ເສັ້ນທາງຫນ້າເສັ້ນ Epic Tula tanker vasily zaitseva. ສ່ວນຫນຶ່ງ

Anonim
ເສັ້ນທາງຫນ້າເສັ້ນ Epic Tula tanker vasily zaitseva. ສ່ວນຫນຶ່ງ 14341_1

ຜູ້ຂີ່ລົດຈັກລົນຢ່າງໄວວາ ivanovich zaitsev ປ່ອຍຄວາມຊົງຈໍາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງຊີວິດກ່ອນສົງຄາມແລະການທະຫານຂອງລາວ. ພວກເຂົາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ພຽງພໍໃນຕອນນີ້ໃນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບເວລານັ້ນ - ຄວາມບໍ່ມີຕົວຢ່າງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການສາລະພາບ. ລາວເບິ່ງຄືວ່າຈະຫວນຄືນເຫດການທັງຫມົດຂອງມັນເອງ. ເພາະສະນັ້ນ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຫາຍາກທີ່ຈະລົມກັບຄົນທີ່ຢູ່ໃນສົງຄາມທີ່ຮ້າຍແຮງນັ້ນຈາກຍຸກສຸດທ້າຍ. ລາວໄດ້ຕໍ່ສູ້, ຊອກຫາຄອບຄົວ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈ - ເຫດການສໍາລັບຊີວິດ, ແລະນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສີ່ປີເທົ່ານັ້ນ.

ວັນທີ 12 ກຸມພາວັນທີ 1100 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການເກີດຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ Ivanovich zaitseva.

ການແຕ່ງງານລົ້ມເຫລວ

Vasily ivanovich Zaitsmich ເກີດໃນວັນທີ 12 ເດືອນກຸມພາປີ 1911 ໃນບ້ານ Caveryino ຂອງເມືອງ Yasnogorsk ໃນປະຈຸບັນ. ພໍ່ Ivan Matitheavich ໃນອາຊີບແມ່ນເຈົ້າຫນ້າທີ່ແມ່ພິມ. ກ່ອນການປະຕິວັດ, ລາວໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ Moscow ແລະ Tula, ຫຼັງຈາກສົງຄາມກາງເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ປີ 1926 - ກ່ຽວກັບອາວຸດ. Moplexander Mikhailovna ຍັງຄົງຢູ່ໃນບ້ານທັງຫມົດໃນເວລານີ້, ນໍາພາຟາມໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເດັກນ້ອຍ. ແລະບໍ່ມີພວກເຂົາອີກຕໍ່ໄປໃນຄອບຄົວ, ແປດຄົນ. ມີຊີວິດຢູ່. ພໍ່ຕະຫຼອດເວລາທີ່ຫາລາຍໄດ້, ພຽງແຕ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເຮືອນ.

Alexandra Mikhailovna ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 1930. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ພໍ່ໄດ້ແຍກຈາກບ້ານ, ແລະຄອບຄົວທັງຫມົດໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ Tula. ຫລັງຈາກສົງຄາມ, Ivan Matithevich ໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນ 88 ໃນ Lenin Avenue. ສອງອ້າຍນ້ອງແລະສີ່ເອື້ອຍນ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານອາວຸດ. ອ້າຍ Nicholas, ປີ 1924 ເກີດ, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນການສູ້ຮົບສໍາລັບ Vitebsk ແລ້ວໃນປີ 1941.

Vasily ZaitsEv, ເປັນຄົນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຍ້າຍໄປຫາພຣະບິດາໃນ Tula ຫຼາຍກ່ອນຫນ້ານີ້ - ກັບມາໃນປີ 1926. ຕັດສິນໃຈວ່າລາວຈະເຮັດວຽກແລະຮຽນຮູ້. ລາວຮຽນຈົບຈາກໂຮງຮຽນແຮງງານອາຍຸສິບປີທີ່ມີອາຍຸສິບປີໃນຂັ້ນຕອນທີສອງທີ່ມີຊື່ວ່າ cominntern, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ພັດທະນາກັບການເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ. ໃນເວລານັ້ນ, ຍັງມີການຫວ່າງງານສູງ, ແລະຜ່ານການແລກປ່ຽນແຮງງານໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບວຽກດຽວກັນ. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນປີ 1929 ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດນັກຮຽນກ່ອນທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊ່າງກົນຈັກຂອງໂຮງງານຟໍ, ຕໍ່ມາ "tulasantehnika".

ໃນປີ 1932, ໄດ້ຖືກເອີ້ນໃຫ້ແກ່ກອງທັບ, ແລະໃນການລະດົມການລະດົມຂອງພັກໄດ້ສົ່ງນັກຮຽນຂອງໂຮງຮຽນເກາະ oryol. ຮ່ວມກັບ Zaitsev ໄດ້ປະຕິບັດຄວາມສາມາດໃນເວລາຊາວ Tula.

ຫລັງຈາກຮຽນຈົບ, ຂ້ອຍໄດ້ໄປຮັບໃຊ້ໃນ Berdichev. ລາວໄດ້ສັ່ງຖັງໃນຊັ້ນວາງກົນຈັກຂອງພະແນກ cavingarabian ຄັ້ງທີ 3, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາປີ 1935 - ຖັງຖັງ. ນາງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ Kiev Maneuvers, ເຊິ່ງ vasily ivanovich ເອີ້ນໃນບົດບັນທຶກຂອງລາວ "ທີ່ມີຊື່ສຽງ". ແລະແທ້ຈິງແລ້ວ - ມັນມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດຂອງ maneuvers ທັງຫມົດ,

ຈັດຂຶ້ນໃນສະຫະພາບໂຊວຽດໃນປີກ່ອນສົງຄາມ. ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດການສູນເສຍ Zaitsev ຂອງພວກເຂົາກັບສະຖານທີ່ບໍລິການໃຫມ່ໃນ Izyaslavl.

ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາປີ 1937, ກອງພົນທະການໄດ້ຍົກອານາຄວາມກັງວົນໃຈ, ເຂົ້າໃຈໃນເວທີແລະຖືກສົ່ງໄປຫາສູນກາງຂອງຣັດເຊຍ. ເປັນເວລາດົນນານຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມໂງ່ຈ້າຂອງສາເຫດແລະຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງນີ້, ໃນຂະນະທີ່ເວທີໄດ້ຖືກຍົກເລີກໃນ KALUGA. ກອງໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນກອງພັນ 2 ຖັງທີ 2, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Brigade ຖັງທີ 13.

ຮອດເວລາໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 1937, ລາວໄດ້ພົບກັນໃນ Izyaslavl ກັບພັນລະຍາໃນອະນາຄົດຂອງລາວ Raisa Drabchuk.

ໃນລະດູຮ້ອນປີ 1939, ພວກເຂົາໄດ້ຖືກໂອນໄປທີ່ເມືອງການທະຫານທີ່ກໍາລັງຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ, ມີຄວາມພ້ອມໃນທຸກເວລາທີ່ຈະເວົ້າກັບພື້ນທີ່ຂອງການສູ້ຮົບໃນບັນດາເປົ້າຫມາຍຂອງ chalchin. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະທະກັນອາວຸດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງພວກເຂົາ.

ທະເລຊາຍຄົນທໍາອິດ

ໃນວັນທີ 2 ເດືອນພຶດສະພາ, ປີ 1941, ທ່ານໄດ້ອອກຈາກສະຖາບັນໄປສະຖາບັນ. frunze.

ຜ່ານການສອບເສັງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ລາວໄດ້ລົງທະບຽນໂດຍຜູ້ຟັງຂອງ Academy ສໍາລັບຫຼັກສູດທໍາອິດແລະເລີ່ມຕົ້ນຮຽນປົກກະຕິ. ໃນຫນຶ່ງສາຍ, Flyer Flyer Svalova ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນບັນທຶກການບິນພ້ອມກັບ Valentina Grisodubova ແລະ Polina Osipenko. ພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຍິງຄົນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫົວຂໍ້ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ໃນປີ 1943, Marina Oblova ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເຮືອບິນຕົກ.

(ພາບ: Marina Svalo)

ໃນສະຖາບັນ, ຊີວິດສືບຕໍ່ເປັນປົກກະຕິ. ແຕ່ບໍ່ດົນຂ້ອຍໄດ້ສົ່ງນັກບິນ, ນັກດົນຕີ. ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຕິບັດເຮືອບິນແລະເດັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ບັນດານັກບັນທຶກຂອງສະຖາບັນການສຶກສາເປັນເວລາດົນນານແລ້ວໃນເວລາດົນນານກັບການຕັ້ງຄ່າໃນຫນ້າ. ມັນເປັນການຂົມຂື່ນແລະເປັນການກະທໍາຜິດທີ່ກອງທັບແດງຍັງສືບຕໍ່ຖອຍຫລັງທີ່ນາງບໍ່ສາມາດຢຸດສັດຕູໄດ້. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສົ່ງໄປທີ່ຄໍາສັ່ງດ້ານຫນ້າຂອງ Academy ປະຕິເສດຢ່າງແຮງ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ: ເວລາຈະມາ, ສົ່ງໄປທີ່ນັ້ນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ການໂຈມຕີການບິນສັດຕູປະຈໍາວັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ Moscow. ນັກຮຽນໄດ້ຮັບຫນ້າທີ່ໃນຕອນກາງຄືນໃນການຄິດໄລ່ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ແລະໃນລະຫວ່າງກາງເວັນທີ່ພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມ.

ການຍົກຍ້າຍໃນ Tashkent

ນັກສຶກສາຂອງຜູ້ຟັງ Academy ໄດ້ຖືກໂອນເຂົ້າພະນັກງານທົ່ວໄປແລະມີຈຸດປະສົງໃນການກໍ່ສ້າງຊາຍແດນປ້ອງກັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງສັດຕູ. Vasily Ivanovich Zaitspsev ໃນບັນດາ 30 ຄົນທີ່ເດີນທາງໄປ Stalingrad ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ເທິງແມ່ນ້ໍາ Don. ໃນ Kuibyshev, ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ. ກ່ຽວກັບວິທີການຖິ້ມລະເບີດ, ປືນໃຫຍ່. ໂຊກດີ, ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍ.

ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບຂ່າວຈາກຄອບຄົວຂອງລາວ. ພັນລະຍາກັບເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນເມືອງຂອງ Bogotol Krasnoyarsk ອານາເຂດ.

ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນ, Vasily Ivanovich ໄດ້ມາຮອດໂຮງຮຽນໃຫ້ Tashkent. ຫຼັງຈາກການກັກກັນເປັນເວລາສິບວັນ, ລາວຍິນດີກັບໄປມອດໂກ. ໃນເວລາເດີນທາງ, ລາວຍັງສາມາດໄປຫາຄອບຄົວຢູ່ເມືອງ BoGotol ແລະສົ່ງໄປທີ່ເມືອງທີ່ສະຫມອງຢູ່ພາຍໃຕ້ແມ່ແລະເອື້ອຍ, ເຊິ່ງຫລັງຈາກເມືອງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນຢູ່ທີ່ນີ້.

ເມຍຕ້ອງລອດຊີວິດຫລາຍ. ໃນທາງ, ນາງໄດ້ດຶງເງິນທັງຫມົດ, ເອກະສານແລະສິ່ງຕ່າງໆ. ສະນັ້ນ, ນາງບໍ່ສາມາດໄປຫາສາມີຄົນພື້ນເມືອງໃນ Tula. ຢູ່ກັບຄອບຄົວຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ອື່ນໆທີ່ມີມັນຈົນກວ່າສາມີພົບແລະໄດ້ມອບເງິນໃນທີ່ສຸດ.

ອ່ານ​ຕື່ມ