Spacex ໄດ້ຈັດງານຫນຶ່ງໃນການເປີດຕົວແບບອະວະກາດ StarShip ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2021. ເຄື່ອງອຸປະກອນດາວດວງດາວເລີ່ມຕົ້ນຈາກ Cosmodrome ຂອງບໍລິສັດ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ບ້ານ Boca Chika, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ Texas. ກໍາປັ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງ 10 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ປິດການວາງເບກ, ໄດ້ດໍາເນີນເບກແລະເປີດໃຫມ່ເພື່ອກັບຄືນຕໍາແຫນ່ງແລະທີ່ດິນ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ບັນຫາ, ບັນຫາຕ່າງໆເກີດຂື້ນແລະກໍາປັ່ນໄດ້ລະເບີດ - ວິດີໂອໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ແລ້ວໃນອິນເຕີເນັດ. ເຖິງວ່າຈະມີລະເບີດ, ຜູ້ນໍາສະຖານທີ່ຂອງ Spacex ຍັງຖືວ່າການທົດສອບປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເພາະວ່າການລົງຈອດບໍ່ແມ່ນວຽກຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົດສອບ, ນາງຕ້ອງການຢາກຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບອື່ນຫມົດ, ແຕ່ວ່າແມ່ນຫຍັງ? ໃຫ້ຂອງຈັດການກັບ.
ການລະເບີດອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງກໍາປັ່ນ Starship
ຜົນຂອງການທົດສອບໂປໂຕຄອນດາວ SN9 ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຄືນຂອງວັນທີ 3 ກຸມພາ. ປະມານ 5 ນາທີເຮືອໄດ້ບັນລຸຄວາມສູງ 10 ກິໂລແມັດ, ຫລັງຈາກນັ້ນລາວຍອມຮັບຕໍາແຫນ່ງທາງນອນແລະເລີ່ມຫຼຸດລົງ. ມັນໄດ້ຖືກ conceived ດັ່ງນັ້ນ, ເພາະວ່າ Spacex ເຊື່ອວ່າໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້, ອຸປະກອນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຫຼຸດລົງ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຂອງແຜ່ນດິນໂລກ, ກໍາປັ່ນຄວນຈະເອົາຕໍາແຫນ່ງແລະທີ່ດິນອີກ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ລາວສາມາດເຮັດໃຫ້ກົງໃນຄວາມສູງທີ່ມີຄວາມສູງ 1,5 ກິໂລແມັດ, ມີພຽງແຕ່ວິນາທີກ່ອນທີ່ຈະສໍາພັດກັບແຜ່ນດິນໂລກ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວມີລາຄາໄດ້ 6 ນາທີ 26 ວິນາທີ. ມັນໄດ້ເກີດຂື້ນເກືອບຄືກັນກັບຕົ້ນແບບໃນວັນທີ 10 ທັນວາ, ປີ 2020 - ພວກເຮົາມີເອກະສານກ່ຽວກັບມັນ.ຊ່ວງເວລາຂອງການລະເບີດໄດ້ສະແດງປະມານ 6 ນາທີ
ເຖິງວ່າຈະມີລະເບີດ, ການທົດສອບກໍ່ຖືວ່າປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ການອອກອາກາດກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ໄດ້ປະກາດ, ມັນແມ່ນຖ້ຽວບິນທີ່ງົດງາມອີກຢ່າງຫນຶ່ງເຖິງຄວາມສູງກວ່າ 10 ກິໂລແມັດ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົດສອບ, ບໍລິສັດທໍາອິດຂອງບໍລິສັດຕ້ອງການກວດສອບວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ບໍ? ນາງຍັງໄດ້ກວດເບິ່ງວຽກງານຂອງ flap ໄດ້ - "ປີກ", ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຈະຮັກສາຄວາມສົມດຸນໃນລະຫວ່າງການບິນ. ຢ່າງເປັນທາງການ, ຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບສຽງຄ້າຍຄື "ກວດກາການຄວບຄຸມຂອງເຮືອດ້ວຍການກັບຄືນຂອງ Supersonic"
ລັກສະນະຂອງເຮືອ SNOWANCH SN9
ການເປີດຕົວເຮືອ SNE9 Starship ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃນວັນທີ 20 ມັງກອນ, ແຕ່ວ່າໃນຕອນທໍາອິດລາວໄດ້ຖືກໂອນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ຽນແທນເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຕົ້ນແບບທີ່ຖືກທົດສອບໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ຖືກເກັບກໍາຢູ່ນອກສະຖານທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການທົດສອບການບິນກ່ອນການບິນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນທີ່ຫນ້າສັງເກດຫນ້ອຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ຫຼັງຈາກການຊຸມນຸມຢູ່ນອກສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ການອອກແບບໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງກັບລົດຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນ. ອີງຕາມການເຮັດຫນ້າກາກຂອງ olona, ເຄື່ອງຈັກ "ທີ່ແກ່ແລ້ວ" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບ SNEP PARNIP SN9. ນອກຈາກນີ້, ວິສະວະກອນໄດ້ປັບປຸງຄວາມແຫນ້ນຂອງຄວາມຍຸດຕິທໍາຂອງເສັ້ນປະສາດແລະພັບລວດລາຍ.
ຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ: ບໍ່ແມ່ນ methane, ແຕ່ helium, ບໍ່ແມ່ນ Helium, ບໍ່ແມ່ນ methane, ແລະ helium ສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫນ້າຜົ່ງ. ຈາກ Methane ຖືກປະຕິເສດຊົ່ວຄາວ, ເພາະວ່າໃນເດືອນທັນວາ, ເພາະວ່າໃນເດືອນທັນວາ, The Prototype Starship SN8 ຖືກອຸປະຕິເຫດຢ່າງແນ່ນອນເພາະມັນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ - ບໍ່ມີທາງເລືອກຖາວອນເທື່ອ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນແລ້ວກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນອະນາຄົດ, ການທົດສອບຕົ້ນແບບຂອງກໍາປັ່ນ Starship ຈະຖືກຈັດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ໃນຍານອະວະກາດສ່ວນຕົວຂອງ spacex, ມີສອງເວທີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສາມາດໃຊ້ພ້ອມໆກັນໄດ້. ໃນເວລານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ເກືອບເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂອງກໍາປັ່ນ SN10 ດາວດວງດາວ. ໃນຂະຫນານ, ວິສະວະກອນນໍາຕົວຕົ້ນແບບຂອງ SN11 ແລະ SN12 - ບາງທີ, ພວກເຮົາຈະຕິດຕາມການບິນຂອງພວກເຂົາຢູ່ປີ 2021.
ຖ້າທ່ານສົນໃຈຂ່າວວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ສະຫມັກໃຊ້ຊ່ອງໂທລະເລກຂອງພວກເຮົາ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນທ່ານຈະພົບກັບການປະກາດຂ່າວລ້າສຸດຂອງເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຮົາ!
ໃນເວລາທີ່ກໍາປັ່ນຮຽນຮູ້ທີ່ຈະກັບໄປຫາຕໍາແຫນ່ງແນວຕັ້ງຢ່າງໄວວາແລະນັ່ງຢູ່ພື້ນດິນຢ່າງໄວວາ, ຂັ້ນຕອນການທົດສອບໃຫມ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເດືອນມັງກອນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຍານອະວະກາດດາວກັບລູກ Super Large ຈະມີຫລາຍ. ໃນເວລາທີ່ກັບຄືນສູ່ໂລກ, ມັນຈະຖືກຈັບໂດຍຫໍຄອຍພິເສດທີ່ມີ "clanshes", ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການອອກແບບນີ້ຈະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງຂອງ Rocket ໄປບ່ອນອື່ນເພື່ອກວດກາ, ສ້ອມແປງແລະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ຖືກແຕ້ມແລ້ວແລ້ວ, ວິທີການທີ່ດິນບັ້ງໄຟທີ່ຫນັກ Super ຈະເບິ່ງ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິດີໂອແລະຊອກຫາລາຍລະອຽດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ spacer ໃຫມ່ໃນລິງນີ້.