ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີງົບປະມານໃຫມ່ຂອງ Fisker ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບລົດລະດັບຂອງ Tesla ໃນອະນາຄົດ.
ຄາດວ່າຈະມີມະຫາສະຫມຸດຂອງ Fisker ຈະຂາຍໃນປີຫນ້າແລະຈະເຂົ້າໃນສ່ວນທີ່ປຶກສາຫາລືກັນຢ່າງຮ້ອນຂອງລົດ SUVS. ມັນຈະຖືກຂາຍໃນລາຄາປະມານ 30,000 ໂດລາ (2,22 ລ້ານຮູເບີນ), ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ. ທ່ານກ່າວວ່າວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕໍ່ໄປຈະມີລາຄາຖືກ "ຫນ້ອຍກວ່າມະຫາສະມຸດ, ແລະວ່າ" ສັດສ່ວນທີ່ເປັນເອກະລັກ "ຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບສ່ວນທີ່ປົກກະຕິ.
ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບລົດທີ່ລຶກລັບ, ເຊິ່ງ fisker ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນແລ້ວນີ້. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ຄວາມຄິດຂອງ fisker ລົດໄຟຟ້າໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກວ່າມະຫາສະຫມຸດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ. ປະຈຸບັນ, ຫນຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແມ່ນ Chevrolet Bolt ມູນຄ່າຈາກ $ 36,620 ລ້ານໂດລາ (2,71 ລ້ານຮູເບີນ). Fisker ໂຕ້ຖຽງວ່າລົດໃຫມ່ນີ້ຈະເຫມາະກັບຄົນຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແລະຜູ້ໂດຍສານ, ສະນັ້ນມັນຄົງຈະບໍ່ດີ.
"ມັນຈະເປັນມະຫາສະຫມຸດຫນ້ອຍກວ່າ. ເມື່ອທ່ານເຫັນລົດ, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າມັນບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບາງຄົນໃນຕອນທໍາອິດສາມາດພົບວ່າມັນມີຄວາມຫຼົງໄຫຼເກີນໄປແລະແຕກຕ່າງກັນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. "
ຮູບແບບ Fisker ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່ານີ້ຈະສືບຕໍ່ຕັ້ງເປັນບ່ອນທີ່ນິຍົມ, ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ, ແລະຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດ iPhone ລຸ້ນ Apple, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, FoxConn ສະຫນອງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລົດບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍແລະສາຍໄຟ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2023, ຊາວປາສະຖານຫວັງວ່າໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນຈໍານວນຫລາຍຂອງບໍລິສັດຈະຜະລິດລົດໃຫຍ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 250,000 ຄັນຕໍ່ປີ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມກວ່າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້, ແຕ່ລາວຈະຕ້ອງແຂ່ງຂັນກັບພາຫະນະໄຟຟ້າລະດັບລະດັບລະດັບທີ່ເຂົ້າມາຈາກບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: Tesla ແລະ Volkswagen.