ນັກຂ່າວຈາກລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກແບບສຸດຍອດຂອງລົດເກັງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະປຽບທຽບກັບຊາວເຢຍລະມັນ Sedan A4 45 2051.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຂໍອະໄພໃນການເດີນທາງຂອງຕົວເລກໃນຊື່ຂອງຕົວເລກທີ່ພວກເຮົາຈະຍົກເລີກ, ແລະແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທັງຫມົດ ດ້ວຍຊື່ແທ້ສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Mazda ພະຍາຍາມທີ່ຈະ "ພໍດີ" ກັບສ່ວນທີ່ດີກັບຍີ່ຫໍ້ Amati ຂອງລາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍຫຼືໂຊກດີ, ເສດຖະກິດຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຍີ່ຫໍ້ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າຕະຫຼາດ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Mazda ພະຍາຍາມທີ່ຈະປ່ອຍລົດທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ບາງຢ່າງບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ໃນປີ 2021, ມາກອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ພະຍາຍາມປົດປ່ອຍສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ "ລົດໃນຝັນ" - ພວກມັນກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກ Mazda 3 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbo 3 ລິດທີ່ມີຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຂົນຫນູ 2.5 ລິດ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ ລົດ mazda ທັງຫມົດຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລິດແກິກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ 2.5 ລິດ. "Troika" ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ່ວຍພະລັງງານອັນດັບຫນຶ່ງ, ລະບົບການຂັບເຕັມທີ່ຄາດວ່າແລະອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ 6. ຄວາມໄວ ".
ເພື່ອປຽບທຽບສອງແບບເຫຼົ່ານີ້ໃນຫນ້າຜາກຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ - Audi ເນື່ອງຈາກລົດເຂັນ, ຮ່າງກາຍຂອງມັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຍັງເກີນກວ່າຍີ່ປຸ່ນ. ໂດຍການເພີ່ມເຄື່ອງຈັກກະທັດຮັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, Mazda ໄດ້ລະບຸວ່າຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ຈະມີປະສິດທິພາບແລະຍືດເວລາເປັນມໍລະດົກ Porsche Cayche ຂອງຄົນລຸ້ນກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນແບບນີ້: ເຄື່ອງຈັກ turbo 2.5 ລິດຜະລິດສາມາດຜະລິດ 250 HP. ແລະ torque 435 nm. ຫນ່ວຍນີ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃນວິທີການດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ອອກເປັນລະດັບສູງສຸດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສູງສຸດໃນລະດັບການລ້ຽວສະເລ່ຍ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ລົດແມ່ນຂີ່ຊ້າລົງຈາກດ້ານລຸ່ມແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ "ລົ້ມລົງ" ເມື່ອ 5,000 ວິວັດທະນາການ. "ອັດຕະໂນມັດ" ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຮັກສາການປະຕິວັດສູງ - ກ່ອງມັກຈະປ່ຽນເປັນເວລາດົນກ່ອນ "ເຂດແດງ".
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຂວາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbo 2 ລິດ A4 ໃຫ້ 261 HP. ແລະແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນແມ່ນສິ່ງດັ່ງກ່າວໃຫ້ພະລັງງານແລະແຮງບິດສູງສຸດໃນການປະຕິວັດທັງຫມົດ, ແລະ "ຫຸ່ນຍົນ" ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນລະບົບການສົ່ງຕໍ່ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການ. ເນື່ອງຈາກເຫດການນີ້, ເປັນລົດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ, ເປັນ 100 ກມ / ຊມໃນວັນທີ 4,8 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ Mazda 3 ເຮັດໃຫ້ອອກກໍາລັງກາຍດຽວກັນເປັນເວລາ 5,6 ວິນາທີ.
ຫນ້າສົນໃຈ, Mazda Suspension 3 ແມ່ນອ່ອນລົງໃນການສົມທຽບກັບ Audi A4, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ມ້ວນແລະ clutch ຂອງລົດໂດຍລວມດ້ວຍລາຄາແພງ. ໃນລັກສະນະສຸດທ້າຍຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນຢາງລົດ - "Troika" ຈາກໂຮງງານໄດ້ຮັບ "SHOBH" ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນກັບລໍ້ຂອງລົດຂອງລາວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າທ່ານປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກສໍາລັບສິ່ງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ຊາວຍີ່ປຸ່ນຊະນະໄດ້ຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ແລະຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 ກມ / ຊມ - ສູນເສຍ.
ໃນປະຈຸບັນ, ມີທ່າອ່ຽງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ: ກ່ອນ, ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພໃຫມ່ຫຼືມີຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ນິຍົມ, ແລະຕໍ່ມາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນສ່ວນໃຫຍ່. ແລະຕອນນີ້ສະຖານະການໄດ້ປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ - ເຕັກໂນໂລຢີແລະການສຶກສາຂັ້ນສູງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຄາດຫວັງຈາກການຊື້ລົດໃຫມ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າຄົນຍຸກໃຫມ່. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ທົບທວນວົງແລະຈໍສະແດງຜົນໃນ Mazda 3, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດໄຮໂດຼລິກຂອງບ່ອນນັ່ງແລະພອດຜູ້ໂດຍສານຢູ່ດ້ານຫລັງ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ A A4 A4 ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າມີທຸກຢ່າງທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທັງສອງລົດແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.
ສະຫຼຸບ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດວ່າເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງລົດທົດລອງຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ A4 ສະເຫນີ "ປະລິມານປານກາງ ລົດ ". ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ຄົບຖ້ວນ - ໃນຊຸມປີຕໍ່ຫນ້າ, The Wasten Fasten ລະຫວ່າງສິນຄ້າແລະມູນຄ່າຂອງມັນແລະລົດເຫຼົ່ານີ້ຈະມີລາຄາແພງກວ່າ. ຕົກລົງ, Mazda 6 ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີແຖວ "ຫົກ" ແລະຂັບເຄື່ອນຫລັງໃນລາຄາຂອງ toyota camry ປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມ, ລາຄາກ່າວວ່າຜູ້ຊື້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຫຼາຍກ່ວາສິນຄ້າຕົວມັນເອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ New Troika "ຍັງໄດ້ຈັບເອົາ, ບໍ່, ບໍ່, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເວົ້າດັ່ງນັ້ນ: ມີຫຼາຍກວ່າພວກເຂົາຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ການຕັດສິນຄະລາໃນ Mazda 3 ໃນປະເທດຣັດເຊຍແມ່ນຍາກ - ລົດໄດ້ຖືກກໍາຈັດອອກຈາກການຂາຍ. ແຕ່ Audi A4 ແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຂາຍ. ຄວາມຈິງ, ໃນຂະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ຕົວແບບຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Audi A4 45 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ turbo turbo ທີ່ເຂັ້ມແຂງ 249-striord ແມ່ນມີລໍ້ເຕັມຮູບແບບແມ່ນ 3,165,000 ຮູເບີນ.