ບໍ່ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຈະຮ້ອງຫຍັງກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງ "ຫມົດເວລາ", ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນສິ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຈະມີການປ່ຽນແປງພາຍນອກ. ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນປ່ຽນລົດທີ່ເກີນຄວາມຮັບຮູ້. ແຕ່ມີແບບກິລາທີ່ເກືອບຈະປ່ຽນໄປແຕ່ປີຫາປີ, ແລະພວກເຮົາຈະບອກກ່ຽວກັບພວກມັນ.
7. ທຸກໆປີ 1976 Lotus Esprit - 11 ປີ
ຖ້າ GeorgetTo Judjaro ແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດສໍາລັບການອອກແບບລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຄາດຫວັງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມະຫັດສະຈັນຈາກວຽກຂອງລາວ. ແລະ Lotus esprit ບໍ່ເກີນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການດັດແປງຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ, ລົດທີ່ຮັກສາໄວ້ໃນຮ່າງກາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ Judjaro.
ລົດໄດ້ຫັນອອກເຢັນສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຍັງປາກົດໃນບາງຮູບເງົາກ່ຽວກັບຄວາມຜູກພັນຂອງ James, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຮູບພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ສາຍທີ່ແຕກຫັກ, ຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະໃບຫນ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍຮູບຊົງທີ່ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບນີ້ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນເວລາຂອງພວກເຂົາ.
6. 1991 Acura NSX - 12 ປີ
ລົດ serial ທໍາອິດທີ່ມີຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອາລູມີນຽມຢ່າງສົມບູນ, Acura NSX ໄດ້ກາຍເປັນລົດກິລາທີ່ມີຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດໃນຊຸມປີ 1990. ນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ NSX ບວກໃສ່ເຄື່ອງຈັກ V6 ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດທ້າທາຍຄູ່ແຂ່ງຂອງເຢຍລະມັນຫຼື Italian V8 ໄດ້. ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າແນວໃດ ACura ແມ່ນ Honda ພະແນກທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ?
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, NSX ໄດ້ຮັກສາຮູບຮ່າງແບບເກົ່າແກ່ຈົນກ່ວາການພັກຜ່ອນປີ 2002. ແລະບໍ່ວ່າການສະເຫນີໃນປະຈຸບັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ, NSX ຕົ້ນສະບັບແມ່ນຍັງຢືນຢູ່.
5. Corvette C4 - 13 ປີ
ໃນເວລາທີ່ໃນປີ 1963 ມັນໄດ້ຖືກປະກາດການກວດພົບຢ່າງຮຸນແຮງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ corvette, ສຽງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບເກີນຄວາມຄາດຫວັງທັງຫມົດ, ແລະແຟນໆຂອງຕົວແບບໄດ້ຮັບຄວາມພໍໃຈກັບການປັບປຸງ. ການບິນທີ່ປະເສີດແລະພາກວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງບໍ່ສົນໃຈຈາກແຟນບານຂອງລົດກິລາຄູ່. ການຜະລິດໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດເນື່ອງຈາກການຕົກລົງໃນຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງ, ຊຶ່ງມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບລາຄາທີ່ສູງ.
4. Jaguar Xke - 14 ປີ
Enzo Ferrari ເອີ້ນວ່າ Jaguar E-type ລົດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດທີ່ລາວເຄີຍເຫັນ. ມັນຕ້ອງການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກການສັນລະເສີນດັ່ງກ່າວບໍ? ສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາ, ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຕະຫຼອດຊີວິດ Xke ບໍ່ໄດ້ຍ້າຍອອກຈາກການອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນນັ້ນໃນນັ້ນມີໂຕະດ້ານຫນ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ. ເຖິງແມ່ນວ່າສຸດທ້າຍລົດໄດ້ຢຸດການຜະລິດໃນປີ 1975, ມັນຍັງໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ພິເສດໃນບັນດາລົດທີ່ມີການອອກແບບທີ່ງົດງາມ.
3. Lamborghini Cighter - 15 ປີ
lamborghini ນີ້ແມ່ນຫນ້າສັງເກດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດ serial ທໍາອິດທີ່ມີ Scissor, ແຕ່ຍັງເປັນເຄື່ອງທີ່ມີການອອກແບບທີ່ມີ "ຄວາມຫມັ້ນຄົງ". ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງເລັກໆນ້ອຍໆ, ທັດສະນະແລະຮູບແບບຂອງນັກນັບຖືຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການປ່ອຍ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການທີ່ມີຄວາມສາມາດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊະນະການອອກແບບລົດ "repelled" ຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ V12, ເຊິ່ງເປັນຮູບຊົງສະຫມອງ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ມັນໄດ້ເຮັດວຽກໃນການອອກແບບຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍ marcello gandini, ເຊິ່ງຈິນຕະນາການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຝັງຢູ່ໃນແນວຄວາມຄິດຄລາສສິກກ່ຽວກັບລົດທີ່ຄວນເບິ່ງ.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 ປີ
ຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ອອກແບບອີຕາລີແລະເຢຍລະມັນ Volskswagen Karmann Ghia ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍປະຊາຊົນໃນປີ 1955 ແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ສຸດທ້າຍໄດ້ຫັນອອກເປັນຄວາມຍືນຍົງທີ່ສຸດ, ແລະໃນຊາວປີ, ຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ລອດຊີວິດພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນໄຟຫລັງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ເຫລືອໄດ້ຮັບການເບິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
1. Morgan Plus 4 - 71 ປີ
ຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງຂອງການໃຫ້ຄະແນນ - Morgan Plus ໃນປີ 1950 ໃນປີ 1950 ໃນປີ 1950 ໃນປີ 1950, Rhodster ອັງກິດນີ້ບໍ່ມີລໍາຕົ້ນ! ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຢູ່ທີ່ນີ້ແລະບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຄ້າຍຄືກັບລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດຫລືລະບົບ GPS. ແຕ່ Morgan ຍັງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດແລະຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນ Roadster ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າຜູ້ສ້າງໄດ້ຈັດການອອກແບບ "ຫມົດເວລາ".