ການຄົ້ນຄວ້າອະວະກາດແຫ່ງຊາດແລະອະວະກາດ (ອົງການ NASA) ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕໍານິໃນການຂາດຄວາມຮັກສໍາລັບສັນຍາລັກ. ພະນັກງານຂອງພະແນກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການດໍາເນີນຄະດີແລະວິສະວະກອນອາເມລິກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 1969, ພາລະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເດືອນກໍລະກົດ. Apollo-11 "ກາຍເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງການອອກແບບຕົ້ນສະບັບແລະການອອກແບບໄມ້" 1 ". Brothren Brothy Fright - Neil Armstrong - ເອົາຂອງປອມເຫຼົ່ານີ້ກັບລາວໃນສ່ວນຂອງການບິນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລົງຈອດຢູ່ເທິງດວງຈັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ກັບໄປທີ່ຫໍພິພິທະພັນ.
ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດສໍາລັບການບິນທີ່ຄວບຄຸມໃນບັນຍາກາດຂອງຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງແມ່ນຄວາມສະຫຼາດຂອງເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ. ອີງຕາມການຂ່າວຂອງ ABC, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຫ້ອງທົດລອງ Jet Motion (JPL) ໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍຈາກສວນສາທາລະນະປະຫວັດສາດຂອງສວນສາທາລະນະປະຫວັດສາດຂອງຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນັກປະຫວັດສາດໄດ້ສະຫນອງຂະຫນາດຂອງຂະຫນາດຂອງ Muslin ທີ່ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍເສົາທາງໄປສະນີທີ່ເອົາມາຈາກຍົນຊ້າຍຂອງປີກລຸ່ມ "Flyder-1". ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວຂອງອົງການ NASA, ມັນຈະລວດໄວດ້ວຍເທບ, ຫໍ່ຮອບສາຍໄຟພາຍໃຕ້ສາຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃຕ້ກະດານແສງຕາເວັນ.
ຫລານຊາຍຜູ້ປົກຄອງແລະຫລານສາວຂອງນັກປະດິດສ້າງຄວາມຫມາຍ, Stright Wright (Stright Wright (Stright Wright (Stright Wright (Stright Wright (Strigen Wright Lane, ສະແດງຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນຕໍ່ອົງການ NASA. ອີງຕາມພວກເຂົາ, Orville ແລະ Uliver ອາດຈະດີໃຈຫລາຍ, ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສ້າງຂອງພວກເຂົາຈະເຂົ້າປະຫວັດຂອງການພັດທະນາດາວເຄາະອື່ນໆ. ສັນຍາລັກຂອງລະດັບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສົ່ງ: ລາຍລະອຽດຂອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ມີລະດັບການແຊກແຊງແລ້ວ.
ມັນແມ່ນຄວາມຢາກຮູ້ວ່າ Flyer-1 ກວມເອົາອະນຸພາກ, ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງຜ້າຕົ້ນສະບັບ "ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງພາກຕາເວັນຕົກ" ທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບ epocal. ສໍາເນົາເຮືອບິນບິນຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ກ່ອນໃນຫໍພິພິທະພັນລອນດອນ, ແລະໃນເວລານັ້ນ, ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄັ້ງແລ້ວສອງຄັ້ງດ້ວຍການທົດແທນຂອງຜ້າເຊັດໂຕທັງຫມົດ. ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1927, ເນື້ອເຍື່ອຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງມັນ, ມີພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
ເກມບິນກັບດວງຈັນແລະດາວອັງຄານ - ບໍ່ແມ່ນການຜະຈົນໄພທັງຫມົດຂອງລາຍລະອຽດທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງເຮືອບິນ. ພວກເຂົາບິນສອງຄັ້ງໃນ "ລົດຮັບສົ່ງ", ແລະເມື່ອມັນເປັນຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈຫລາຍ. ໃນເດືອນມັງກອນປີ 1986, ຊຸດດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ Armstrong ແມ່ນຄືກັນ, ໄດ້ໄປທີ່ອະວະກາດເທິງຄະນະກໍາມະການສຸດທ້າຍຂອງລາວ. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງນາທີແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຮັບສົ່ງສົບຜົນສໍາເລັດ. ລາຍລະອຽດ "Flyer-1" ຕໍ່ມາພົບໃນບັນດາຊາກຫັກພັງແລະຖືກສົ່ງໄປທີ່ຫໍພິພິທະພັນ. ການບິນອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຂອງປອມຂອງເຮືອບິນລໍານີ້ເກີດຂື້ນໃນປີ 1998: TRIM ຂອງ THIM ໄດ້ຮັບ John Glenn ກັບລາວ (John Glenn Glenn). ໂດຍທາງ, ດັ່ງນັ້ນ, Glenn ໄດ້ຫັນອອກສອງຄັ້ງເປັນຜູ້ບຸກເບີກ: ລາວເປັນຄົນອາເມລິກາຄົນທໍາອິດ, ແລະຄົນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ ພາລະກິດ STS-95.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ວິທະຍາສາດ Naked