕັກນິກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ທັດສະນະທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະຫານໄຟຟ້າສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ແນະນໍາມໍເຕີ Nikola. ນີ້ແມ່ນລົດຖີບທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍໄຟຟ້າ-quad. ມັນມີລະດັບຂອງ 240 ກິໂລແມັດ, ແລະບວກກັບມັນມີອຸປະກອນກະເປົາເພີ່ມເຕີມ, ແລະເວທີສໍາລັບ drones. ບໍ່ວ່າລາວໄດ້ຮັບໃນການຂູດຮີດທີ່ແທ້ຈິງເຂົ້າໃນຫນ່ວຍງານທະຫານໃດຫນຶ່ງຫຼືບໍ່, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນຫຍັງເລີຍ. ແຕ່ເຄື່ອງນີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານສຸກເສີນໃຫ້ເລິກເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີທ່າແຮງ. ສະນັ້ນແລະລົດໄຟຟ້າໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເກືອບຈະບໍ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແລະແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ມີວຽກທີ່ຮ້ອນແຮງ, ເພາະມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາພວກມັນຢູ່ສະຫນາມຮົບ .
ການປ້ອງກັນ Oshkosh ກໍາລັງພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໄຟຟ້າຂອງກະສັດ JLMORED JLMORED JLMORS SUV, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ສືບທອດທີ່ຈະ humvee. ແຮງຈູງໃຈຂອງການດຽວກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກບອກຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງ Lieutenant-General - ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ, ລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການ. ດີ, ຕັດສິນໂດຍຂະຫນາດຂອງ ARMARTHIP ນີ້, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີທີ່ຈະໃຫ້ຫຼາຍກິໂລແມັດໂດຍ 300-500.
GM, ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ນໍາອາເມລິກາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິສະວະກໍາສາດ, ແຕ່ຍັງມີວິສະວະກໍາການນໍາໃຊ້ວິທະຍາໄລ University ບົນພື້ນຖານຂອງເວທີນີ້, ທ່ານສາມາດສ້າງທັງລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະເຄື່ອງສະຫນັບສະຫນູນ.
ອີງຕາມ Jeff Ridera, ຮອງປະທານແລະຍຸດທະສາດປ້ອງກັນປະເທດ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບບາງຢ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າແລະກາຊວນ - ພ້ອມທັງບໍ່ມີສຽງລົບກວນແລະການຊອກຄົ້ນຫາ.
ການທົດສອບແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນ (Colorado ZH2 ທຽບກັບ HMMWV) ລົດໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງັດແມ່ນ 75-90%, ແລະມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ມູນໃສ່ເປົ້າຫມາຍໃນໄລຍະເວລາ 7 ມ / ຊມ, ເທົ່າກັບເສັ້ນທາງຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ.
P.S.ຄວາມກັງວົນດ້ານປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍ "Kalashnikov" ບໍ່ຈົ່ມກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວມີການພັດທະນາໃນຂົງເຂດນີ້. ແຕ່ມັນຄົງຈະບໍ່ແມ່ນວ່າ Izh-Pulsar Pulsar ສາມາດຖືວ່າເຕັກນິກກອງທັບທີ່ຮຸນແຮງ. ຕໍາຫຼວດສູງສຸດ.
