Mazda6 2022 ຈະເປັນການປະຕິວັດຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ. ຜູ້ຜະລິດຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນຈະນໍາສະເຫນີລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນສາຍທຸງ, ມີວິທີການກິລາຫຼາຍ. ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກການສະແດງຂອງໂລກ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສະແດງໃຫ້ເຫັນການອອກແບບເກັງໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ມີຄ່າຫລາຍກວ່າ.
ລຸ້ນທີສາມ Mazda6 ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນປີ 2012, ແລະຮອດປີ 2022 ລາວຈະມີອາຍຸໄດ້ສິບປີ. ໃນປີ 2018, ການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວ, ຂໍຂອບໃຈທີ່ຮູບລັກສະນະຂອງລາວມີການປ່ຽນແປງແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເກືອບໃຫມ່. Mazda6 ຂອງອະນາຄົດຈະໂດດເດັ່ນໂດຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
ອີກຫນຶ່ງປີທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າການຜະລິດ Mazda6 ລຸ້ນທີ 4 ລຸ້ນກ່ອນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2022. ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ສົມບູນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ພັດທະນາໂດຍສະເພາະໂດຍ Mazda, ດ້ວຍຮູບແບບພະລັງງານຫລັງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມລວງຍາວ, ຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງເສັ້ນຍອດນິຍົມຂອງເອີຣົບ.
ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການອອກແບບຂອງ Mazda6 ຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນຈະໄດ້ຮັບການຮ່ວມມື Mazda Voards, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບລາງວັນລົດ "ຂອງປີ 2018". ສະບັບສາທິດຂອງລົດເກັງຫລູຫລາຂະຫນາດໃຫຍ່ພ້ອມດ້ວຍການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກິລາທີ່ສະຫງ່າງາມແລະສະອາດໃນສາຍສະອາດແລະທັນສະໄຫມ. ຮູບແບບການອອກແບບ "ລະຫັດ" ຈະສືບຕໍ່ເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາບຸລິມະສິດ, ດ້ວຍໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມມັກທີ່ຈະລວມເຂົ້າກັບປີ້ງດ້ານຫນ້າໃຫຍ່.
Mazda ຈະສະເຫນີພາຍໃນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເສັ້ນດຽວກັນກັບລົດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ພ້ອມທັງການເຊື່ອມຕໍ່ຄອນກີດທີ່ຮັບປະກັນ, ອຸປະກອນຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ Arsenal ຂອງຜູ້ຊ່ວຍຂັບລົດ.
Mazda6 ໃຫມ່ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະເຊີນຫນ້າກັບລົດທີ່ນິຍົມຂອງເຢຍລະມັນໃນເອີຣົບ, ໂດຍສະເພາະ BMW ແລະ Mercedes. ນະວະນິຍາຍຈະປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີທີສອງຂອງປີທີສອງ, ສະເຫນີເຄື່ອງຈັກ turbo 500 ລິດ, Skyactiv-X ແລະ Phev ແລະ Phev. ໃນສ່ວນເທິງຂອງສາຍຈະເປັນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັດຊັງ 3.0 ລິດແບບໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມຈຸ 400 HP.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຕົວເລືອກທີ່ມີກາຊວນ, Mazda ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກ Mhev ລຸ້ນໃຫມ່ 48 -3 ລຸ້ນໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂອງມັນໃນ New Model Range Mazda6 ບໍ່ໄດ້ຖືກຢືນຢັນ. ບໍລິສັດຮັບຮູ້ວ່າມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດໃຫມ່ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ, ສະນັ້ນມັນຈະສະເຫນີສະບັບກາຊວນໃນຕະຫຼາດທີ່ເປັນໄປໄດ້.