ພວກເຮົາບອກວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມັກພໍ່ແມ່ແລະເດັກນ້ອຍ
ອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງການເລືອກບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກນ້ອຍມັກຈະມີຄວາມຈິງຈັງເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ບ່ອນນັ່ງລົດ - ຄວາມປອດໄພ. ແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ. ຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນຕະຫຼາດແມ່ນເຕັມແລ້ວ. ແຕ່ວົງມົນທີ່ເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ແຫນ້ນຫນາ. ໃນເອີຣົບ, ພວກເຂົາແມ່ນສອງ: ECE R 44.04 ແລະ I- ຂະຫນາດ (un r129). ຄັ້ງທີສອງແມ່ນໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງມັນຂ້າງເທິງ. ແລະຖ້າທ່ານເລືອກເປັນເວລາຫລາຍປີ - ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ລາວ. ບັນນາທິການ Andrei Borodkin ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍເກົ້າອີ້ Salia Recaro, ເຊິ່ງກົງກັບຂະຫນາດ I-Size. ພວກເຮົາແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຂອງທ່ານ.
ຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບມາດຕະຖານໃຫມ່ອີງຕາມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ການຂົນສົ່ງເດັກ "ຕ້ານການເຄື່ອນໄຫວ", ນັ້ນແມ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການນີ້ໃນຄູ່ມືຂອງເກົ້າອີ້. ອີງຕາມມາດຕະຖານຂະຫນາດ I-SE ຂະຫນາດໃຫມ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແບກຫາບເດັກຖອຍຫລັງໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານແມ່ນການນໍາໃຊ້ຫຼືບໍ່, ແຕ່ກ່ອນນັ້ນຫົວຂອງເດັກແມ່ນພຽງແຕ່ຫົກສ່ວນຮ້ອຍແມ່ນບໍ່ສາມາດຖືເອົານ້ໍາຫນັກນີ້ເປັນອິດສະຫຼະ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະກະດູກສັນຫຼັງໃນເດັກນ້ອຍຍັງໄວກວ່າ, ສະນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວ "ປະເຊີນຫນ້າ" ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການທໍາລາຍກະດູກສັນຫຼັງໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
ລູກສາວຂອງຂ້ອຍເອວາພະຍາຍາມຂີ່ລົດແລະຫລັງ, ແລະກ່ອນ. ເບິ່ງວິທີທີ່ລາວ, ແນ່ນອນ, ມັກຫຼາຍ. ແຕ່, ນັ່ງ "ຕ້ານການເຄື່ອນໄຫວ", ນາງເກືອບບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການຫ້າມລໍ້ (ບໍ່ໄດ້ຕື່ນຂຶ້ນ!). ແລະເທິງນ້ໍາກ້ອນ, ຄູ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຕ້ອງເຮັດ.
ການປ້ອງກັນຂ້າງຂ້ອຍມີເພື່ອນທີ່ມີໂທລະສັບມືຖືຫຼາຍ. ແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດ - ສ່ວນຫຼາຍມັນມັກຈະເປັນການປະທະກັນທາງຂ້າງ. ອີງຕາມການສັງເກດຂອງພວກເຮົາ, ພວກມັນເກີດຂື້ນຫຼາຍກ່ວາດ້ານຫນ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເບິ່ງສະຖິຕິຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ແຕ່, ທາງຫນຶ່ງຫລືອີກວິທີຫນຶ່ງ, ການທົດສອບບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຢູ່ໃນຄວາມເສຍຫາຍຂ້າງແມ່ນພໍໃຈກັບມາດຕະຖານໃຫມ່. Recaro ຕິດຕັ້ງ ASP ປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແບບກ້າວຫນ້າ (ການປົກປ້ອງຂ້າງຂັ້ນສູງ). ມັນໄດ້ປະທ້ວງພະລັງງານຂອງການປະທ້ວງ: ເອົາມັນຢູ່ຂ້າງຝາຂ້າງ, ແປເປັນເກົ້າອີ້, ແລະພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນເດັກນ້ອຍ - ເປັນອຸປະຕິເຫດທີ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ.
Fastenings Hero ແລະເຕັກໂນໂລຢີການປະດິດສ້າງແບບອື່ນແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນຂອງ isofix fastening fastening ໃນການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງລົດໃນລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ສາຍແອວປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ. fasten ເກົ້າອີ້ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນງ່າຍກວ່າແລະສະດວກກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກຈາກລົດຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, isofix ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂບ່ອນນັ່ງລົດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຮູ້ຕົວຂອງສາຍແອວຂອງລົດ (ແລະຄລິບຍັງບໍ່ຕ້ອງການອີກຕໍ່ໄປ!).
ໃນເກົ້າອີ້ Recaro Salia ມີເຕັກໂນໂລຢີ hero ທີ່ມີສິດທິບັດ. ທ່ອນໄມ້ທີ່ປະກອບດ້ວຍສາຍແອວ mustache ແລະ headrest, ປ້ອງກັນການເລື່ອນສາຍແອວ.
ແຜ່ນຮອງແມ່ນຢາງເພື່ອໃຫ້ເດັກບໍ່ລຸດລົງ. ສໍາລັບເອວາ, ມັນແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່: ໃນປະທານທີ່ຜ່ານມາ, ນາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຢ່າງຮຸນແຮງ, ເພາະວ່າພື້ນທີ່ຫວ່າງແມ່ນຫຼາຍ. ແຕ່ດຽວນີ້ຖືກ fastened ຢ່າງແຫນ້ນແຟ້ນ, ແລະນີ້ແມ່ນແນ່ນອນບວກກັບຫນຶ່ງໃນຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມປອດໄພ.
ສໍາລັບຄຸນນະພາບຈະຕ້ອງຈ່າຍໃນຄວາມຝັນ, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຊື້ເກົ້າອີ້ສໍາລັບເດັກເກີດໃຫມ່, ແລະອາຍຸ 12 ປີໄດ້ທົດແທນເດັກທີ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືໄວ້. ເກົ້າອີ້ແບບນີ້, ແຕ່ເດັກຫັນອອກ, ມັນຈະເລີນເຕີບໂຕໃນ 12 ປີ. ສະນັ້ນສໍາລັບແຕ່ລະອາຍຸ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເວົ້າ, ກຸ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງເກົ້າອີ້ຄວນແຕກຕ່າງກັນ.
ການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງ Eva ແມ່ນດຽວນີ້ 98 ຊມ, ແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 14,7 kg. ເກົ້າອີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເດັກເກີດໃຫມ່ຈາກ 40 (ມີການສະແດງພິເສດ, ແຕ່ກ່ຽວກັບມັນຕໍ່ມາ) ເຖິງ 105 ຊມແລະ 18 ກິໂລ. ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານສີ່ຫາສີ່ປີເຄິ່ງ. ມັນຫັນອອກ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ມັນເປັນເວລາສູງສຸດຂອງປີເຄິ່ງ.
ຕັ້ງແຕ່ເກີດມາໃຫ້ມີອາຍຸ 4 ປີ, ຕັ່ງອີ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ລາຄາຂອງຄໍາຖາມແມ່ນສູງກວ່າສະເລ່ຍ, ໂດຍສະເພາະຊີວິດດັ່ງກ່າວ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເກົ້າອີ້ Recaro Salia ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 60 ພັນຮູເບີນ). ແຕ່ຖ້າທ່ານນັບ, ມັນແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາຂອງ iPhone ລຸ້ນໃຫມ່. ໂທລະສັບຍັງປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະປີ, ແລະຕັ່ງ (ຖ້າທ່ານຊື້ທັນທີ) ຈະຢູ່ສີ່. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ iPhone, ໃນບາງຮ້ານມັນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນການປ່ອຍສິນເຊື່ອ - ພໍ່ແມ່ເລືອກ, ໃຊ້ເງິນໃນຄວາມປອດໄພຫຼືຄວາມບັນເທິງ.
ການຕິດຕັ້ງນີ້ແມ່ນການອອກແບບດຽວ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຕ້ອງທົນທຸກກັບສະພາແຫ່ງ - ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍ. ນ້ໍາຫນັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງເກົ້າອີ້ດ້ວຍສ່ວນປະກອບທັງຫມົດ 15 ກິໂລກຣາມ - ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ແມ່ນແຕ່ສໍາລັບຂ້ອຍ. ແຕ່ວ່າ, ໃຫ້ວ່າຕັ້ງແຕ່ເກີດມາເຖົ້າແກ່ສີ່ປີ, ມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ. ລວມມີເຄື່ອງປັບສໍາລັບ isofix ໃນລົດ.
ບົນພື້ນຖານຂອງສີ່ຕົວຊີ້ບອກ. ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດຂອງພວກມັນໄຫມ້ສີຂຽວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເກົ້າອີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍ້າຍ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດຜິດ, ແລະທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງປອດໄພ. ສິ່ງດຽວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍຂອງການລັອກສໍາລັບ "ຂາ" ເພື່ອວ່າເມື່ອແບກປະທານບໍ່ໄດ້ວາງສາຍ.
ຄູ່ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) bonuses ທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃສ່ສໍາລັບເດັກເກີດໃຫມ່ແລະ upholsteryຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາແລ້ວວ່າເກົ້າອີ້ໄດ້ຖືກຂາຍແລ້ວກັບເສັ້ນເກີດໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບແຍກທີ່ຖືກຍ້າຍອອກຍ້ອນວ່າເດັກນ້ອຍເຕີບໃຫຍ່. Eva ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພະຍາຍາມອອກ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປລະບົບແມ່ນສະດວກສະບາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, reCaro ສາມາດຊື້ໄດ້ cripples ແຍກຕ່າງຫາກ (ໃນບາງແບບ), ຖານແລະຕັ່ງອີ້.
ເຄື່ອງປະດັບໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການທົດສອບ - ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບມັນໄດ້ຖືກນ້ໍາຫຼາຍ. ແຕ່ມັນບໍ່ສໍາຄັນ, ກໍລະນີສາມາດຖອດອອກແລະຫໍ່ (ໃນ 30 ອົງສາມັນບໍ່ໄດ້ນັ່ງລົງ - ຢືນຢັນ). ມັນຖືກກໍາຈັດງ່າຍແລະສະດວກ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ທັກສະທີ່ໄດ້ຮັບໃນຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍເພື່ອໃສ່ໃນກໍລະນີກັບຄືນ.
ການດັດປັບສະນັ້ນ, ທ່ານຕັ້ງເກົ້າອີ້, ເອົາເດັກ, ແລະແມ່ນແຕ່ຍ້າຍຈາກສະຖານທີ່! ທ່ານຄິດວ່າສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດບໍ? ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍ່ຕາມ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພໍ່ແມ່ທີ່ຢູ່ຫລັງລໍ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຄືກັບຜູ້ຂັບຂີ່ minibus ອອກຈາກຕະຫລົກແລະໃນເວລາດຽວກັນແກ້ໄຂສິ່ງທີ່ແນບມາ, ເຄື່ອງນຸ່ງ, ເດັກນ້ອຍເອງ.
Recaro Salia Salia ສາມາດໂອນໄດ້ດ້ວຍມືຫນຶ່ງໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງນອນ. ມັນສະດວກຫຼາຍເມື່ອທ່ານໄປຄົນດຽວ. ແນ່ນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຢຸດບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່, ແຕ່ວ່າການຢຸດຊົ່ວຄາວຢູ່ໃນໄຟຈາລະຈອນແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງເກົ້າອີ້. ປັບການຍັບຍັ້ງຫົວ, ຫັນເກົ້າອີ້ - ແລະທັງຫມົດນີ້.
ເພື່ອໃຫ້ສາຍແອວ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກະທໍາທີ່ສັບສົນ, ດຶງສາຍແອວ, ກົດປຸ່ມຄັ້ງທີສອງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ປຸ່ມຖືກປິດບັງ, ເດັກນ້ອຍເອງກໍ່ຈະບໍ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ສາຍແອວຫຼືເຮັດໃຫ້ພວກມັນອ່ອນແອລົງໃນກໍລະນີຂອງ Eva ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍ. "PAAAP, ແລະປຸ່ມນີ້ແມ່ນຫຍັງ?", - ຂ້ອຍໄດ້ຍິນສະເຫມີໄປ.
Headrest, Filler ແລະ Tiltກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນຂຽນໄວ້, ແຕ່ສໍາລັບພວກເຮົາມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມລອດທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນຖານະເປັນໃນຍົນທີ່ສະດວກສະບາຍ, recaro ມີ "ເລິກ" - ແກ້ໄຂຫົວຂອງລາວແລະບໍ່ໃຫ້ລາວຕົກລົງໃນເວລານອນ. ພາຍໃນ - foamed filel, ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ (ເປັນຫມອນຫມູນວຽນຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ພຽງແຕ່ໃນຮ່າງກາຍເທົ່ານັ້ນ).
ພວກເຮົາມີເວລາເດີນທາງກັບຍາດພີ່ນ້ອງ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແລະເອວາມັກຈະນອນຫລັບໃນທາງນັ້ນ. ແຕ່ໃນບາງຈຸດ, ຫົວແຂງກາຍເປັນສາເຫດຂອງການຕື່ນຕົວບໍ່ແມ່ນໃນອາລົມດີທີ່ສຸດ. ລັກສະນະຂອງປະເພດແຄບຊູນຕົວມັນເອງ, ນັ້ນແມ່ນເລິກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນມັນສາມາດ tilted (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີຕົວເລກ circus, ແລະພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມ) - ເກືອບນອນ. ເດັກບໍ່ເຄີຍຕື່ນນອນ, ນອນຫລັບແລະມີຄວາມຍິນດີ.
ຄຸນນະພາບເດັກບໍ່ຄ່ອຍມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເລືອກການອອກແບບຂອງບ່ອນນັ່ງໃນອະນາຄົດຂອງມັນ: ຫນ້າເບື່ອໃນການຕັດສິນໃຈ, ດໍາມັນຈະເປັນສີເທົາເຂັ້ມ. ໃນທີ່ນີ້ສະຖານະການທີ່ປ່ຽນແປງ, ສີສັນຂອງ recaro ມີຫຼາຍ - ແລະຜົງ, ແລະ turquoise ເລິກ, ແລະ graphite. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສະເຫນີທາງເລືອກ - Eva ມັກສີຟ້າເຂັ້ມ (ເຊິ່ງຂ້ອຍດີໃຈ, ເປັນຮູບແບບເພດຊາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງຫນຶ່ງໃນດອກກຸຫລາບປະກອບດ້ວຍດອກກຸຫລາບ. ນາງກ່າວວ່າມັນຄ້າຍຄືທະເລ.
ຜ້າຍັງມີຄວາມຍິນດີອີກດ້ວຍ: ລົມຫາຍໃຈແລະ hypoallergenic. ຄອງທາງອາກາດປະກອບເປັນປະເພດ microclimate ເພື່ອໃຫ້ດ້ານຫຼັງບໍ່ແຕກ. ໃນອາກາດຮ້ອນມັນແມ່ນຖືກຕ້ອງກັບສະຖານທີ່. ແລະສາຍແອວສາຍແອວບໍ່ຮ້ອນ, ເພາະວ່ານາງມີເຄືອບພິເສດ (ຂ້ອຍຫວັງວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ເຄືອບໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສາຍການເຄືອບນີ້).
ຫມຸນ 360.ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ຽວກັບເວລາປະຢັດ. ກົດປຸ່ມ - ແລະເກົ້າອີ້ແມ່ນຫັນໄປຫາຂ້ອຍແລ້ວ. ປູກຢ່າງໄວວາຫຼືດຶງອອກຈາກເດັກນ້ອຍແລະຕິດໄວຢ່າງໄວວາ. ແລະພວກເຮົາມີລົດນ້ອຍ - ກ່ອນທີ່ການລົງຈອດຢູ່ໃນເກົ້າອີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບແຖບອຸປະສັກ: ເຄິ່ງຫນຶ່ງປີນຂຶ້ນໃນ salon ແລະງໍ. ໃນປັດຈຸບັນແມ້ກະທັ້ງການຢຸດໄວ, ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດທັນທີ, ບໍ່ຢ້ານກົວຫຼາຍ.
ຜົນເປັນແນວໃດ?ພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະຫລຸບວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນບ່ອນນັ່ງລົດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຊ່ວຍປະຢັດ. ຖ້າທ່ານນັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເມື່ອຊື້ເກົ້າອີ້ເປັນເວລາທັງສີ່ປີ, ພໍ່ແມ່ຈະຈ່າຍເງິນປະມານ 50 ຮູເບີນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ. ພິຈາລະນາວ່າໃນເກົ້າອີ້ມີຫຼາຍສິ່ງເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງແລະໄດ້ຄາດຫວັງສໍາລັບພວກເຮົາ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າການຊື້ຕົວເອງຈະມີເຫດຜົນ. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງເວລາທີ່ປະຢັດ, ອາລົມດີຂອງເອວາຫລັງຈາກນອນເຕັມໄປຕາມເສັ້ນທາງແລະຮັກສາເສັ້ນປະສາດຂອງພໍ່ແມ່.