almaty. ວັນທີ 18 ມີນາ. KAZTAG - ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫົວຂໍ້ຂອງການບິນໃນປະເທດກາຊັກສະຖານໄດ້ບັນລຸການໃຫ້ຄະແນນຂອງສື່ທໍາອິດ. ເຫດຜົນແມ່ນຂ່າວທັງສອງຢ່າງນີ້: ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບໃຊ້ການບິນຂອງ Knb 26 ຂອງການເສຍຊີວິດຂອງນັກບິນອາວະກາດສອງຄົນ. ໂຊກດີ, ຜູ້ລອດຊີວິດໄດ້ດໍາເນີນການດັດແກ້.
ຂ່າວອີກຢ່າງຫນຶ່ງໄດ້ຖືກບອກວ່າປະເທດ Gossmi Yerbol YondiBek, ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າການນໍາຂອງລັດຖະບານໄດ້ບິນຜ່ານ 2020 ໂດຍການຂາດດຸນ: ICRA ແລະເຫຼົ້າຂາວ. ແຕ່ເປັນ viakakherosin, ເຊິ່ງປີທີ່ຜ່ານມາ Kaztag Kaztag ແມ່ນລາຍງານແລະສື່ອື່ນໆ. ມື້ຕໍ່ມາ, ລັດຖະບານໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ມູນຂອງນັກຂ່າວ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມຈິງມາໃຫ້.
ອົງການຂ່າວ Kaztag ໄດ້ຕັດສິນໃຈຊອກຮູ້ວ່າຄວາມບໍລິສຸດຊັ້ນສູງບິນໃນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງແລະຕົວເລກຂອງແນວຄິດນີ້.
ໃນປີ 2020, ຫ້ອງການຂອງປະທານາທິບໍດີ (UDP) ໄດ້ຮັບ A320 A320 A320 ໃຫມ່. ອີງຕາມແຫລ່ງທີ່ມາ, ເຮືອບິນແຫ່ງນີ້ໃຫ້ບໍລິການປະທານາທິບໍດີຄົນທໍາອິດ - ປະທານສະພາຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຜູ້ນໍາຂອງປະເທດຊາດ, Navowsultan Nazarbayev. ທີ່ Airbus A320 Neo ໃນ VIP-configuration, ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບ UDP, ຜູ້ຜະລິດລາຄາທີ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງກາຊັກສະຖານເພື່ອ "ຄວາມຈຽມຕົວ" ຍົນ Nazarbayev ສາມາດມີລາຄາຖືກກ່ວາລາຄາຖືກກວ່າ, ສະນັ້ນແລະໃນເວລາທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ.
"Airbus A320 Neo ແມ່ນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຄື່ອງບິນເຮືອບິນໂດຍສານທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງຂອງຄອບຄົວ Airbus A320," ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Airbus.
ຕົວຫຍໍ້ "NEO" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກໃຫມ່", ນັ້ນແມ່ນ "ສະບັບເຄື່ອງຈັກໃຫມ່". ໂດຍວິທີທາງການ, ເຮືອບິນລໍານີ້ໃນສະບັບຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ລຽບງ່າຍມີລາຄາປະມານ 80 ລ້ານເອີໂຣ.
ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບ, ພວກເຮົາຍົກຕົວຢ່າງຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອບິນໃຫມ່ຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິການການບິນຂອງ Knork - ເຄື່ອງຮັບ Embrer ປະມານ 650, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 20 ລ້ານໂດລາ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານບອກພວກເຮົາ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການນໍາພາຂອງ CNB, ຕັ້ງແຕ່ປະມານ 7 ປີກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນຣັດເຊຍ Superjet ຈາກອົງປະກອບຕ່າງປະເທດ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້, ເຮືອບິນໄດ້ມາເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມສາມັກຄີກັບເພື່ອນຮ່ວມງານລັດເຊຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການນໍາພາຂອງການບໍລິການຄວາມສະຫຼາດຕົ້ນຕໍຂອງປະເທດກາຊັກສະຖານເປັນໄລຍະຍາວມັກບິນໃນ SuperJet-ah. ບາງທີ, ການຄຸ້ມຄອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນປະເທດກາຊັກສະຫະປະກອບຈະເລືອກເອົາກຽດຕິຍົດແລະເຍົາວະຊົນຂອງ "ແຫ້ງ". ຄໍານຶງເຖິງຊື່ສຽງທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງຄົນສຸດທ້າຍ.
ປະທານາທິບໍດີ Kasim-Zhomart Tokayev ເປັນນັກການທູດທີ່ແທ້ຈິງ, Sap ຂອງແມງວັນທັງຫມົດໃນ Airbus Airbus 321-211 ຂອງປີ 2013 .11 ປີ 2013.
ແມ່ນແລ້ວ, ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014. ລາວມີອາຍຸແກ່ກວ່າເຮືອບິນ Nazarbayev ໃຫມ່, ແລະຫຼາຍກ່ວາເກົ່າຂອງ Ebbasi ຂອງ Ebbasi - Airbus 330, ເຊິ່ງລາວອາດຈະໄດ້ຍິນຫຼາຍກ Kazakshstanis. ໃຫ້ປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາຢ່າຄິດວ່າປະເທດທີ່ທຸກຍາກແລະລັດຖະບານຂອງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໄຖ່ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ທັນທີ, ແລະຈາກຫນຶ່ງຫາສີ່ປີຂອງເຮືອບິນທີ່ຈ່າຍຫຼືເອົາໂດຍການຕິດຕັ້ງ. ພຽງແຕ່ເວລານີ້ໄດ້ໄປຫາອຸປະກອນຂອງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຊຸດພິເສດແລະ VIP-SALONs.
ລາຍການຄຸ້ມຄອງປ້ອງກັນສາມາດດໍາເນີນໄປດ້ວຍ 757 "Boeing". ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາຈະເອົາໄປຈາກຕາຕະລາງການຈັດອັນດັບຂອງການໂຈມຕີແລະຈື່ຈໍາວ່າເຮືອບິນລໍາທໍາອິດຂອງປະທານາທິບໍດີປະທານາທິບໍດີແຫ່ງທໍາອິດຂອງປະທານແຫ່ງທໍາອິດແມ່ນເຮືອບິນໂບອິ້ງ 757-2M6 ຂອງປີ 1986. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ໃນເວລາທີ່ຊື້ມັນລາຄາຖືກກ່ວາ, ແຕ່ມີລາຄາແພງກ່ວານັກທຸລະກິດກ Kazakhstan ທີ່ມີພົນລະເມືອງຂອງກາຊັກສະຖານແລະອິດສະຣາເອນ. ໃນປີ 2008, ຄະນະກໍາມະການໄດ້ຮັບການສົ່ງຕໍ່ "ຈາກບາບຂອງ" ລັດຖະບານເພື່ອຮັບໃຊ້ການນໍາພາຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ແລະມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຂອງກອງທັບອາກາດ. ສະຖານທີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ຍິນເຖິງແມ່ນວ່າຍິ່ງມີຄວາມຫນ້າຮັກຫຼາຍກວ່າ: ກອງທັບອາກາດ Kazakhstan. ເຮືອບິນລໍານີ້ເນື່ອງມາຈາກອາຍຸບໍ່ມີເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເປັນປະເພດໃດແດ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ?
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Kazakhstan, ສະພາສູງແລະຜູ້ເວົ້າທີ່ມີສະມາຊິກສະພາສູງໃຊ້ເຮືອບິນຂອງປະທານປະເທດ, ແລະມີຄວາມຊັດເຈນກວ່າເກົ່າ. ອີງຕາມສະຖານະພາບຂອງການຢ້ຽມຢາມ, ລະດັບຂອງການບິນແລະຈໍານວນຂອງບຸກຄົນທີ່ປະກອບ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານທີ່ເຫມາະສົມ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນອາກາດແລະເຄື່ອງຮັບປະທານອາກາດດຽວກັນ.
ຕໍ່ຄໍາຖາມທີ່ວ່າ: "ຜູ້ຮັບໃຊ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປະຊາຊົນຈາກອົງປະກອບຈາກອົງປະກອບຂອງຊັ້ນສູງບິນແມ່ນຫຍັງ?" ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າສະຖານະພາບທີ່ສູງກວ່າທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຈາກປະຊາຊົນຂອງພວກເຂົາ, "Jets ທີ່ເປັນສ່ວນຕົວ" ເລີ່ມຮັກ.
ໃນການເຮັດວຽກໃນການເຮັດວຽກກັບພາກພື້ນແລະປະເທດໃກ້ຄຽງ, ເປັນຫົວຫນ້າລັດຖະບານປະທານາທິບໍດີ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການຍົກເລີກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ລັດຖະມົນຕີຕ່າງຫາກໃຫ້ທ່ານ owrare. ການບໍລິຫານປະທານາທິບໍດີແມ່ນບິນໄປສູ່ພາກພື້ນ Akim ໃຫມ່ ... ທ່ານບໍ່ໃຫ້ຍົນລາວໄດ້ແນວໃດ?! ລາຄາ
ຄວາມຈຽມຕົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕາມການບິນຂອງລັດ, Krymbek Kuscherbayev, ເຊິ່ງບິນເປັນປົກກະຕິໃນເຮືອບິນບິນກັບປະຊາຊົນ. ບາງຄັ້ງໃນການບິນປົກກະຕິ, ຜູ້ນໍາຂອງການບໍລິຫານຂອງ Yerlan Koshanova, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Alikhan Smokova. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ YouTube, ກ່ຽວກັບທີ່ປະທັບຂອງເຮືອບິນໂບອິງຂອງທ່ານກັບ Salon VIP-salon, ບາງຄັ້ງກໍ່ເບິ່ງເຫັນໂດຍຜູ້ເວົ້າຂອງ Mazhilis Nurlan Niglaull Niglaeline. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຜູ້ຮັບໃຊ້ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຂອງປະຊາຊົນບິນຫ້ອງຮຽນທຸລະກິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜູ້ຮັບໄດ້ຂອງຈໍານວນເງິນອຸດສາຫະກໍາຂອງລັດ.
Akims ຂອງພາກພື້ນແລະລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍຄວາມໂປດປານຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ແລະອີງຕາມການບັງເອີນສຸດທິ, ຖ້ຽວບິນຂອງນັກທຸລະກິດກົງກັນຂ້າມກັບຄະນະຂອງລັດຖະມົນຕີແລະຜູ້ນໍາຂອງພາກພື້ນຂອງກາຊັກສະຖານ.
ທຸລະກິດເຕັມໃຈໄປສູ່ການລະບາຍອາກາດ "ພາກພື້ນ - NUR-Sultan - ໃນລະຫວ່າງການບິນຮ່ວມກັນທ່ານສາມາດປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທືນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມຂອງທຸລະກິດ.
ບາງຄັ້ງ Thekims ແລະລັດຖະມົນຕີແນ່ນອນວ່າຕ້ອງມີຄວາມພໍໃຈກັບບ່ອນນັ່ງຂອງຫ້ອງຮຽນທຸລະກິດແລະເສດຖະກິດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ຈໍາໄດ້ຈື່ຈໍາເປັນປະທານຂອງ Country of the Cap-Tlectes bombibaev-19 - ໃນ bombardier ຂອງລາວ "(swat) - multimillionaire bahridine ablazimov. ເນື່ອງຈາກວ່າ Kazakhs ກ່າວວ່າ: "Kүyuu - ພຽງແຕ່ Jyldyk, ұұda - Jyldyk." ວ່າໃນການແປພາສາ semantic ຫມາຍຄວາມວ່າງານແຕ່ງງານຂອງໄວຫນຸ່ມເປັນເວລາ 100 ປີ, ແລະຍາດພີ່ນ້ອງຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຕະວັດ. ເຄົາລົບ!
ແຕ່ໃນເລື່ອງນັ້ນມັນໄດ້ຫັນອອກບໍ່ດີ - ແລະ SES, ແລະນັກຂ່າວໄດ້ຍົກຍ້ອງ hype: ເປັນຜູ້ພິພາກສາອິດສະຫຼະໃນຍົນທຸລະກິດ. ມັນໄດ້ຫັນອອກເປັນ pleverb gazakh ຄົນອື່ນ: үylyenOңy - ແລະ Bolu қyyn. ນັ້ນໃນຄວາມຫມາຍດຽວກັນການແປທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າ: ມັນງ່າຍທີ່ຈະແຕ່ງງານກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ແລະບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ.
ເພາະສະນັ້ນ, ດ້ວຍຖ້ຽວບິນຂອງຊັ້ນສູງຂອງຊັ້ນສູງຂອງກາຊັກສະຖານ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງແມ່ນລຽບງ່າຍ. ມີຫຼາຍມັນ, ແລະ "Jets ສ່ວນຕົວ" ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເລີຍ.
ແລະເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງປະຊາຊົນ, ລົງໄປໃນທ້ອງຟ້າທີ່ຮູ້ສຶກຕົວຫນັງສື, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີລົດໃຫຍ່ "Maybahmi" ແລະ "ແທນທີ່ຈະເປັນລົດຂອງ Kazakstan ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງພໍສໍາລັບມະຕະທີ່ລຽບງ່າຍ ...