ນີ້ໃນປະເທດຣັດເຊຍດາວເຄາະດວງດາວຈາກທ້ອງຟ້າແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ປິດສິບອັນດັບທໍາອິດທີ່ຍີ່ຫໍ້ຂອງມັນ. ໃນເອີຣົບ, ຕົວແບບຍັງຖືກຮັບຮູ້, ແລະຄວາມຕ້ອງການ. ຍາກທີ່ຈະປາກົດຕົວ (ສະຖານທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເຈນີວາໃນເດືອນມີນາ 2018), ນາງໄດ້ຮັບລາງວັນທັງຫມົດເຊັ່ນ "ລົດຂອງປີ". ແລະແມ້ກະທັ້ງຊື່ຕົວແບບເອງໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເປັນຊຸມຊົນຂອງເອີຣົບແລະການອອກແບບເອີຣົບ. ມອບຫມາຍໃຫ້ແກ່ຄຸນຄ່າຂອງເອີຣົບບໍ?
ຫ້ອງຮຽນແລະຄູ່ແຂ່ງ
Kia Ceed ເປັນຂອງຫ້ອງຮຽນເອີຣົບ c, ຫຼືກາງ. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "ຫ້ອງຮຽນກ golf ອບ", ໃນກຽດສັກສີຂອງຕົວແບບທີ່ໄດ້ກາຍເປັນບັນພະບູລຸດ. ຕົວຈິງແລ້ວ, Volkswagen Golf ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ Kia Ceed Toysitors. ຖ້າບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວໃນປະເທດຣັດເຊຍ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, Sida ຕ້ອງໄດ້ແຂ່ງຂັນກັບ Ford Focus ແລະ Mazda3, ແຕ່ພວກເຂົາຖືກຍ້າຍອອກຈາກຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າຮັບສະແດງໃຫ້ຜູ້ແຂ່ງຂັນມີລົດ Mercedes-Benz ລາຄາແພງກວ່າຫຼື Audi A3 ຫຼືກົງກັນຂ້າມ, ລາຄາຖືກ ບາງຄົນຖືກບັນທຶກລົງໃນຄູ່ແຂ່ງຂອງ Skoda Octavia, ແຕ່ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີປະເພດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - lampbek. ຄູ່ແຂ່ງທາງອ້ອມ - hyundai i30n. ລາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີຫນຶ່ງກັບເພື່ອນຮ່ວມງານ, ໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການ 249 ແລະ 275 HP, ແລະຫມາຍເຖິງປະເພດອື່ນ - hot-hatch ". ແລະ Kia Ceed ບໍ່ຮ້ອນ, ແຕ່ວ່າມັນຮ້ອນຫຼາຍ. ແຕ່ກ່ຽວກັບມັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4310 ມມ, ລົດເຂັນແມ່ນ 2650 ມມ (ຫຼາຍ). ລົດກຽມພ້ອມທີ່ຈະຮອງຮັບ 5 ຄັນຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງໄປໄລຍະສັ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຫວ່ານໃນ backseat ຈະໄດ້ຢ່າງກົງໄປກົງມາຢ່າງໃກ້ຊິດ - ໃນຄວາມກວ້າງ. ແລະນີ້ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງທີ່ວ່າໃນຄວາມກວ້າງຂອງຮ້ານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງການລຸ້ນທີສາມເພີ່ມຂື້ນ 8 MM ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວິນາທີ ຫຼັກຊັບຂອງພື້ນທີ່ໃນຫົວເຂົ່າແມ່ນພຽງພໍແລ້ວ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງການເຕີບໂຕແລະຮ່າງກາຍໃດກໍ່ຕາມ, ວົງການປັບສໍາລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນພຽງພໍແລ້ວ.
ປະລິມານຂອງລໍາຕົ້ນ
ລໍາຕົ້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ກົງໄປກົງມາ - ພຽງແຕ່ 395 ລິດ. ມັນເບິ່ງຄືວ່ານີ້ແມ່ນເງິນເດືອນສໍາລັບລົດເຂັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມຍາວໃຫຍ່. ຫລັງຈາກພັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ (ພັບໃນອັດຕາສ່ວນ 60/40), ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນປະກອບ 1291 ລິດ. ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ໃນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ແກ້ໄຂບັນຫາ SW Wagon ເຊິ່ງຖືກຕັ້ງເປັນຕົວແບບແຍກຕ່າງຫາກ. ມີ 600 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ເສື່ອມໂຊມ.
ການຜະລິດ
ສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ, Kia Ceed ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງສະໂລວາເກຍຂອງ Zilina. ໂດຍວິທີທາງການ, ທຸກໆລົດສະໂລວາເກຍຫ້າທີ່ມີຮ່າງກາຍ "ສາກົນ". ສໍາລັບຄົນລັດເຊຍ - ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ໃນ Kaliningrad, ໃນ avtortor. ການຫົດນ້ໍາຄົນລຸ້ນທີສາມໄດ້ຖືກນໍາໃສ່ເຄື່ອງລໍາລຽງຂອງຣັດເຊຍໃນເດືອນກໍລະກົດ 2018.
ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາ
ລົດ 2021 ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ສະບາຍໃຈ. Luxe, Prestigine, Premium ແລະ Premium + ຈາກ 1,364,900 ເຖິງ 1,874,900 ເຖິງ 1,874,900 ເຖິງ 1,874,900 ຮູເບີນ. ຮຸ່ນ "ດ້ານເທິງ" "ແມ່ນບໍ່ທັນແຕກກັບອຸປະກອນທຸກຊະນິດ, ເພື່ອວ່າຕົວເລືອກຕ່າງໆແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະເຫນີແຍກຕ່າງຫາກ. ຕົວຢ່າງທີ່ນິຍົມ + ຕົວຢ່າງ, ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫຼາດ (SPA) ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສົນໃຈ (DAW) FCA), ລະບົບການເດີນທາງຈາກວົງດົນຕີ (LKA), ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຊ່ວຍໃນ LPA ໃນ LPA (LFA) ແລະແມ່ນແຕ່ລະບົບການຮັບຮູ້ຂອງຖະຫນົນ (SPIF).
ສະບັບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ
ແລະຍັງມີການສະແຫວງຫາທີ່ສຸດ - ຫຼັງຈາກທີ່ບໍ່ໄດ້ "ດ້ານເທິງ", ແຕ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນຊຸດສະດວກສະບາຍສົມບູນ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມີ "ອັດຕະໂນມັດ", ແລະບໍ່ແມ່ນ "ກົນຈັກ". ຢູ່ໃນສະບັບນີ້, ລົດບໍ່ດີ "ບັນຈຸ", ໂດຍສະເພາະຊຸດ "ທາງເລືອກທີ່ອົບອຸ່ນ", ເຊິ່ງມີຄວາມຮ້ອນໃນທາງດ້ານຫລັງ, ພວງມາໄລ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ salon ໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ. ປະຊາຊົນຄອບຄົວມັກກຽດສັກສີ, ບ່ອນທີ່ຍັງມີບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແລະຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍກະຈົກລົມ. ສະບັບງ່າຍໆແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດມັດທະຍົມ.
ຫນ່ວຍພະລັງງານ
Kia CEED ສໍາລັບຕະຫຼາດຣັດເຊຍແມ່ນມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືອາກາດແອັດຊັງ: 1,6 MPI, ເຊິ່ງສາມາດປະສົມກັບທັງກົນຈັກແລະອັດຕະໂນມັດ, ແລະ 1.4 T-GDI ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ 140 HP, ເຊິ່ງຖືກລວມເຂົ້າກັບ Robox 7- ຄວາມໄວຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີສອງ clutches ແຫ້ງສອງ. ຂັບລົດຈາກລົດຄັນນີ້ໄປທີ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າ.
ວິທີການຂີ່ລົດຖີບ?
ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຄັນນີ້ຈະມັກຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫ້າວຫັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແກ່ນ 140 ຫນ່ວຍຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍິງໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນການເລັ່ງກັບ "ຫຼາຍຮ້ອຍ" ໃນ 9.2 ວິນາທີ (ໂດຍຂໍ້ມູນໂຮງງານ) ເບິ່ງຄືວ່າຖືກກໍານົດໄວ້ແລ້ວ. ອາດຈະເປັນ, ຄວາມປະທັບໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນຍ້ອນການຊີ້ນໍາ "ໄປເຊຍກັນສະອາດ", ມີຄວາມສະອາດ ", ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງການຢຸດຫາຍໃຈແລະບໍ່ແມ່ນການສນວນທີ່ບໍ່ມີສຽງ. Herry ເພີ່ມກ່ອງຫຸ່ນຍົນ, ການປ່ຽນແປງການໂອນຍ້າຍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງມີຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຂັ້ມງວດເກີນໄປ, ຫຼືໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮີບຮ້ອນແລະດຶງ.
ແຕ່ວ່າ 1,6 ຄວາມກັງວົນຊື່ໆໃນທັງຫມົດ 128 ກໍາລັງ, ການເລັ່ງການ hatchback ເປັນ "ຫຼາຍຮ້ອຍ" ໃນ 11,5 ວິນາທີ. ໂດຍວິທີທາງການ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການໂຈະແລະຄວາມຕ້ອງການຢ່າງແຮງກ້າຕໍ່ຫນ້າຂອງ "ຕໍາຫຼວດທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີພະລັງ - ດີໃນເສັ້ນທາງລັດເຊຍຂອງຣັດເຊຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄົນລຸ້ນທີສອງ, ທີສາມໄດ້ເພີ່ມທະວີການກັບຄືນໄປບ່ອນຫລັງຂອງການຢຸດຫລັງ, ໃຫ້ເອົາເຄື່ອງບີບອັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຮອງຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ.
ຈະມີລົດໃຫຍ່ກວ່າ! ສໍາລັບຣັດເຊຍ, ມັນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃຫ້ເປັນ 150 ມມ (ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງໂຮງງານ), ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຮຽກຮ້ອງວ່າຕົວຈິງແລ້ວ lumen ຢູ່ຂ້າງ 140 ມມ. ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດໄດ້ປະທັບໃຈຢ່າງແຫນ້ນຫນາທີ່ຈະຍິງລົງ - ສົມດຸນແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ແລະລາວມີບ່ອນນັ່ງທີ່ດີເລີດ. ອາດຈະແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ.
ຍິ່ງກະລຸນາ, ມັນແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມີ 1.6 ແລະ "ກົນຈັກ" ມັນໃຊ້ເວລາ 6.8 ລິດໃນວົງຈອນປະສົມຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ດ້ວຍ 1.6 ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ" - 7.3 ລິດ. ຈາກ 1.4 ແລະ "ຫຸ່ນຍົນ" - 6.1 ລິດ.
ມັນເບິ່ງຄືແນວໃດ?
ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ເບິ່ງບໍ່ເປັນຫຍັງ, ໂດຍສະເພາະໃນລຸ້ນ "ດ້ານເທິງ", ມີໂຄມໄຟ LED ທີ່ມີແສງຫົວດ້ວຍ "ກ້ອນນ້ໍາກ້ອນ" ພາຍໃນ. ຢູ່ທາງນອກ, ລົດໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍແຜ່ນສອງສີຂະຫນາດ 17 ນິ້ວທີ່ມີຢາງທີ່ມີຮູບຮ່າງຕ່ໍາ (ໃນ Premium ແລະ Premium +), ທໍ່ນ້ໍາສ່ວນຫ້າ.
ພາຍໃນກະລຸນາຄວາມດີງາມ: ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ, ວັດສະດຸທີ່ມີລາຄາແພງ, ສຕິກທີ່ເຫມາະສົມກັບອົງປະກອບທັງຫມົດ. ຄວາມສົນໃຈດຶງດູດການຊີ້ນໍາສາມຄໍາເວົ້າໃນແບບກິລາ, dashboard ທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນຂອງ 12.3 ", ແລະການນໍາທາງ (ໃນ" ດ້ານເທິງ "ຂອງ Premium +). ລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງກັບສໍາເລັດຮູບໂລຫະ - ແຕ່ໃນພາຍໃນນີ້ພວກມັນເບິ່ງຢ່າງກົມກຽວ, ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເສີຍຫາຍ.
ທາງເລືອກ
ຊຸດທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນແນ່ນອນໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດພາກເຫນືອຂອງປະເທດ. ລະບົບໄຟຟ້າ LED (LED), ລະບົບຄວບຄຸມເຂດຕາບອດ (BCW), ລະບົບເຕືອນໄພ Collision Collision ໃນອິນເຕີເນັດ (RCCW), Sensor ຝົນ.
ຈາຄະ
ຊະນິດຂອງຮຸ່ນແລະອຸປະກອນທີ່ດີເລີດ
ຕົວລະຄອນ driver chassis
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ
ຕົວເລືອກ "ອົບອຸ່ນ
ອັດຕະ
ລໍາຕົ້ນ Skomnaya
ການເກັບກູ້ທາງຖະຫນົນນ້ອຍໆ
ລັກສະນະປະສາດ "ຫຸ່ນຍົນ"
ຕາຕະລາງສະຫຼຸບສັງລວມຂອງລາຄາແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຄອບຄົວຂອງແບບ Kia Ceed ປີ 2020 ປີ:
Ivan Ilyin
ຮູບພາບແລະລາຄາຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ: https://www.kia.ru
ທີ່ມາ: Claxon Edicition Edition