ປີ 2021 ປີໃນສິດທິຂອງຕົນເອງແນ່ນອນຈະກາຍເປັນຈຸດປ່ຽນແປງໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ທິດທາງຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າເອເລັກໂຕຣນິກ. ຂະບວນການນີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນເວລາຫລາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ກັບ ... ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ "ແຕ່ມີຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່ຂອງ Tesla, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນໄປເລື້ອຍໆ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານສາມາດຕະຫລົກດ້ວຍຄໍາວ່າ "ຕຽງນອນ", ເຊິ່ງຫຼັງຈາກການມາຮອດຂອງ allona mask, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ບິນ " ດີ, ບໍ່ມີສິ່ງທີ່ແປກທີ່ Ilona ມີເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນ.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). ຍູ້ ({{{});
ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຫັນມາຈາກຕະຫລົກປີໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍເຖິງດົນປານໃດ 2021 ຈະກາຍເປັນຈຸດປ່ຽນແປງ, ການປະຕິວັດໃນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນການຜະລິດ. ໃນລະຫວ່າງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍຄົນໄດ້ປະກາດວ່າມັນຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ຈະມາເຖິງທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ຕໍ່າກວ່າລົດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງລົດເຄັກແລະສາມາດທຽບເທົ່າກັບລາຄາລົດຂອງ Fro-KV, ດັ່ງນັ້ນ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟໄດ້ພັດທະນາ, ແລະແນ່ນອນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໂອນຍ້າຍແລະຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງໂຮງງານຂອງຕົນ. ຫຼາຍຄົນທີ່ລະບຸຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກຽມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້, ບາງຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກວິກິດການຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະສ່ວນຫຼາຍອາດຈະໂອນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບປີ 2022. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ແລະດຽວນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວແລະອໍານາດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເລື່ອງນີ້, ແລະຫົວຂໍ້ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ ...
ແນ່ນອນ№1ແມ່ນ Teslaປີ 2021 ທີ່ຈະມາເຖິງຈະເປັນປີແຫ່ງໂລກໄຊຊະນະສໍາລັບ Tesla, ແລະນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນທຸກຄົນໂດຍບໍ່ມີການຍົກເວັ້ນ. ຢູ່ໂຮງງານຈີນ Giga Shanghai, ທຸກໆການກໍ່ສ້າງວຽກງານໄດ້ສໍາເລັດໃນໄລຍະທີ່ສອງຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຂອງໂຮງງານຊຽງໄຮ, ແລະສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງໃນບາງສະຖານທີ່ກໍ່ມີວຽກກໍ່ສ້າງໃນການກໍ່ສ້າງກໍລະນີ, ໂດຍສະເພາະ, ກອງປະຊຸມສະແຕມເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ເວົ້າເຖິງທ່າແຮງການຜະລິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຕືອນທ່ານວ່າຕົວເລກທີ່ຜ່ານມາຂອງກໍາລັງການຜະລິດຂອງໂຮງງານຊຽງໄຮ້ Tesla ຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ມີ 500,000 ຄັນຕໍ່ປີຕໍ່ປີ. ຢູ່ໃນລະດັບຕາຕະລາງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ບັນລຸໄດ້ຢູ່ໃນ Giga Shanghai ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນລາຍຊື່ຂອງລົດຈີນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນ Tesla ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດຄືກັນກັບການຂາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນ.
ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Giga Texas ຍັງສືບຕໍ່, ພາຍໃຕ້ Austin, ແລະ Giga Berlin, ໃນ Bandenburg Bandenburg. ຄວາມຄືບຫນ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍບໍ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້ຈາກຄວາມຫວັງໃນທ້ອງຖິ່ນແລະທ້າຍປີນີ້ຈະມາຈາກຮ້ານໃຫມ່ຂອງຜູ້ຊື້ໃຫມ່, ຈາກຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຂົາ ກັບ cybertruck ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂ່າວທັງຫມົດຂອງ Tesla, ເຊິ່ງມີຄວາມຍິນດີກັບບໍລິສັດ Ilona Mask.ດັ່ງທີ່ຄາດຫວັງ, Tesla ມາປະເທດອິນເດຍ. ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, Elon ກ່າວວ່າ "Tesla ອິນເດຍ" ຈະຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີນີ້. ແລະດຽວນີ້ຢູ່ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງກະຊວງບໍລິສັດຂອງອິນເດຍ, Tesra India Motors ແລະພະລັງງານຂອງພະລັງງານຈໍາກັດໄດ້ຖືກສະຫງວນໄວ້. ໃນເວລານີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງປະເທດຕ່າງໆຂອງປະເທດອິນເດຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສະເຫນີພື້ນທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ Tesla Gigafactory Tesla. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ມີໃຜຕ້ອງອະທິບາຍວ່າສິ່ງໃດທີ່ຈະຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບ Tesla Fastening ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ແລະການກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຕະຫຼາດໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍ, Tesla ກໍ່ຈະເຂົ້າໃກ້ຕະຫຼາດຂອງເຂດຂອງພາກພື້ນແລະໂອກາດທີ່ມີລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ແລະອີກອັນຫນຶ່ງຂ່າວຈາກ Tesla, ເວລານີ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້.ຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງເວົ້າໃນປີກາຍນີ້ກ່ຽວກັບ Tesla ແລະ Panasonic Relide. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບາງເວລາມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍລິສັດທັງສອງນີ້ຍັງຈະກະແຈກກະຈາຍຢູ່ຄືເກົ່າຢູ່ໃນເຮືອທະເລ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທຸກຢ່າງບໍ່ແມ່ນເລີຍ. ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີຍີ່ປຸ່ນຕັ້ງໃຈຈະເລີ່ມຜະລິດແບັດເຕີຣີໃຫມ່ 4680 ທີ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Giga Nevada.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສັງເຄາະໃບສະຫມັກສໍາລັບຕໍາຫຼວດ Tesla, ແລະໄດ້ສະຫລຸບວ່າມີແຜນການຜະລິດໃຫມ່ໃນ North Carolina, ເຊິ່ງຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ອົງປະກອບທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 4680 ກາຍເປັນ "ມຸມ" ຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງ Tesla. ການຜະລິດ 4680 ໃນການຜະລິດສາມາດຫມາຍເຖິງຜົນສໍາເລັດຂອງຄວາມສາມາດດ້ານລາຄາລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະ "ຄລາສສິກ". ອົງປະກອບ 4680 ຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 5 ເທົ່າແລະມີພະລັງຫລາຍກວ່າ 6 ເທົ່າຫລາຍກ່ວາແບັດເຕີຣີ Tesla ທີ່ມີຢູ່. ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ອົງປະກອບໃຫມ່ຂອງ Tesla ຈະມີລາຄາ 56% ໃນການຄິດໄລ່ໂດຍ KW * H. ໃນຕົວແບບໃນອະນາຄົດ, ມີພຽງແຕ່ 960 ອົງປະກອບໃຫມ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນແບັດເຕີຣີໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາ, ທຽບໃສ່ກັບອົງປະກອບແບັດເຕີຣີຫລາຍພັນໂຕ.
ແລະມັນເປັນທໍາມະຊາດທີ່ທັງຫມົດຂອງຂ້າງເທິງໄດ້ພົບເຫັນການສະທ້ອນຂອງມັນໃນອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຮຸ້ນ Tesla, ແລະຕົວຊີ້ວັດການລົງທືນຂອງຕະຫຼາດ. ໃນມື້ນີ້, ຮຸ້ນ Tesla ມີລາຄາ $ 705.67, ແລະການລົງທືນແມ່ນປະມານ $ 668,905 ຕື້.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບ Volkswagen. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຕືອນທ່ານວ່າມື້ນີ້ຖືກປິດໂດຍໂຮງງານຂອງບໍລິສັດໃນ Dresden. ມັນຈະເປີດໃນຮູບແບບໃຫມ່ຂອງລາວໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ, ແລະໃນການຜະລິດທັນທີຈະໄປທີ່ ID.3. ຕໍ່ມາໃນປີນີ້, ໂຮງງານບໍລິສັດທີ່ຍັງເຫຼືອກໍ່ຍັງລໍຖ້າໃນປີນີ້. DIST DIST ຈະດໍາເນີນນະໂຍບາຍທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃຫມ່ຂອງກໍາລັງການຜະລິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດທີ່ເປັນຂອງກຸ່ມ Volkswagen.
Volkswagen ເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການຫັນແປງສະຖານທີ່ຜະລິດຢູ່ໃຕ້ລົດໄຟຟ້າ - ຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງ Dresden
ຂ້ອຍຈະຢຸດຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນຊ່ວງຮູບແບບໄຟຟ້າ, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນກຸ່ມທັງຫມົດ 2021. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວຢູ່ທີ່ນີ້, ມີຫລາຍແບບທີ່ດີ, ແລະສິ່ງທີ່ມີຄວາມຍິນດີໂດຍສະເພາະ, ມັນບໍ່ແມ່ນການອອກແບບດຽວ. ການຕີຂອງກຸ່ມແລະ VW ແນ່ນອນວ່າມັນຈະກາຍເປັນ Hatchback Volkswagen ID.3. ລາວກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄປໄດ້ດີໃນພູເຂົາຂອງສະຖິຕິການຂາຍເອີຣົບ. ແຕ່ id.3 ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ. ສໍາລັບການຜະລິດໃນປີນີ້, ຮູບແບບ Crossover VW ID.4, ເຊິ່ງຈະຖືກປະຕິບັດເປັນສອງລຸ້ນແລະຄວບຄຸມຄວາມສາມາດສູງ), Skoda Enyaq Crossover, K4 E Crossover -Tover, ແລະກິລາ Hatchback Cupra EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL. ອັກສອນຂອງຫໍສະມຸດ >>>
ຫລາກຫລາຍແບບຂອງຮູບແບບອາດແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະອິດສາ tesla. ຂ້ອຍຄິດວ່ານີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບ VW, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຈັກຂອງກຸ່ມແມ່ນຖືກນໍາສະເຫນີໃນທຸກຂະຫນາດ, ແລະການອອກແບບ, ເຊິ່ງຈະດຶງດູດຜູ້ຊື້ໃຫມ່ຫຼາຍຄົນ.
ທັງຫມົດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ, ແຕ່ຍັງເທົ່າກັບການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ, Tesla. ແມ່ນແລ້ວ, ການຖິ້ມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃສ່ບັດ, ແລະມີທະນາຄານ wa, ແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຄວາມຈົງຮັກພັກດີຂອງຄວາມສັດຊື່ຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ Volkswagen ສໍາເລັດ ນະໂຍບາຍໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບ.
bmw.
ໃນປີ 2021, ການຜະລິດມະຫາຊົນຂອງໄຟຟ້າ BMW I4 ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນເຄິ່ງທີ່ສຸດຂອງປີ, ຫຼາຍກ່ວາ 300 kw / 500 hp, ແມ່ນ 100 kw ຢູ່ທີ່ BMW ພືດ KM) ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີກ່ອນຫນ້ານີ້ເທົ່າກັບໂຄງການ BMW Vision. ໃນເວລາດຽວກັນ, BMW ບໍ່ໄດ້ຮີບຮ້ອນທີ່ມີການຫັນປ່ຽນທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຜະລິດລົດທຸກຊະນິດ - ນ້ໍາກ້ອນ (ກາຊວນ, ກາຊວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ໄຟຟ້າຫມົດ.
ບາງທີຄວາມປາຖະຫນານີ້ຈະມີຄວາມອິດສະຫລະທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນຫລາຍໆເກົ້າອີ້, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດຫຼີ້ນກິລາທີ່ບໍ່ດີກັບພວກເຂົາ, ແຕ່ແນ່ນອນຕົວຊີ້ວັດໄຟຟ້າ "ແມ່ນແນ່ນອນຕົວຊີ້ວັດຂອງ snobism. ບາງທີ BMW ເຄີຍເປັນ "ຜູ້ບຸກເບີກ" ໃນຂົງເຂດນີ້ (ຢ່າງຫນ້ອຍພວກເຂົາຄິດວ່າ), ແຕ່ວ່າບໍ່ມີ "ຜູ້ບຸກເບີກ", ແລະໃນທີ່ສຸດ "Gesen, ແລ້ວລາວມີ ຢ່າງຈະແຈ້ງບາງບັນຫາໃນຂົງເຂດການພັດທະນາຕົນເອງ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ຊາວບາວາທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນຖືກກວດກາເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າໃຫມ່ທັງຫມົດ. ຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ນີ້ໄຟຟ້າຂອງບາງຮູບແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ mini ແລະຮູບລັກສະນະຂອງວິໄສທັດ mini Vision Ubbanaut ຕົວແບບ Elege Minibus. ແລະເຊັ່ນດຽວກັນ, ວ່າສ່ວນຕົວເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍເປັນຕົວເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບເມືອງ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍລົດຈັກ Maxi-scooter ລົດຈັກໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃຫມ່.
Mercedes-Benz ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີທີ່ໂຮງງານ "ໂຮງງານ 56" ໃນ Sindelfingen ເປີດຕົວ Eqs ໄຟຟ້າໃນການຜະລິດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຮູບແບບ mercedes-Benz ໃຫມ່ທັງຫມົດ 6 ຢ່າງຂອງຄອບຄົວ EQ ຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງ. ການຜະລິດໄຟຟ້າຍັງເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງບໍລິສັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Rastatt (ເຢຍລະມັນ) - ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດລົດ SUV Eqa SUV ຢ່າງເຕັມທີ່ ຢູ່ໂຮງງານໃນ Bremen, ການຜະລິດທຸລະກິດໄຟຟ້າ Sedan EQE (ເຊັ່ນດຽວກັນໃນປະເທດຈີນ) ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ແລ້ວໃນປີ 2022, Eqs ແລະ Eqe ຈະຢືນຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດລົດ Mercedes-Benz Tuscaloosa ຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ໃນຂະຫນານກັບສິ່ງນີ້, ໃນໂຮງງານໃນເມືອງ Unterthurkheim, ໃນ Jaway (ໂປແລນ), ການຜະລິດຂອງລະບົບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບ Eqs ແລະ Eqe ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ນັ້ນແມ່ນ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນຜະລິດຊ່າງຕັດໄຟທີ່ມີດາວສາມແກັດ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຄືອຂ່າຍການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວແບບຂອງຮູບແບບແລະລວມຕົວແບບ merceded-Eq ເປັນພືດທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກໂຮງງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
Marcus Shefer, ສະມາຊິກຂອງຄະນະຂອງ Daimler Daimler ag ແລະ Mercedes-Benz Ag; ກຸ່ມ Daimler ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ປະຕິບັດການ mercedes-Benz, mercedes-benz ຢ່າງສະຫມ່ໍາສະເຫມີໄປຕາມການ decarbonization ແລະລົງທືນໃນການປ່ຽນທຶນ. Portfolio ລົດຂອງພວກເຮົາກາຍເປັນໄຟຟ້າ, ແລະດັ່ງນັ້ນເຄືອຂ່າຍການຜະລິດໂລກຂອງພວກເຮົາກັບພືດສໍາລັບການຜະລິດລົດແລະແບດເຕີລີ່. ພວກເຮົາຕັ້ງໃຈນໍາພາໃນດ້ານການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອເຕີມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດເກັບໄດ້. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ວິທີການປະສົມປະສານ, ເລີ່ມຈາກການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາໄປສູ່ການຜະລິດ, ພ້ອມທັງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ. "
ໂຮງງານທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດແມ່ນສ້າງໃຫມ່ໃນມາດຕະຖານຂອງ "ອຸດສາຫະກໍາ 4.0". ມັນຍັງໄດ້ຖືກເນັ້ນຫນັກວ່າລູກປະສົມກໍ່ຈະຖືກເຮັດໃນຂະຫນານ, ແຕ່ວ່າ, ແຕ່ມັນ, ແຕ່ວ່າ, ອີງຕາມການຄຸ້ມຄອງຄວາມກັງວົນ, ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ລະດັບປານກາງໄປສູ່ການຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ.
ໂດຍທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍລິສັດກາຍເປັນລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເປັນລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະຖືກຜະລິດ, ແລະລົດທີ່ມີຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກຜະລິດ. ຫຼາຍກ່ວາ 30 ໂຮງງານພືດໃນທົ່ວໂລກມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດນີ້.
ສືບຕໍ່, ໂດຍການເພີ່ມ. ປະຕິບັດຕາມການປັບປຸງການປັບປຸງຂອງບົດຂຽນ ...
P.S.ລາຍຊື່ຂ້າງເທິງບໍລິສັດ, ໂຄງການ, ໂຄງການ, ຍີ່ຫໍ້, ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງພວກເຂົາ, ແມ່ນແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປີນີ້, ແມ່ນຂະບວນການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະກວ້າງຂວາງກວ່າ. ມີບໍລິສັດຈີນຫຼາຍຄົນທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ, ມີລົດຍົນຊາວອິນເດຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ຄົນຫວຽດ. ຜູ້ຜະລິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າສ່ວນຕົວ - ລົດຈັກ, ລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ລົດຈັກປະກອບສ່ວນເປັນການອະນຸມັດທາງດ້ານໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ຜົນຜະລິດແມ່ນທໍາມະຊາດ - 2021 ສໍາລັບຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ໃນການສະແດງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ, ຈາກເຮືອບິນ, ແລະສິນຄ້າແຫ້ງແລ້ງ, ຈະກາຍເປັນຈຸດທີ່ປ່ຽນໄປ. ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການ, ແລະການບໍລິໂພກພາຫະນະໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນມະຫັດສະຈັນທີ່ມັນຈະຖືກລະເລີຍເທົ່ານັ້ນ. ແລະສະນັ້ນມັນຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງ tectonic, ເຊິ່ງຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ ຊອກຫາສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນໂລກໃຫມ່ນີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, 2021 - ພວກເຮົາໄດ້ໄປ ...(ຫນ້າທີ່ (W, D, N, S, S) {W [N] = w [n];) {{{{{ "RA-492573-13", RendErto: "Yandex_RTB_R-A-492573-13 ສະຄິບ "); s.type =" ຂໍ້ຄວາມ / javascript "; s.Yrc =" s.yandex.js "; S.S-/an.yandex.js"; ;}) (ນີ້, ນີ້, ນີ້, "YandexcontextasyncCalledbacksbacksbacksbacksbacksbacksbacksbacksbacks.