Jeep ໄດ້ແນະນໍາການປັບປຸງ Grand Cheerokee ທີ່ມີການປັບປຸງກັບ PROFIX L. ລົດໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງລະດັບທີ 3 ແລະມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະດິດສ້າງ.
ນັກອອກແບບທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງບໍລິສັດໄດ້ພະຍາຍາມຢູ່ໃນການເປີດຕົວຂອງການອອກແບບທໍາມະດາຂອງລົດ SUV. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ hood Grand ແລະມີລັກສະນະທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼຸດລົງສ່ວນປະກອບຂອງ 9 ສ່ວນຕັ້ງ, ແລະລອກເອົາບາງໆໃນຫົວຂອງແນວນອນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກົດຕົວບ່ອນນັ່ງແຖວແຖວທີ 3, ມັນເກີນການດັດແປງປົກກະຕິໃນຂະຫນາດ. ພື້ນຖານລໍ້ບັນລຸໄດ້ 3,091 ມມ, ແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດແມ່ນ 5,044 ມມ. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ພື້ນຖານລໍ້ຂອງ cherokee ປົກກະຕິແມ່ນ 2 915 ມມ, ແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດແມ່ນ 4,820 ມມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການດັດແປງສາມມິຕິໄດ້ກາຍເປັນເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາຫນຶ່ງ.
ໃນພາຍໃນ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາໃນດ້ານນອກ - salon version "ຍາວ" ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສູງຈາກມາດຕະຖານ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ກະດານເຄື່ອງມືໃຫມ່ປະກົດຕົວ, ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 8.4 ນິ້ວຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍຫຼືເພີ່ມເຕີມ 10,1 ນິ້ວ. ໃນການຕົກແຕ່ງທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ: ຫນັງ, ໄມ້ແລະໂລຫະ. ນອກຈາກນີ້ໃນບາງຊຸດແມ່ນປະທານທີ່ມີພ້ອມດ້ວຍລະບາຍອາກາດແລະປັບຕົວ 16 ຕົວກໍານົດ, ຫນ້າທີ່ການນວດແລະຄວາມຈໍາສໍາລັບ 5 ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນເສັ້ນມໍເຕີ, ມີການປະຕິບັດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ພາຍໃຕ້ Hood, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ 3,6 ລິດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຕົວເລກ 290 ແລ້ວ. ທ່ານຍັງສາມາດຕັ້ງ Hemi V8 ຂະຫນາດ 5.7 ລິດທີ່ມີແຮງມ້າ 357. ຄູ່ທີ່ມີທັງສອງຕິດຕັ້ງເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວດຽວກັນ. Drive ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວເລືອກແມ່ນແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບແພັກເກດພື້ນຖານ: ນີ້ແມ່ນຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຢຸດຄວາມໄວສູງດ້ວຍການຫ້າມລໍ້, ການກວດສອບການຕັດກັນ, ລະບົບການຮັກສາແລະອື່ນໆ. ໃນການຕັ້ງຄ່າການເລືອກຕັ້ງດ້ານເທິງ, ຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວໃນລະບົບລະບົບ AutopIlot ລະດັບທີ 2, ລະບົບວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນ, ລະບົບການຮັບຮູ້ຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ.
ເຖິງຕອນນີ້, Jeep ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍປ້າຍລາຄາຂອງສາມແຖວ Grand Cherokee. ລາວຕ້ອງປະກົດຕົວຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລ້ວໃນວັນທີ 1 ຂອງປີທີ 2021, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຈະສູງກ່ວາ 37,765 ໂດລາ (ປະມານ 2,8 ລ້ານຮູເບີນໃນປະຈຸບັນ.
